أوكرانيا تصنع طائرة بدون طيار جديدة تسمى ستينج تطير بسرعة تزيد عن 100 ميل في الساعة لقتل طائرات الشاهد الإيرانية الروسية بدون طيار: تقرير

• يقوم صانع طائرات بدون طيار أوكراني بتصميم طائرة بدون طيار مصممة لمطاردة طائرات بدون طيار أخرى.
• وذكرت صحيفة التلغراف أن شركة Wild Hornets تقوم ببناء طائرة Sting، التي يمكنها الطيران على ارتفاع 10000 قدم تقريبًا.
• إنها تستهدف الطائرة شاهد-136، وهي طائرة إيرانية بدون طيار تستخدمها روسيا بكثافة لقصف أوكرانيا.

ذكرت صحيفة التلغراف أن شركة صناعة الطائرات بدون طيار الأوكرانية Wild Hornets تعمل على تطوير صاروخ اعتراضي مصمم لمواجهة ذخائر التسكع الروسية شاهد 136.

تم تصميم الطائرة بدون طيار الجديدة التي يطلق عليها اسم Sting، لتطير بسرعة تزيد عن 100 ميل في الساعة على ارتفاع حوالي 10000 قدم.

وذكرت صحيفة التلغراف أيضًا أن نظام استهداف الذكاء الاصطناعي قيد العمل، على الرغم من أن Sting لا تزال بحاجة إلى طيار الآن. وتظهر الصورة التي نشرها المنفذ طائرة كوادكوبتر محملة بحمولة متفجرة ضخمة وقبة كاميرا.

أشارت Wild Hornets، وهي منظمة هندسية غير ربحية تقول إنها سلمت حوالي 14000 طائرة بدون طيار إلى القوات الأوكرانية منذ أوائل عام 2023، إلى تقرير The Telegraph في منشور على موقع X نُشر يوم الأحد.

وكتبت المنظمة التي برزت بسرعة إلى الصدارة هذا الصيف بعد الكشف عن طائرات بدون طيار يمكنها بصق الثرمايت أو إطلاق أسلحة صغيرة: “يتم إطلاق ما بين 30 إلى 80 شاهداً على المدن الأوكرانية كل يوم”.

ليس من الواضح ما هي السرعة القصوى لـ Sting، ولكن من المرجح أن تتطابق على الأقل مع سرعة Shahed-136 البالغة 115 ميلاً في الساعة.

استخدمت القوات الأوكرانية بنجاح طائرات بدون طيار من منظور الشخص الأول لإسقاط طائرات بدون طيار أخرى من قبل، ونشرتها ضد أنظمة جوية بدون طيار للاستطلاع مثل Orlan-10 وZala.

وقالت شركة Wild Hornets في أغسطس/آب إنها عدلت بعض طائراتها بدون طيار للقضاء على الطائرات بدون طيار الاستطلاعية.

الآن، Sting هي محاولتها لطائرة بدون طيار مصممة خصيصًا لتدمير طائرات بدون طيار أخرى – وخاصة الذخائر المتسكعة.

لم تستجب Wild Hornets لطلب التعليق الذي تم إرساله خارج ساعات العمل العادية بواسطة Business Insider.

ولم يذكر تقرير التلغراف سعر التصنيع الدقيق للطائرة بدون طيار. ومع ذلك، قال مصدر من Wild Hornets للمنفذ إن “متوسط ​​تكلفة طائرة Sting أقل بعشرات المرات من تكلفة طائرة Shahed بدون طيار”.

وتشير التقديرات عمومًا إلى أن تكلفة طائرات شاهد-136 بدون طيار تصل إلى 20 ألف دولار للقطعة الواحدة، مما يعني أن ستينج، إذا نجحت، ستجعل الدفاع ضد الذخائر المتسكعة أرخص بشكل كبير بالنسبة لأوكرانيا.

يعتمد جزء كبير من الجهود الدفاعية ضد مثل هذه الطائرات الهجومية بدون طيار الآن على الأسلحة التقليدية، مثل الصواريخ التي تطلق من الأرض والتي يمكن أن تكلف كل منها مئات الآلاف من الدولارات. على سبيل المثال، يكلف الصاروخ الواحد الذي يطلقه نظام NASAMS الذي زودته به الولايات المتحدة في أوكرانيا نحو مليون دولار.

وتتطلع كييف إلى استخدام مدافع جيبارد القديمة التي زودتها بها ألمانيا كوسيلة أرخص لإسقاط الطائرات الروسية بدون طيار، لكنها تواجه مشكلة في الحصول على القذائف السويسرية الصنع التي تحتاجها من عيار 35 ملم.

وفي الوقت نفسه، وجهت أوكرانيا دعوة في أوائل عام 2024 للمطورين الذين يمكنهم تصميم وإنتاج طائرات بدون طيار اعتراضية. وقال المسؤولون إن الحد الأدنى المطلوب هو سرعة طيران لا تقل عن 60 ميلاً في الساعة على ارتفاع 5000 قدم.

وعلى الرغم من التصميم الإيراني، يتم الآن تصنيع طائرات شاهد-136 محليًا من قبل روسيا بموجب صفقة أسلحة مع طهران، ويقال إن موسكو تنتج 6000 طائرة شاهد-136 كل عام.

ويرمي الطرفان المتحاربان الآن بنفسيهما في سباق لصناعة الطائرات بدون طيار، مما يؤدي إلى زيادة صناعاتهما الدفاعية لإنتاج ذخائر رخيصة ولكنها مميتة بكميات كبيرة.

وأعلنت روسيا في سبتمبر/أيلول أنها تخطط لزيادة إنتاج الطائرات بدون طيار 10 مرات، ليصل إلى 1.4 مليون طائرة بدون طيار سنويا.

ومن ناحية أخرى، قالت أوكرانيا إنها تستطيع الآن إنتاج 4 ملايين طائرة بدون طيار سنويا. وقال رئيسها، فولوديمير زيلينسكي، في أكتوبر/تشرين الأول، إن شركات الدفاع المحلية تم التعاقد معها بالفعل لبناء 1.5 مليون طائرة بدون طيار، لكنه لم يذكر نوعها.