يسمح لك Uber الآن بالدفع بالنقد. يقلق السائقون من أن يؤدي ذلك إلى لحظات محرجة أو جعلهم أهدافًا للسرقة.

أوبر يترك المزيد الدراجين يدفعون مقابل الرحلات مع خضرة قديمة جيدة. أخبر بعض السائقين Business Insider أنهم قلقون من أنها ستجعل وظائفهم أكثر صعوبة.

توسعت خدمة ركوب الركوب وقال متحدث باسم Uber لـ Business Insider إن خيارًا لدفع ثمن ركوب الخيل نقدًا إلى “عشرات المدن” خلال الأسابيع القليلة الماضية ، بزيادة من خمسة حيث قدمت ركوبًا نقديًا في وقت سابق من هذا العام. تتوفر الآن المدفوعات النقدية في المدن الكبرى ، بما في ذلك لوس أنجلوس وسان دييغو وتامبا وجاكسونفيل ، فلوريدا ، وكذلك بعضها الأصغر ، مثل لاريدو ، تكساس.

مع الميزة الجديدة ، يمكن للعملاء طلب ركوب عبر تطبيق Uber ودفع سائقهم نقدًا عند وصولهم إلى وجهتهم. قال أوبر إن نهج المدرسة القديمة يفتح خدمته للأشخاص الذين ليس لديهم حسابات مصرفية أو بطاقات ائتمان أو أشكال أخرى من الدفع الإلكتروني.

كما هو الحال مع أي رحلة أخرى من Uber ، لا يتعين على السائقين القيام بركوب نقدية معروضة على التطبيق ، حسبما قال متحدث باسم Uber. يمكنهم أيضًا إلغاء الاشتراك في تلقي عروض الركوب النقدية تمامًا.

قال ثلاثة سائقين من Uber الذين تحدثوا مع Business Insider إنهم يرون قيمة في تقديم ركوب للركاب الذين يعانون من نقص البنوك. ومع ذلك ، فإن التعامل مع النقد يتخذ خطوات إضافية – وربما يخاطر بسلامتهم.

قالت روكسي بينش إنها دفعت بضعة مسافرين نقدًا هذا العام أثناء القيادة في جميع أنحاء سان أنطونيو. أخبرتها أحدها أنها دفعت نقدًا لأنها لم يكن لديها أموال في حسابها المصرفي.

وقال بينش ، إن التقديم الذي يقدمه الدراجين الذين يعانون من Underbanked هو هدف جيد ، فإن التعامل نقدًا يجعلها أقل أمانًا كسائق. كامرأة غالباً ما تقود في الليل ، قالت بينش إنها “ستكون مخيفة” إذا عرف متسابق أنها كانت لديها نقود عليها.

وقالت عن خيار الدفع النقدي لأوببر: “أعتقد أنه من المفيد القيام بذلك ، لكن يمكنني أن أفهم أن هناك مشاكل”.

على صفحة Reddit لسائقي Uber ، كتب بعض الملصقات أنهم شاهدوا مخاطر من قبول النقود على ركوب الخيل. تساءل أحد المعلقين في مارس عما إذا كانت فكرة جيدة من منظور المساءلة أو السلامة.

قال سيرجيو أفيديان ، سائق أوبر ومساهم كبير في رجل Rideshare ، مدونة لدعوة سائق Gig وقناة YouTube ، إنه يشعر بالقلق من أن السائقين الذين يتراكمون الكثير من الأموال قد يصبحون أهدافًا للمجرمين. وأشار إلى تقارير إخبارية عن سائقي سيارات الأجرة في مناطق مثل مدينة نيويورك التي يتم استهدافها في عمليات السطو.

إذا أصبحت الميزة واسعة الانتشار بما فيه الكفاية ، فإنه يقلق من سائقي Uber من تجربة عنف مماثل ، حتى لو لم يتلقوا ركوبًا نقديًا.

“الآن ، لدينا هدف على رأسنا” ، قال أفيديان.

أضاف أوبر ميزات جديدة للتعامل مع رسوم جمع الإعلانات

قال أوبر أولاً إنه سيوفر خيار المتسابقين للدفع نقدًا في مارس – شملت طرح أولي سينسيناتي وسان أنطونيو ، من بين مدن أخرى. وقال المتحدث الرسمي باسم Uber Business Insider إن الخيار لا يزال في المرحلة التجريبية.

