تنعي منطقة ميشن في سان فرانسيسكو قطة بوديجا الشهيرة بعد أن دهستها سيارة Waymo

أمام سوق راندا في شارع 16 في قلب منطقة ميشن، تم الآن استبدال المكان الذي عادة ما تجد فيه قطة حنونة بباقات من القطيفة والشموع وبطاقة مكتوب عليها “اقتل وايمو، أنقذ قطة”.

كيت كات، وهي قطة تابي تبلغ من العمر تسع سنوات ولها عيون زمردية وتتغذى جيدًا، مملوكة لمايك زيدان، الذي يمتلك متجر المشروبات الكحولية الواقع بين حانة شعبية ومسرح روكسي. سلوك كيت كات الودود جعله قطًا مشهورًا، وقد حصل على لقب “عمدة شارع 16” من قبل سكان الحي.

وقعت المأساة يوم الاثنين. وفقًا لشكوى مجهولة 311 تم تقديمها إلى المدينة في الساعة 12:51 صباحًا، اصطدمت سيارة Waymo بـ KitKat، الذي كان “جالسًا على الرصيف بجوار ممر العبور”.

وقالت الشكوى: “إن Waymo لم يبطئ أو ينحرف أو حتى يحاول تجنب القطة بأي شكل من الأشكال”. “لا ينبغي أن يكون Waymos في الشارع إذا لم يتمكنوا من اكتشاف الحيوانات الصغيرة في الظلام.”

وأكدت شركة Waymo لموقع Business Insider أن إحدى سياراتها واجهت قطة في الموقع.

وقال متحدث باسم Waymo لـ Business Insider في بيان: “لقد راجعنا هذا، وبينما كانت سيارتنا متوقفة لنقل الركاب، اندفعت قطة قريبة تحت سيارتنا بينما كانت تبتعد”. وأضاف: “نرسل تعازينا العميقة إلى مالك القط والمجتمع الذي عرفه وأحبه، وسنقدم تبرعًا لمنظمة محلية لحقوق الحيوان تكريمًا له”.

وقال زيدان لموقع Business Insider إنه ليس الشخص الذي قدم الشكوى رقم 311 ولم يشهد الحدث. وقال إن زوجين أخبراه أن KitKat قد دخل تحت Waymo وأنهما حاولا إنقاذ القطة وإيقاف السيارة. لم ينجحوا.

وقال زيدان إنه كان نائماً في المنزل عندما استيقظ على مكالمة هاتفية مفادها أن كيت كات قد تعرض للضرب. أسرع أحد الموظفين بالقطط إلى غرفة الطوارئ على بعد ميل تقريبًا، وسرعان ما تبعه زيدان وزوجته. وبعد وقت قصير من وصول الزوجين، أبلغهما الطبيب البيطري بوفاة كيت كات.

وقال زيدان: “لقد كان حقاً الشخص المميز والفريد من نوعه الذي يجمع الجميع معاً”. “يقطع الناس شوطا طويلا فقط لرؤيته ومنحه الهدايا والألعاب – لقد جلب معه الكثير من الحب.”

تقنية Waymo الذاتية

لم تتناول Waymo الأسئلة حول ما يجب على المارة فعله إذا كانوا بحاجة ماسة إلى إيقاف مركبة ذاتية القيادة متحركة. يمكن للركاب إيقاف السيارة باستخدام آليات الطوارئ الموجودة في التطبيق أو النقر على زر “التوقف”.

ويعتمد Waymo على الرادار والليدار وما لا يقل عن 13 كاميرا بصرية خارجية لاكتشاف الأشياء والحركة.

وصف لويد لي من Business Insider سائق Waymo من الجيل الخامس المستقل بأنه “سائق آمن ولكنه ليس سائقًا حذرًا بشكل مزعج”.

وقالت ميسي كامينغز، مديرة مركز الحكم الذاتي والروبوتات بجامعة جورج ماسون، لموقع Business Insider، إن سيارات Waymo “لا تحتوي على مستشعر يمكنه اكتشاف شيء ما أسفل السيارة”.

وقال كامينغز إن شركة أخرى، كروز، فشلت ذات مرة في اكتشاف أحد المشاة الذي وقع تحت السيارة وسحبت المرأة لمسافة 20 قدمًا. لم تعد الرحلة البحرية قيد التشغيل.

القطط التي لا يتم الاحتفاظ بها بالكامل في الداخل تتعرض لخطر الاصطدام بسيارة – سواء كانت مستقلة أم لا – في بيئة حضرية.

على مدار الأسبوع، نما المكان التذكاري لـ KitKat من مجرد شموع قليلة إلى عدة شموع المذبح، حيث خرج السكان لحزن القطط والاحتجاج على Waymo. “اسمي كيتي كات وأنا أرتاح في السلطة” هذا ما كتبه أحد الملصقات المكتوبة بخط اليد على المذبح.

وانتشرت مشاعر مماثلة عبر الإنترنت. تلقى موضوع Reddit الذي يوضح تفاصيل وفاة KitKat ما يقرب من 2000 تصويت مؤيد في منتدى تقني محلي، كما تلقى منشور على حساب Instagram الخاص بـ Randa’s Market، والذي يحيي ذكرى القطة، آلاف الإعجابات، بالإضافة إلى التعليقات الموجهة إلى Waymo.

وعلق أحد مستخدمي إنستغرام قائلاً: “بواسطة WAYMO؟؟ هذا يعني الحرب”.

وكتب آخر على إنستغرام: “يحتاج سائقو Lyft وUber إلى أعمالنا”. “قتل كيت كات هو ضربة أخرى ضد المليارديرات التقنيين.”

أسئلة المسؤولية

قال براينت ووكر سميث، أستاذ الهندسة والقانون في جامعة كارولينا الجنوبية، لموقع Business Insider، إن أقصى ما يمكن للمالك فعله في حالة اصطدام مركبة ذاتية القيادة بحيوانه الأليف هو رفع دعوى قضائية للحصول على تعويضات عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات، لكن هذا قد يكون عقبة في هذه الحالة، نظرًا لأن KitKat تتجول بحرية في الغالب.

وقال سميث: “للأسف، يعامل القانون الحيوانات الأليفة على أنها مجرد ممتلكات مادية”. “لا يحق للمالكين عمومًا سوى الحصول على تعويضات اقتصادية مثل تكاليف الطبيب البيطري و”القيمة السوقية العادلة” للحيوان الأليف.”

وأضاف سميث: “هذا أمر محزن، لأن القانون قد يعتبر كيت كات، وهو كائن حي ذو قيمة متأصلة، له قيمة سوقية عادلة صفر”.

لقد علقت المركبات ذاتية القيادة حيوانات أليفة من قبل. في عام 2023، صدمت سيارة Waymo كلبًا في مرتفعات برنال مما أدى إلى مقتله، وفي نفس العام، صدمت سيارة كروز سيارة لابرادور نجت. لكن التوسع في المركبات ذاتية القيادة لا يتباطأ. اعتبارًا من يوليو، قامت Waymo بتوسيع عملياتها في منطقة الخليج لتغطي المزيد من شبه جزيرة سان فرانسيسكو، بالإضافة إلى أجزاء من بالو ألتو ومينلو بارك في وادي السيليكون.

في حدث TechCrunch الأخير، سألت الصحفية Kirsten Korosec الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo Tekedra Mawakana عما إذا كانت تعتقد أن المجتمع سيقبل الوفاة التي يحتمل أن يسببها الروبوت.

وأجاب مواكانا: “أعتقد أن المجتمع سيفعل ذلك”.