سيارات الأجرة الطيران تأخذ رحلة أمام حشد من الولايات المتحدة للمرة الأولى حيث تتسابق شركتان لتولي الركاب

ربما كان أكثر جاذبية في اليوم.

في فترة ما بعد ظهر يوم السبت ، ركزت شركة Joby Aviation و Archer Aviation ، وهما شركتان مقرون في كاليفورنيا على صنع مركبات إقلاع وهبوط رأسية كهربائية ، أو Evtols-وضوحا EE-VEE-TOLS-أظهرت طائراتها أمام حشد عام للمرة الأولى في كاليفورنيا الدولية في مقاطعة مونتيري.

جاءت العروض التوضيحية لمدة 10 دقائق وذهب مع شيء أكثر من أ pither. فقط صوت همهمة طفيفة وثرثرة الحشد يمكن سماعها خلال كلتا الرحلتين.

“هذا هو المستقبل” ، قال مذيع على الميكروفون. “حاول الاستماع إليها. سيكون تحديًا”.

هذه واحدة من نقاط البيع الرئيسية لـ Joby و Archer.

تتصور الشركات خدمة تشبه سهم الركوب في المناطق الحضرية الكثيفة-باستثناء أنها تعتمد على انبعاثات صفر ، جميع الطائرات الكهربائية لنقل الركاب. أدخل سيارات الأجرة الطيران.

لتحقيق القبول العام لأسطول من الطائرات الصغيرة التي تحوم باستمرار على رؤوس الناس ، فإن الضوضاء – إلى جانب السلامة – هي من بين الأولويات العليا.

وقال ديدييه بابادوبولوس ، رئيس شركة Aircraft OEM ، لـ Airshow ، “يبدو الأمر كأنه من Whoosh”. “وهذا يسمح لها بالاندماج مع المدن والضوضاء.”

الرأي العام ليس سوى جزء من العقبة. Evtols هي مساحة كثيفة رأس المال وتنظيمها للغاية. تخضع الشركات للاختبارات العديدة ، وفي الولايات المتحدة ، يجب أن تحصل على عدة شهادات لإظهار صلاحية الطائرات للطيران في إدارة الطيران الفيدرالية.

قالت جوبي ، التي تأسست في عام 2009 ، إنها تهدف إلى الحصول على أولى ركابها بحلول عام 2026 في دبي.

أعلنت آرتشر ، وهي شركة تبلغ من العمر سبع سنوات ، في شهر مايو أنها ستشارك مع أولمبياد لوس أنجلوس 2028 لنقل الكبار الشخصيات والمعجبين بين الأماكن الرئيسية للألعاب ، بما في ذلك مدرج لوس أنجلوس التذكاري ، وغيرها من مراكز الزوار مثل مطار لوس أنجلوس الدولي.

لا يمكن الوصول إلى ممثل الطيران في آرتشر للتعليق خلال عطلة نهاية الأسبوع.