قد ترتفع تكلفة تذاكر الطيران إلى ولاية فلوريدا بشكل ملحوظ في المستقبل القريب. تواجه شركة سبيريت إيرلاينز، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة، خطر الانهيار بعد فشل اندماجها مع شركة جيت بلو إيرويز وإعلان إفلاسها مرتين في أقل من عام، وتطلب حاليًا مساعدة مالية من الحكومة.
لم تحقق الشركة أرباحًا سنوية كاملة منذ بداية الجائحة، حيث تعاني من ارتفاع تكاليف العمالة، ومشاكل في المحركات، وتغير في الطلب، وتحذر الآن من احتمال التصفية بسبب ارتفاع أسعار النفط. وطلبت سبيريت إيرلاينز خط ائتمان بقيمة 500 مليون دولار من إدارة ترامب مقابل حصة تصل إلى 90%، وهو ما وصفه كيفن أولياري، أحد المشاركين في برنامج Shark Tank، بأنه “فكرة سيئة للغاية” في تصريحات لشبكة NewsNation يوم الخميس. لم يتضح بعد ما إذا كانت الحكومة ستتدخل أم ستتركها تفشل.
تأثير محتمل على أسعار تذاكر الطيران
ومع ذلك، إذا اختفت سبيريت إيرلاينز، فمن المرجح أن ترتفع الأسعار. أظهر تحليل أجرته Business Insider لبيانات جداول رحلات الطيران المحلية وبيانات الأسعار من شركة Cirium لتحليل الطيران، أن أسعار تذاكر الطيران ارتفعت بمتوسط حوالي 19 دولارًا، أو 14٪، على حوالي 90 مسارًا انسحبت منها سبيريت بين عامي 2024 و 2025، حيث واجه المستهلكون خيارات أقل.
بالمقارنة مع زيادة تتراوح بين 6٪ و 7٪ – أي ما يقرب من 8 إلى 10 دولارات لكل تذكرة – في المدن التي استمرت فيها الشركة في العمل، وهو ما يتماشى مع التضخم النموذجي لأسعار تذاكر الطيران. تشمل بيانات الأسعار جميع شركات الطيران وحركة المرور المتصلة، وبالتالي تعكس أسعار السوق الإجمالية بين أزواج المدن بدلاً من الرحلات ذات الاتجاه الواحد. لا تشمل هذه الاتجاهات الرسوم الإضافية مثل رسوم الأمتعة واختيار المقاعد.
ارتفاع الأسعار في مسارات محددة
ارتفعت الأسعار في حوالي 80٪ من حالات انسحاب سبيريت بشكل عام – مما يوفر فكرة عما يمكن أن يحدث إذا انهارت شركة الطيران منخفضة التكلفة دون مشترٍ. وقال مايك أرنوت، مستشار في صناعة الطيران، لـ Business Insider: “عندما تغادر أي شركة طيران سوقًا، يؤدي ذلك إلى انخفاض في عدد المقاعد المتاحة. وهذا يعني عمومًا أن أسعار تذاكر الطيران سترتفع، ولا يهم حقًا أي شركة طيران تغادر السوق.”
يعكس هذا الاتجاه ما يسمى بـ “تأثير سبيريت” – الفكرة القائلة بأن شركات الطيران تخفض الأسعار عندما تدخل شركة طيران منخفضة التكلفة سوقًا – ولكن بشكل عكسي. في حين أن عوامل أخرى مثل الطلب وتكاليف الوقود تؤثر أيضًا على التسعير، إلا أن الزيادات الأكبر في الأماكن التي انسحبت منها سبيريت تشير إلى أن غيابها كان له تأثير – حيث ارتفعت بعض الأسعار بأكثر من 100 دولار.
كانت أكبر زيادة بين أوكلاند ونيوارك، نيو جيرسي، حيث تضاعفت أسعار التذاكر لأكثر من الضعف، من حوالي 135 دولارًا إلى 288 دولارًا. غادرت سبيريت أوكلاند بالكامل في أكتوبر 2025. ارتفعت أسعار الرحلات الجوية بين أوكلاند وهي هيوستن وأوكلاند ولوس أنجلوس بنسبة 25٪ و 31٪ على التوالي.
كما ارتفعت أسعار الخدمة بين كانساس سيتي ونيوارك بشكل كبير، من حوالي 161 دولارًا إلى 268 دولارًا للتذكرة.
تأثير على أسواق فلوريدا
في أسواق فلوريدا، ارتفعت أسعار الرحلات الجوية بين فورت مايرز وسان خوان بنسبة تقارب 140٪، من 92 دولارًا إلى 219 دولارًا؛ وبين فورت لودرديل وسولت ليك سيتي – وهي الأخيرة التي غادرتها سبيريت في أكتوبر 2025 – ارتفعت الأسعار بحوالي 50 دولارًا، أو 30٪.
قفزت الرحلات الجوية بين لاس فيغاس وتشارلستون وريتشموند بحوالي 30 دولارًا، أو 15٪.
حققت سبيريت إيرلاينز إيرادات بقيمة 3.8 مليار دولار في عام 2025، ولكن على الرغم من جهودها لجذب المزيد من المسافرين المميزين من خلال مقصورة وتجربة طيران مُجددة، إلا أنها سجلت خسارة صافية بقيمة 2.8 مليار دولار تقريبًا – مما يؤكد خطورة أزمتها المالية.
يعمل لدى شركة دانيا بيتش، فلوريدا، حوالي 7500 موظف، بانخفاض عن حوالي 13000 موظف في ذروة ما بعد الجائحة في عام 2023.
تركز سبيريت على المسارات المحلية والترفيهية منخفضة التكلفة – فكر في فلوريدا ولاس فيغاس ومنطقة البحر الكاريبي – وتقدم أسعارًا أساسية رخيصة للغاية، مع تكلفة كل شيء بخلاف عنصر شخصي ومقعد غير محدد.
أجبر هذا النموذج شركات طيران أخرى مثل United Airlines و Delta Air Lines على خفض الأسعار وإطلاق اقتصاديات أساسية. حتى مع دفع المزيد من المسافرين مقابل المقاعد المميزة – واستمرار سبيريت في خسارة حركة المرور – لا يزال وجودها بمثابة فحص رئيسي للأسعار.
في حالة انهيار سبيريت، من غير المرجح أن تشهد كل سوق ارتفاعًا كبيرًا. في بعض المدن التي انسحبت منها سبيريت بالكامل، مثل مينيابوليس وسولت ليك سيتي، كانت الزيادات غالبًا أقل من 20 دولارًا – مما يشير إلى أن المنافسين ملأوا الفراغ أو أن العرض تجاوز الطلب بالفعل.
انخفضت أسعار تذاكر الطيران في عدد قليل من المسارات بعد انسحاب سبيريت. انخفضت أسعار الرحلات الجوية بين بوسطن وويست بالم بيتش وإلى لوس أنجلوس بمقدار 40 دولارًا و 32 دولارًا على التوالي، لكن معظم انخفاضات الأسعار كانت متواضعة – أقل من 19 دولارًا – مقارنة بالزيادات التي وصلت إلى أكثر من 150 دولارًا.
من المتوقع أن تتخذ الحكومة قرارًا بشأن طلب المساعدة المالية لشركة سبيريت في الأسابيع القادمة. سيكون من المهم مراقبة تأثير هذا القرار على أسعار تذاكر الطيران، خاصة في الأسواق التي تعتمد بشكل كبير على خدمات سبيريت. لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت شركات الطيران الأخرى ستستفيد من غياب سبيريت لرفع الأسعار، أو ما إذا كان سيظهر منافسون جدد لملء الفراغ.