يقول رئيس قسم البرمجيات في Rivian إن الشركة لا تحاول أن تكون مثل Tesla فيما يتعلق بالأتمتة
- يقول وسيم بن سعيد، كبير مسؤولي البرمجيات في شركة Rivian، إن مستقبل السيارات سيكون بدون استخدام اليدين.
- هذا لا يعني أن Rivian في طريقها نحو القيادة الذاتية.
- أخبر بن سعيد BI أن Rivian يركز على تنفيذ الميزات الإضافية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.
ريفيان لا يعطي الأولوية القيادة الذاتية، حسبما قال كبير مسؤولي البرمجيات في الشركة في مقابلة مع Business Insider.
في الوقت الذي تتسابق فيه Waymo وTesla لتوسيع نطاق القيادة الذاتية والدخول في عصر السيارات ذاتية القيادة وسيارات الأجرة الآلية، فإن Rivian، شركة الشاحنات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي البالغة من العمر 15 عامًا ومقرها في إيرفين، كاليفورنيا، لديها أولويات مختلفة في مجال الذكاء الاصطناعي، CSO Wassym قال بن سعيد لموقع Business Insider.
وقال: “نحن لا نطارد بالضرورة القيادة الذاتية الكاملة، ولا نطارد سيارات الأجرة الآلية”. “هدفنا هو إدخال تحسينات تدريجية على سلامة وراحة العملاء.”
بالنسبة لبن سعيد، الذي انضم إلى Rivian في عام 2019 كمدير أول لفريق هندسة النظام والتكامل، يعد الذكاء الاصطناعي فرصة لتقديم تجربة قيادة أكثر أمانًا وسلاسة من خلال البرامج المحسنة.
خلال محادثة جانبية في مؤتمر TechCrunch Disrupt في سان فرانسيسكو في 30 أكتوبر، قال CSO: “السيارة هي بيئة رائعة للذكاء الاصطناعي” وأن السيارة المثالية ستكون تلك التي يمكن التحكم فيها إلى حد كبير عن طريق صوت المستخدم.
وقال بن سعيد: “حقيقة أننا نلمس الشاشة أو حقيقة أننا نستخدم الأزرار اليوم في بعض السيارات – أعتقد أنها حالة شاذة. إنها خطأ وليست ميزة”. “من الناحية المثالية، قد ترغب في التفاعل مع سيارتك من خلال الصوت. والمشكلة اليوم هي أن معظم المساعدين الصوتيين معطلون. إنهم لا يعملون. وهذا هو المكان الذي يمكن فيه للذكاء الاصطناعي فتح تجارب مختلفة تمامًا في السيارة وتمكينها. “
“نحن نصنع منتجًا تقنيًا يصادف أنه سيارة”
على عكس نظيراتها من السيارات الكهربائية في Tesla أو General Motors، كان التركيز الأساسي لشركة Rivian هو قطاع السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي، لكنها كافحت للحصول على حصة كبيرة من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
ولم يتم تسليم شاحنتها الأولى، R1T، للعملاء حتى عام 2021، أي بعد 12 عامًا من تأسيس Rivian في عام 2009 على يد الرئيس التنفيذي الحالي RJ Scaringe. هذا العام، مرت الشركة بجولتين من عمليات تسريح العمال. وفي أكتوبر، أعلنت الشركة أنها ستخفض الإنتاج المستهدف من 57000 وحدة إلى ما بين 47000 و49000 وحدة، مستشهدة بقضايا سلسلة التوريد.
اقتربت السيارات الكهربائية من نقطة انعطاف في وقت سابق من هذا العام، مع تباطؤ معدل المبيعات على الرغم من استمرار الطلب على السيارات الكهربائية. وقد دفع هذا شركات السيارات القديمة مثل فورد إلى كبح أهدافها الطموحة المتعلقة بالسيارات الكهربائية.
قال Scaringe في مقابلة مع The Verge أن التباطؤ في نمو السيارات الكهربائية ينبع من “النقص الشديد في الاختيار” للخيارات ذات الأسعار المعقولة. السيارة الأقل سعرًا من Rivian، الشاحنة R1T، تباع بالتجزئة بحوالي 70 ألف دولار.
يمكن أن يساعد استثمار بقيمة 5 مليارات دولار من شركة فولكس فاجن، الذي تم الإعلان عنه في يونيو، شركة السيارات الكهربائية المتعثرة على تقديم أرخص طراز لها حتى الآن، وهو R2، بسعر 45 ألف دولار ومن المقرر إطلاقه في عام 2026.
قال الرئيس التنفيذي في البودكاست “Grit” الخاص بـ Kleiner Perkins اعتبارًا من سبتمبر إنه بذل جهدًا متعمدًا لتجنب أن يصبح Tesla 2.0.
وقال سكارينج خلال البث الصوتي: “لقد كانت تسلا ملهمة للغاية”. “أحد الأشياء التي كانت مهمة جدًا بالنسبة لي مع Rivian هو التأكد من أننا لا نغطي نفس الأرضية التي تغطيها Tesla.”
عكست تعليقات بن سعيد لـ BI الكثير من نفس المشاعر.
وقال: “نحن لا نسعى إلى مستوى محدد من الاستقلالية لأننا نعتقد، من الناحية الفلسفية، أن الأمر يتعلق حقًا بالميزات الإضافية، سواء كانت السلامة أو الراحة التي يمكنك إضافتها تدريجيًا إلى السيارة”. “في بعض الحالات، ينتهي الأمر ببعض شركات صناعة السيارات في معركة حول الفوز بالمعايير بدلاً من تقديم ميزات أفضل للعملاء.”
ولم يستجب المتحدث باسم تسلا لطلب التعليق.
خلال دردشة TechCrunch، قال كبير مسؤولي البرمجيات أن “North Star” من Rivian سيكون في النهاية نظام تشغيل لشركات السيارات الأخرى، مما يوفر بديلاً لنظام CarPlay من Apple.
وفي يناير، قال محللو جولدمان ساكس إن برنامج ريفيان هو “جزء أساسي من عرض القيمة وفرصة تحقيق الدخل” للشركة.
وقال بن سعيد لـ BI: “البرمجيات، خلف الكواليس، منتشرة في جميع أنحاء الشركة بأكملها”. “ونحن نرى ريفيان كشركة تكنولوجيا. نحن نصنع منتجًا تقنيًا وهو عبارة عن سيارة.”
