لقد قادت 39000 دولار مازدا CX-30 Turbo. إنها مثل سيارة رياضية متنكّرة في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.

إن أكثر التوربينات ذات الشحن التوربيني الأكثر بأسعار معقولة هي 2.5 توربو الكربون ، الذي يبدأ من 33،140 دولار.

تبدأ سيارة اختبار Turbo Premium Plus Plus الخاصة بـ CX-30 2.5 Turbo Bremium بسعر 37،150 دولارًا ، مما يجعلها واحدة من أكثر العروض الدفوعة من علامة تجارية غير فاخرة في هذا القطاع.

دفعت رسوم الشحن واثنين من الخيارات السعر الذي تم اختباره إلى 39155 دولار.

تعتبر الخطوط الطويلة والمنحنيات العضوية لـ CX-30 هي تطور لغة تصميم Kodo Mazda ، والتي تسعى إلى التعبير عن جمال الطبيعة في الحركة من خلال كائن ثابت.

بطول 173 بوصة ، إنها واحدة من المركبات الأقصر في هذا القطاع ، وتتخلف عن شيفروليه تراكس بحوالي نصف قدم.

قم بفتح غطاء محرك السيارة الخاص بي ، وستجد محركًا سعة 2.5 لترًا ومحركًا توربينيًا مزودًا بأربعة أسطوانات ينتج 227 حصانًا و 310 رطل من عزم الدوران على البنزين العادي 87 أوكتان. يقفز الإخراج إلى 250 حصانًا و 320 رطلًا من عزم الدوران مع غاز مميز 93 أوكتان.

يتم تشغيل النماذج ذات الدرجة الأدنى من خلال نسخة معتمدة بشكل طبيعي من نفس المحرك سعة 2.5 لتر ، والتي تنتج 191 حصانًا وعزم دوران 186 رطل.

يجعل ناتج المحرك الأساسي CX-50 أحد أقوى المقطع ، لكن محرك Turbo يأخذ الأشياء إلى مستوى مختلف تمامًا. إنه إلى حد بعيد أقوى محرك متوفر في كروس Subcompact Subcompact. في الواقع ، سيتعين عليك الحصول على أكثر من 50000 دولار لـ BMW X1 M35i أو مرسيدس AMG GLA35 للحصول على سيارات الدفع الرباعي بهذا الحجم مع المزيد من الطاقة.

يضم قرض الشحن التوربيني أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 22 ميلا في الغالون ، و 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، و 25 ميلا في الغالون مجتمعة ؛ يحصل المحرك الأساسي على أربعة ميلا في الغالون في القيادة المشتركة.

في الواقع ، جميع سيارات الدفع الرباعي Mazda تأتي قياسية مع AWD.

كان CX-30 Turbo انفجارًا مطلقًا لقيادته ، وهو ندرة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفرعي ، والذي يركز على الكفاءة والقدرة على تحمل التكاليف.

أعتقد أنه لا ينبغي أن يكون مفاجأة للعلامة التجارية التي أعطتنا Miata و RX-7.

توجيهها هش ودقيق ، ويحدد التعليق الذي تم تحويله جيدًا إلى الزوايا ، مما يخلق إحساسًا بالتحكم والاستقرار.

يصنع التوربو الأربعة والأوتوماتيكي بست سرعات ثنائيًا قويًا ، وسرعان ما يحصل على سرعات CX-30 حتى سرعات الطرق السريعة دون تردد.

وفقًا لـ Motor Trend ، يمكن لـ CX-30 Turbo أن يفعل 0-60 ميلاً في الساعة في 5.8 ثانية.

شكواي الكبيرة الوحيدة هي الرحلة الأقل من الفوضى ، ولكن هذه هي المفاضلة التي تصنعها للتعامل الرياضي.

تشعر CX-30 فقط بأجمل من الداخل من العديد من منافسيها. يضيف تنجيد الجلود الناعمة لللمس مع لهجات بنية وتصميم غير متماثل لمسة حقيقية من الطبقة والأناقة إلى هذه القضية. والأفضل من ذلك ، أن Mazda يدعم هذا الأمر مع بيئة العمل الفعالة والملاءمة من الدرجة الأولى.

لم تكن المقاعد في سياراتنا السابقة في Mazda Test هي المفضلة لدي. لقد وجدت أنها صلبة وغير مريحة ، لكن المقاعد الجلدية الساخنة لـ CX-30 كانت ناعمة وقدمت دعمًا جيدًا.

يبدو الشاشة التي تعمل باللمس الاختيارية بحجم 10.25 بوصة الاختياري لسيارتي رائعة ، لكن البرنامج وراءه يجعل استخدامه غريبًا بعض الشيء.

إن شاشة المعلومات والترفيه في CX-30 ليست سوى شاشة تعمل باللمس عندما يتم بدء تشغيل Apple CarPlay أو Android Auto ، والتي تأتي قياسية. في جميع الحالات الأخرى ، يتطلب النظام استخدام وحدة تحكم دوارة مرهقة على وحدة التحكم المركزية.

جاءت سيارة الاختبار الخاصة بي أيضًا مع الكاميرا الاختيارية بزاوية 360 درجة وشاشة ذات رأس ملونة ونظام صوت Bose Premium 12 مكبرًا.

تأتي جميع CX-30S قياسية مع التحكم في التطواف التكيفية ، و Lane Keep Assist ، وتنبيه المتقاطع الخلفي.

مع 36.3 بوصة من مساحة الأرجل ، يوفر CX-30 مساحة أرجل بثلاث بوصات أكثر من ركلات نيسان ، ولكنها تتتبع Chevy Trax بمقدار 2.5 بوصة.

يضم CX-30 واحدة من أصغر مقصورات الشحن في الجزء ، مع 20.2 قدم مكعب فقط خلف المقاعد الخلفية. هذه مساحة أقل بنسبة 20 ٪ من منافس شيفروليه تراكس وهوندا HR-V ونيسان.

تتوسع حجرة الشحن CX-30 إلى 45.2 قدمًا مكعبة مع طي المقاعد الخلفية لأسفل.

لقد استمتعت حقًا بقيادة Mazda CX-30. يبدو مذهلاً ، ويشعر بالمتميز ، ويتعامل مع المحرك الأكثر إثارة في هذا القطاع. ومع ذلك ، فهي أيضًا قصيرة بعض الشيء على المساحة ، وهي ليست رائعة في حمل البضائع ، ولا تحصل على أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود.

في نهاية المطاف ، Mazda CX-30 هي قصة المقايضات. إنه يجبر المستهلك على أن يقرر ما هو مهم حقًا. وإذا كانت الإجابة هي أنماط ومتعة القيادة ، فإن CX-30 هي سيارة الدفع الرباعي بحجم نصف لتر لك.