لماذا كان إطلاق SpaceX بالأمس بمثابة صفقة ضخمة للسفر إلى الفضاء؟
- حققت شركة SpaceX إنجازًا هندسيًا مذهلاً يوم الأحد.
- أطلقت الشركة الرحلة التجريبية الخامسة لصاروخها Starship.
- بعد الإقلاع، عاد الصاروخ Super Heavy إلى عملية الإطلاق في مناورة هي الأولى من نوعها في العالم.
حقق صاروخ Starship التابع لشركة SpaceX المركز الأول عالميًا يوم الأحد خلال رحلته التجريبية الخامسة، مما يظهر لأول مرة أن نظام الإطلاق قد يكون لديه ما يلزم لتغيير رحلة الفضاء إلى الأبد.
انطلق نظام الإطلاق، الذي يتضمن سفينة صاروخية من طراز Starship مكدسة فوق معزز ثقيل للغاية يبلغ ارتفاعه 233 قدمًا ويقف أطول من تمثال ليبري، في رحلته التجريبية المدارية الخامسة يوم الأحد.
أطلق المعزز الثقيل للغاية المركبة الفضائية في طريقها نحو الفضاء، ثم بدأ في التراجع إلى الأرض. ولأول مرة على الإطلاق، أثناء نزول الصاروخ نحو منصة الإطلاق التابعة للشركة في تكساس، اختطفه زوج من “عيدان تناول الطعام” أو الأذرع الميكانيكية العملاقة.
عاد المعزز العملاق إلى الأرض قطعة واحدة. كانت هذه أول محاولة لشركة SpaceX لمناورة عيدان تناول الطعام الثورية.
قال المهندسون في SpaceX أثناء هبوط الصاروخ: “إنه يوم لكتب التاريخ”.
هذا الإنجاز الهندسي لا يشبه أي شيء على الإطلاق في تكنولوجيا الصواريخ المدارية. ولكن هذا هو الشيء الذي ظل مؤسس SpaceX والرئيس التنفيذي Elon Musk يروج له منذ سنوات.
قال ماسك في مقابلة مع قناة Everday Astronaut على اليوتيوب في عام 2021: “أعلم أن الأمر يبدو جنونًا. وعندما اقترحت ذلك، اعتقد الناس أنني فقدت عقلي”.
هذا العمل الفذ يجعل SpaceX أقرب خطوة إلى أهداف Musk المعلنة لبناء أول نظام صاروخي قابل لإعادة الاستخدام بالكامل في التاريخ، وخفض تكلفة رحلات الفضاء، وجعل البشرية في نهاية المطاف كائنًا متعدد الكواكب.
الآن بعد أن أثبتت شركة SpaceX أن بإمكان كل من Starship وSuper Heavy الإطلاق نحو الفضاء والعودة إلى الأرض قطعة واحدة، فإن الشركة تسير على الطريق الصحيح لجعل عمليات إطلاق الصواريخ أرخص بنحو 10 مرات.
خطوة كبيرة نحو رؤية ماسك لاستعمار المريخ
في يوم الأحد، عاد صاروخ SpaceX Super Heavy إلى موطنه وعلق في الهواء بأذرع ميكانيكية عملاقة. سبيس اكس
تم تصميم Starship ليكون أول صاروخ في العالم قابل لإعادة الاستخدام بالكامل، مما يعني أن كلا من الصاروخ وسفينة الفضاء يجب أن يكونا قادرين على العودة إلى الأرض جاهزين للاستخدام مرة أخرى.
يعد الهبوط الناجح لـ Super Heavy يوم الأحد أحد الخطوات الكبيرة الأخيرة نحو تحقيق هذا الهدف.
إن وفورات إمكانية إعادة الاستخدام ليست افتراضية؛ لقد أثبتت معززات Falcon 9 القابلة لإعادة الاستخدام من SpaceX بالفعل أن إمكانية إعادة الاستخدام يمكن أن تقلل التكاليف. تستطيع SpaceX تقديم عمليات إطلاق رخيصة وسريعة بحوالي 67 مليون دولار لكل رحلة، أي حوالي 1500 دولار لكل رطل من الحمولة.
بالمقارنة، مكوك الفضاء تكلفة الطيران حوالي 25000 دولار للرطل الواحد عندما كانت نشطة.
قال ماسك سابقًا إن طموحه هو خفض تكاليف المركبة الفضائية إلى الحد الأدنى حوالي 10 ملايين دولار لكل إطلاق، وهو تخفيض جذري في الأسعار يمكن أن يفتح الباب أمام المستقبل الصناعات الفضائية مثل تعدين الكويكبات ومصانع الفضاء، وتمهيد الطريق في النهاية نحو تحقيق رؤية ماسك لمستعمرة على المريخ تضم مليون شخص.
المركبة الفضائية هي المركبة التي من المفترض أن تحقق أحلام ” ماسك ” في المريخ.
“لم يكن لأي صاروخ قبل هذا القدرة على تمديد الحياة إلى كوكب آخر” ماسك هو مؤسس شركة SpaceX في عام 2002 لهذا الغرض بالذات، قال في أبريل. المسك ليس الوحيد.
وقال أوليفييه دي ويك، أستاذ الطيران والملاحة الفضائية والهندسة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، لموقع Business Insider سابقًا: “ليس لدي أدنى شك في أنها ستكون العمود الفقري الذي سيعيد البشر إلى القمر والمريخ”.
وأضاف: “إنه ليس مجرد مشروع صاروخي رائع، ولكنه حرفياً لديه القدرة على تغيير مصير البشرية”.
SpaceX تصنع تاريخ الصواريخ
في رحلات Starship التجريبية السابقة، انفجر الصاروخ Super Heavy في منتصف الرحلة أو سقط في الماء. وكانت الرحلة التجريبية يوم الأحد هي المرة الأولى التي يعود فيها الصاروخ إلى موقع إطلاقه.
بعد أن عادت محركات رابتور الـ 33 إلى الحياة، ورفعت المركبة الفضائية نحو وجهتها، توجه المعزز نحو المنزل. عندما اقتربت من برج الإطلاق، أطلقت ثلاثة من محركاتها لإبطاء سرعتها، ثم مثل شيء من فيلم خيال علمي، هبطت ببطء بلطف إلى الأذرع الميكانيكية للبرج بينما كان موظفو SpaceX يصرخون ويهتفون في الخلفية.
ومع ذلك، واجهت الشركة سلسلة من الانتكاسات والتأخيرات منذ رحلة ستارشيب الافتتاحية إلى ارتفاع المدار قبل 18 شهرًا. وقالت شركة SpaceX إن المنظمين كانوا يؤجلون الإطلاق التجريبي الخامس لمركبة Starship بسبب تغييرات طفيفة وأن إدارة الطيران الفيدرالية كانت تتباطأ.
لكن يوم السبت، وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على الإطلاق الخامس لمركبة ستارشيب، ولم تهدر شركة سبيس إكس أي وقت وأطلقت في اليوم التالي. طلبت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من SpaceX اتخاذ المزيد من الخطوات لتحليل التأثير البيئي لعمليات الإطلاق بشكل أفضل.
على سبيل المثال، ستطلب شركة SpaceX من مهندسي البيئة التحقق من كيفية تأثير عمليات الإطلاق على مواقع تعشيش الحيوانات القريبة أثناء وبعد الإطلاق، حسبما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز.
(العلامات للترجمة)spacex
