- انتزع BYD الصدارة في السباق لبناء EVs التي يمكن أن تتقاضى بالسرعة التي تملأ بالغاز.
- كشفت عدو تسلا عن أجهزة شحن سريعة جديدة تقول إنها يمكن أن تضيف ما يصل إلى 400 كم من النطاق في خمس دقائق.
- ساعدت الشاحنات الفائقة الفائقة المريحة في بناء Elon Musk's ^EV Empire. الآن ، BYD قادم للعرش.
اتخذ BYD خطوة كبيرة من جعل EV شحن سهلة مثل ملء الغاز ، وقد يكون ذلك مشكلة كبيرة لتسلا.
كشفت شركة EV Giant الصينية عن شواحن سريعة جديدة يوم الاثنين والتي تقول إنها يمكن أن تضيف 400 كيلومتر من النطاق إلى سيارة كهربائية في خمس دقائق.
تعد الشاحن الفائقة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 1000 كيلو وات في BYD أقوى أربعة أضعاف شواحن Tesla الحالية التي تبلغ مساحتها 250 كيلو وات ، والتي تقول شركة Elon Musk's Automank إنها يمكن أن تضيف 200 ميل من النطاق في 15 دقيقة. تيسلا لديها خطط لطرح 500 كيلو وات من الشاحن الفائق هذا العام.
أثار الكشف عن “Super E-Platform” الجديد “Super E-platform” تجمعًا في أسعار الأسهم ، حيث قفز أسهم الشركة بنسبة تصل إلى 4 ٪ ليصل إلى مستوى قياسي.
لا يزال يتم الاستشهاد بأوقات الشحن الطويلة وقلق النطاق لأن بعض الأسباب الرئيسية التي يحجم المستهلكون في شراء EVs. وقد أثار ذلك سباقًا عالميًا لبناء البطاريات والشحنات التي يمكن أن تجعل شحن سيارة كهربائية بسيطة مثل ملء خزان من الغاز.
كشفت الشركات الصينية Zeekr و Catl على كل من بطاريات يمكن أن تتقاضى بالكامل تقريبًا في 10 دقائق من العام الماضي ، بينما قالت مرسيدس بنز الأسبوع الماضي ، ستتمكن CLA Coupe الجديد من إضافة ما يصل إلى 325 كيلومترًا من المدى في 10 دقائق.
يبدو أن BYD قد قفزت الآن منافسيها في الصين وأماكن أخرى من خلال تقنية الشحن الجديدة. من المقرر أن تظهر التكنولوجيا لأول مرة على شركة Han و Tang L Evs الجديدة للشركة ، والتي تم عرضها للبيع في وقت لاحق من 270،000 إلى 360،000 يوان (37300 دولار إلى 49،800 دولار).
وقال رئيس مجلس إدارة BYD ومؤسسه وانغ تشوانفو في مؤتمر صحفي: “من أجل حل القلق الشحن للمستخدمين بالكامل ، فإن هدفنا هو جعل وقت الشحن للسيارات الكهربائية قصيرة مثل وقت التزود بالوقود في سيارات الوقود”.
الشواحن السريعة الجديدة هي الأحدث في فورة من التقدم التكنولوجي الذي أعلنته BYD في الأسابيع الأخيرة.
وقالت الشركة إنها ستقوم بتركيب ميزات متقدمة ذاتية القيادة على تشكيلة المركبات بأكملها مجانًا في فبراير ، وكشف النقاب عن نظام بدون طيار مثبت على السقف في وقت سابق من هذا الشهر.
تتعرض شركات EV في الصين لضغوط هائلة لطرح ميزات عالية التقنية مثل القيادة المستقلة والتحكم الصوتي حيث تنافس للبقاء في سوق السيارات التنافسية في البلاد.
تسلا ، التي تعتبر الصين كواحدة من أهم أسواقها ، تشعر أيضًا بالحرارة.
شهدت شركة صناعة السيارات الأمريكية انخفاض مبيعاتها الصينية بنسبة 49 ٪ في فبراير – مقارنة بزيادة بنسبة 161 ٪ لـ BYD – وبدأت في تقديم تجارب مجانية لنظام القيادة المستقلة الخاصة بها يوم الاثنين حيث تتطلع إلى حصة السوق الخلفية.
كانت شبكة Tesla Supercharger Network ، التي بدأت شركة Elon Musk في تقديمها في الصين في عام 2014 ، حاسمة في مساعدتها على أن تصبح أكبر شركة EV في العالم. الآن ، BYD قادم لذلك أيضًا.
(tagstotranslate) BYD
