على الرغم من أفضل جهود إيلون ، فإن الأميركيين يشترون الكثير من EVs وسيواصلون القيام بذلك
لقد زرت Redwood Materials مؤخرًا ، وهي شركة راسخة بعمق في صناعة السيارات الكهربائية.
تتمتع هذه الشركات الناشئة بمليارات الدولارات مع شركات صناعة السيارات الرئيسية ومصنعي البطاريات EV ، بما في ذلك VW و Toyota و GM و Panasonic. لذلك عندما جلست مع كبير المسؤولين التجاريين في Redwood Cal Lankton ، طلبت نظرته إلى مبيعات EV.
لقد أدت أنشطة دوج إيلون موسك إلى جاذبية مركبات تسلا ، وهناك أسئلة مزعجة حول الطلب على EV وما إذا كانت صناعة السيارات كلها في هذه التكنولوجيا – أم لا.
لانكتون ، رغم ذلك ، كان لا لبس فيه خلال مقابلتنا:
وقال “لقد كنا محظوظين للغاية لوجود مجموعة قوية من الشركاء – لكي نكون مرتبطين جدًا بخطط الطلب الخاصة بهم وكيف يرون أن السوق يتطور – ولم نر التليين”.
وأضاف لانكتون: “في الواقع ، يستمر الطلب على EV في الزيادة. كان عام 2024 أكبر عام لشحنات EV في أمريكا الشمالية ، وأعتقد أن 2025 سيكون أكبر”.
وأوضح لانكتون أن المخاوف بشأن التباطؤ المحتمل في اعتماد EV قد تم التغلب عليها ودفعها “البعض في مصنعي المعدات الأصلية على وجه الخصوص” ، دون تسمية أسماء. يشير OEM إلى “الشركة المصنعة للمعدات الأصلية” أو الشركات التي تصمم السيارات الخاصة بها.
“لكن المستهلك ينظر إلى EVS وقال “كخيارات مقنعة ، تقدم مصنعي المعدات الأصلية في أمريكا الشمالية خيارات أكثر وأكثر إقناعًا ونشعر بالتصحيح الشديد تجاه النمو طويل الأجل للسيارات الكهربائية”.
من العدل أن تأخذ وجهة نظر لانكتون بقليل من الملح. تعتمد Redwood Materials على طلب EV للبقاء قويًا لدعم خططها التجارية الطموحة.
ومع ذلك ، فإن البيانات تدعم أيضا وجهة نظره. وفقًا لتقرير Cox Automotive الخاص بـ Q1 2025 ، يستمر سوق EV في الولايات المتحدة في النمو. وبينما فقدت بعض العلامات التجارية الأرضية ، فإن البعض الآخر يميل إلى الطلب على المدى الطويل بثقة.
مبيعات وحدة EV في الولايات المتحدة تقديرات السيارات كوكس
في الربع الأول ، تم بيع ما يقرب من 300،00 فولت في الولايات المتحدة ، بزيادة بنسبة 11 ٪ عن العام السابق ، حسب تقديرات كوكس.
بينما شهدت تسلا انخفاضًا ، شهدت العلامات التجارية التابعة لشركة Legacy Auto مثل Chevrolet و VW و Toyota و Honda نموًا هائلاً ، على مدار السنة. كانت بورشه بارزة حقيقية. باعت أكثر من 4000 eVs في الربع الأول ، بزيادة 250 ٪ عن العام السابق. taycans ليست رخيصة أيضا!
وكتبت كوكس في تقريرها الأخير: “على الرغم من العديد من العقبات-وما قد تقرأه في مكان آخر-تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في النمو بوتيرة صحية في الولايات المتحدة”.