وقال المتحدث “نعتقد أن النقل يجب أن يفتح الأبواب للجميع”. “ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أنه ليس لدى كل شخص إمكانية الوصول إلى حساب مصرفي أو بطاقة ائتمان – وبعض الدراجين يفضلون ببساطة الدفع بالنقد.”

وقال المتحدث أيضًا إن السلامة “أولوية قصوى”. لطلب الرحلات النقدية ، يحتاج المتسابقون إلى التحقق من هوياتهم من خلال عملية تشمل الفحص المتقاطع مع قواعد بيانات الطرف الثالث ، وربما تحميل معرف صادر عن الحكومة. يجب على السائقين أيضًا الحصول على سجل من ردود الفعل الجيدة لقبول الرحلات التي تدفع نقدًا.

في شهر مارس ، أعطى أوبر إرشادات للسائقين لركوب الخيل النقدية ، بما في ذلك أن السائقين يجب ألا يجادلوا أبدًا في الدفع “مع الدراجين وإيداع الأموال التي يتراكمونها بانتظام.

نمت Uber من شركة ناشئة إلى واحدة من أكبر قصص النجاح في Silicon Valley باستخدام نموذج غير نقدي لأعماله في الركوب. كل معاملة ، من دفع السائقين إلى جمع نصائح الدراجين ، تحدث عادةً إلكترونيًا.

في بعض البلدان ، كان لدى Riders Uber خيار الدفع نقدًا لسنوات. بدأ Uber السماح بالمدفوعات النقدية في البرازيل في عام 2016. ساعد القرار على نمو الخدمة ، لكن تحليل رويترز لبيانات الجريمة في عام 2017 أظهر ارتفاعًا في عمليات السطو على سائقي Uber في ساو باولو خلال الأشهر القليلة الأولى بعد أن قدم أوبر خيار الدفع النقدي هناك.

وقالت الشركة إن إجراء المدفوعات النقدية يتطلب بعض الميزات الجديدة في التطبيق.

تتمثل إحدى المشكلات في توفير التغيير: إذا لم يكن لدى الدراجين المبلغ الدقيق في متناول اليد ولم يتمكن السائق من إعطائهم الفرق ، فسيصدر أوبر لهم رصيدًا لركوبهم القادم.

ثم ، هناك مسألة الحصول على أوبر قطعها من أجرة كل متسابق – عملية أخرى تحدث تلقائيًا. يسمح Uber للسائقين بالحفاظ على النقد الذي يستخدمه الدراجون للدفع. بعد ذلك ، تأخذ الشركة حصتها من خلال مناقشة حساب السائق مقابل الأرباح المستقبلية.

قال مات كارتال ، الذي كان يقود إلى أوبر في سينسيناتي لمدة تسع سنوات ، إنه قام بالعديد من ركوب النقد منذ مارس. وقال إن معظمهم كانوا سلسين ، على الرغم من أن أحد الركاب خرج من سيارته دون أن يدفع. وقال إن بعض المتسابقين الذين يدفعون من موظفي المطاعم ينفقون نصائحهم النقدية من العمل.

قال Kartal إنه يتأكد من استخدام ميزة تسجيل Uber عندما يرى الدفع النقدي أيقونة في التطبيق. وقال إنه يؤكد مع الدراجين على التسجيل أنهم يعرفون أنهم سيدفعون نقدًا ويكررون المبلغ الذي يدينون به في نهاية الرحلة في حالة وجود أي نزاع لاحقًا.

يرى Kartal فرصة للعملاء للتلاعب بالنظام-على غرار ما يفعله بعض عملاء تسليم الطعام وتسليم الأغذية مع المبالغ المستردة الاحتيالية-وقال إنه يأمل ألا يصبح مشكلة مع خيار الدفع النقدي لأوببر.

وقال “أنا متأكد من أن هذا سيحدث ، وآمل أن يتخذ أوبر الخطوات المناسبة مع تلك ركوب الخيل المعينة”.

هل لديك قصة لمشاركتها حول ركوب الخيل أو الاقتصاد؟ اتصل بهذا المراسل في [email protected] أو 808-854-4501.