الاسواق العالمية

يبدو أن أوكرانيا تتفوق على روسيا في سباق إنتاج الطائرات بدون طيار

  • هيمنت الطائرات بدون طيار، من أنظمة القتال إلى أنظمة جمع المعلومات الاستخبارية، على ساحة المعركة في أوكرانيا.
  • وعززت أوكرانيا وروسيا جهود إنتاج الطائرات بدون طيار المحلية لتلبية احتياجات الخطوط الأمامية.
  • ويبدو الآن أن كييف تفوز بهذا السباق.

كان الارتفاع المذهل في حرب الطائرات بدون طيار سبباً في دفع أوكرانيا وروسيا إلى تعزيز جهودهما المحلية لإنتاج أنظمة غير مأهولة، الأمر الذي أطلق سباقاً عالي المخاطر للتفوق على الآخر في التصنيع.

وفي الوقت الحالي، يبدو أن كييف هي الفائزة. قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي هذا الأسبوع إن شركات الدفاع في البلاد يمكنها الآن إنتاج 4 ملايين طائرة بدون طيار سنويًا.

وفي حديثه في المنتدى الدولي الثاني للصناعات الدفاعية في كييف، قال زيلينسكي إن أوكرانيا تعاقدت بالفعل على إنتاج 1.5 مليون نظام بدون طيار. ولم يحدد نوع الطائرات بدون طيار.

وعلى النقيض من ذلك، قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الشهر الماضي إن موسكو تعتزم زيادة إنتاج الطائرات بدون طيار عشرة أضعاف إلى حوالي 1.4 مليون سنويا، وهو أقل بشكل ملحوظ من جارتها.

وهيمنت الطائرات بدون طيار على ساحة المعركة في أوكرانيا، حيث يستخدمها الجانبان لأغراض القتال وجمع المعلومات الاستخبارية. على الرغم من أن الطائرات العسكرية بدون طيار أكثر تقليدية نشطة. أصبحت الطائرات بدون طيار من منظور الشخص الأول (FPV) بارزة بشكل خاص، وأثبتت أنها وسائل رخيصة وفعالة لتوجيه ضربات دقيقة على القوات والمركبات.

وقد دفع الطلب على المزيد من الأنظمة غير المأهولة أوكرانيا وروسيا إلى زيادة إنتاجهما المحلي من الطائرات بدون طيار لمواكبة متطلبات ساحة المعركة – مما يمهد الطريق لسباق تسلح غير مسبوق.


جندي أوكراني يقوم بإعداد طائرة بدون طيار FPV إلى موقع طيرانها في اتجاه كريمينا، أوكرانيا، في 25 أغسطس.

تم استخدام طائرات FPV كوسيلة رخيصة لتوجيه ضربات دقيقة على دروع العدو ومواقع القوات.

تصوير دييغو هيريرا كارسيدو / الأناضول عبر Getty Images



لقد حددت أوكرانيا أهداف إنتاج طموحة، خاصة بالنسبة للطائرات بدون طيار ذات القيمة العالية، لكن المسؤولين يقولون إنها ستتجاوز هذه الأهداف. كما قامت كييف ببناء ترسانة من الطائرات البحرية بدون طيار محلية الصنع، والتي استخدمتها لإحداث الفوضى في أسطول البحر الأسود في موسكو، وطائرات بدون طيار هجومية بعيدة المدى، والتي تستخدمها لضرب المنشآت العسكرية والطاقة الرئيسية في عمق روسيا.

ويأتي زيادة إنتاج الطائرات بدون طيار في أوكرانيا وسط جهود أوسع نطاقا لتوسيع قاعدتها الصناعية الدفاعية. وتحولت كييف من عدم إنتاج الأسلحة تقريباً قبل الحرب إلى إنتاج ذخائر جديدة بسرعة البرق.

وقال زيلينسكي يوم الثلاثاء: “قبل سنوات، كانت صناعة الدفاع الأوكرانية تبدو للأسف عاجزة، لكنها اليوم صناعة في طريقها إلى القيادة، على الأقل في أوروبا”. “اليوم، هذه هي الصناعات التي يمكن لأوكرانيا أن تفخر بها مرة أخرى.”

قال محللو الصراع في معهد دراسة الحرب، وهو مركز أبحاث يتابع الحرب في أوكرانيا عن كثب، هذا الأسبوع إن جهود كييف المستمرة لتنمية إنتاجها العسكري المحلي ستسمح للبلاد في النهاية بتقليل اعتمادها على الدعم العسكري الغربي. .

لكن المحللين كتبوا في تقييم يوم الأربعاء أن كييف “لا تزال بحاجة إلى مساعدة غربية كبيرة على مدى السنوات العديدة المقبلة من أجل الدفاع ضد العدوان الروسي وتحرير المناطق الحيوية استراتيجيا التي تحتلها القوات الروسية حاليا”.

وقد قدمت الدول الغربية ما يزيد عن 100 مليار دولار من المساعدات العسكرية والأمنية لأوكرانيا. والولايات المتحدة هي المورد الأكبر للأسلحة، حيث قدمت ما يقرب من 60 مليار دولار من المساعدات الأمنية منذ بداية الحرب.

(العلاماتللترجمة)أوكرانيا(ر)روسيا(ر)سباق إنتاج الطائرات بدون طيار(ر)كييف(ر)طائرة بدون طيار(ر)الحرب(ر)إعلان(ر)اليوم(ر)ساحة المعركة(ر)قصة(ر)نظام بدون طيار(ر) بلد(ر)القوات(ر)ضربة دقيقة(ر)طريقة رخيصة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى