يعطل صاروخ الفضاء في الفضاء في مطارات فلوريدا برحلة اختبار فاشلة

تعطلت الحركة الجوية في جميع أنحاء ولاية فلوريدا عندما قامت شركة SpaceX Starship ، وهي نموذج أولي للمركبة الفضائية التي يقول Elon Musk أن يأخذها ذات يوم إلى المريخ ، تفككها خلال آخر رحلة تجريبية.

للوقت الثاني على التوالي ، تعطلت المرحلة العليا من أقوى صاروخ مبني على الإطلاق. بدأت تخرج عن السيطرة بعد أن خرجت عدة محركات ثم فقدت الاتصال بالتحكم في المهمة.

أظهرت الصور الفوتوغرافية ومقاطع الفيديو المنشورة على موقع التواصل الاجتماعي X من قبل المستخدمين قائلين إنهم كانوا على طول ساحل فلوريدا علامات على تفكك المركبة الفضائية في السماء.

في مساء يوم الخميس ، تأخرت المغادرة من مطارين رئيسيين في فلوريدا-مطار فورت لودرديل-هولليوود الدولي ومطار ميامي الدولي-بنسبة تصل إلى 45 دقيقة بسبب “حطام إطلاق الفضاء” ، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.

تم تأجيل المغادرة خارج مطار فيلادلفيا الدولي بنسبة 30 دقيقة بسبب حطام إطلاق الفضاء كذلك ، حسبما ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية.

في منشور على موقع الويب X ، وصف SpaceX ما حدث في بيان.

وقالت الشركة: “خلال حرق صعود الفرسان ، شهدت السيارة تفكيكًا سريعًا غير مجدش وفقدت الاتصال”. “بدأ فريقنا على الفور التنسيق مع مسؤولي السلامة لتنفيذ استجابات الطوارئ المخطط لها مسبقًا.”

انطلق الصاروخ في رحلة الاختبار الثامنة بعد الساعة 6:30 مساءً بالتوقيت الشرقي من موقع إطلاق SpaceX المعروف باسم Starbase في الطرف الجنوبي من تكساس بالقرب من مدينة براونزفيل.

تم تحديد موعد الإطلاق مساء الاثنين ، لكن العد التنازلي قد توقف بنحو 30 ثانية عندما لم تكن بعض قراءات المستشعرات صحيحة تمامًا. بعد عدة دقائق ، تم إلغاء محاولة الإطلاق.

بعد عدة أيام من الإصلاحات ، قالت الشركة إن المركبة المركزية كانت جاهزة للمحاولة مرة أخرى مع ما كان يجب أن يكون إلى حد كبير عملية الرحلة السابعة ، والتي تم إطلاقها في يناير.

يعد نظام الصواريخ المركبة المركزية أكبر تم تصميمه على الإطلاق. بطول 403 قدمًا ، يبلغ طوله حوالي 100 قدم من تمثال الحرية فوق قاعدة التمثال.

لديها معظم المحركات على الإطلاق في معززة الصواريخ: يتم تشغيل الداعم الثقيل السوبر من قبل 33 من محركات SpaceX Raptor. نظرًا لأن هذه المحركات ترفع المركبة من منصة Launchpad ، فإنها ستولد 16 مليون رطل من الدفع عند الخانق الكامل.

الجزء العلوي ، الذي يطلق عليه أيضًا Starship أو Ship for Short ، يبدو وكأنه صاروخ لامع من أفلام الخيال العلمي في الخمسينيات من القرن الماضي ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع زعانف كبيرة. هذه هي المرحلة العليا التي ستتجه نحو المدار ، وفي النهاية يمكن أن تنقل الناس إلى القمر أو حتى المريخ.

في ستة اختبارات قبل الرحلة السابعة ، أظهر Spacex أن أعمال التصميم الأساسية للصاروخ ويمكن أن تعود المركبة إلى الأرض تقريبًا. خلال العام المقبل ، يتطلع SpaceX إلى تحسين “أكثر أو أقل” إلى “بشكل موثوق” وإثبات قدرات أخرى. من المحتمل أن تحصل الشركة على موافقة من إدارة الطيران الفيدرالية لما يصل إلى 25 رحلة هذا العام.

خلال رحلة الاختبار السابعة للصاروخ ، استمر الجزء الأول من الإطلاق بسلاسة ، حيث قام جميع محركات الداعم البالغ عددها 33 محركًا برفع الصاروخ نحو الفضاء. انفصل الداعم أيضًا بشكل صحيح ، واشتعلت المحركات الستة من المركبة الفضائية في المرحلة الثانية ، مما دفعها إلى الأعلى. ولكن حدث خطأ ما ، وكان لابد من تحويل الحركة الجوية فوق منطقة البحر الكاريبي وتأخيرها حول الحطام المتساقط ، الذي هبط بعضها على جزر الأتراك وكايكوس.

وقال Spacex إنه على بعد حوالي دقيقتين من رحلة المرحلة العليا ، حدث فلاش بالقرب من الجزء الخلفي من المركبة الفضائية بالقرب من أحد المحركات. تسمي الشركة هذا المجال “العلية”.

وقالت Spacex إن المستشعرات سجلت ارتفاعًا في الضغط مما يشير إلى تسرب.

بعد دقيقتين ، كان هناك فلاش آخر تليها حرائق في العلية ، والتي تسببت في إغلاق جميع المحركات باستثناء واحدة. انتهى القياس عن بُعد من المركبة الفضائية ثماني دقائق بعد 20 ثانية من الإقلاع.

قال Spacex أن السبب المحتمل كان أقوى من التذبذبات الإيقاعية المتوقعة. تسببت الاهتزازات في تسريبات من الدافعين لا يمكن تنفيسها بالكامل من العلية ، مما يؤدي إلى الحرائق.

قال Spacex ، وفقًا لتحليله ، فجر نظام التدمير الذاتي الصاروخ بعد بضع دقائق.

لمعالجة المشكلات أثناء الرحلة الثمانية ، قالت الشركة إن خطوط التغذية التي تحمل الدافع للمحركات قد تم تغييرها لتقليل التذبذبات. غيرت SpaceX أيضًا درجات حرارة الدافع ومستويات الدفع للمحركات لتجنب تكرار التسريبات.

بالنسبة للصاروخ على هذه الرحلة ، أضاف SpaceX أيضًا المزيد من الفتحات إلى قسم العلية ، ونظام لتطهير مساحة الدفع من أجل تقليل فرصة الحرائق.

أشرفت إدارة الطيران الفيدرالية على التحقيق في SpaceX لما حدث خطأ خلال رحلة الاختبار السابعة ، وأصدرت رخصة إطلاق يوم الجمعة للرحلة الثامنة.

في يوم الخميس ، عاد Booster's Mammoth Booster ، أو أسفل الصاروخ ، مرة أخرى بنجاح إلى منصة الإطلاق ، تمامًا كما كانت خلال رحلة الاختبار السابقة. كان هذا هو الثلث الناجح من الداعم من قبل الأسلحة الميكانيكية الكبيرة على برج الإطلاق الذي يطلق عليه اسم “عيدان تناول الطعام”.

هذه المرة ، في النصف الأخير قبل أن يتم إغلاق محركات المرحلة العليا ، تعطل العديد منها. أظهر فيديو من الصاروخ منظرًا هائلاً للأرض والفضاء حتى يتم قطعه.

بعد ذلك بقليل ، قال المعلقون على LiveStream من SpaceX إن القياس عن بُعد من المركبة الفورية قد ضاع.

كان لدى SpaceX مؤخرًا مواطن خلل مع بعض الصواريخ Falcon 9 التي يطلقها من فلوريدا وكاليفورنيا كل بضعة أيام.

خلال إطلاق في فبراير ، فشلت المرحلة العليا في فالكون 9 في تنفيذ حرق المحرك المعتاد لضمان أن بقايا الصاروخ سوف تنخفض في المحيط. بدلا من ذلك ، بقي في المدار. تسببت مقاومة الهواء في انخفاضها تدريجياً ، وأدت المرحلة إلى إدخال الجو بعد 18 يومًا على أوروبا. لم يصب أحد بأذى أو مصاب ، ولكن يبدو أن قطع الصاروخ قد هبطت في بولندا.

واجه Spacex مشكلة أخرى ليلة الأحد عندما هبط داعم Falcon 9 بنجاح على البارجة في المحيط الأطلسي ولكن بعد ذلك سقط.

ذكرت الشركة أن “حريق غير مسمى في نهاية الصاروخ قد أضرت إحدى أرجل الهبوط في الداعم والتي أدت إلى أن تنطلق”.

تخطط ناسا لاستخدام نسخة من Starship لأخذ رواد الفضاء من مدار القمر إلى سطح القمر خلال مهمتها Artemis III ، المقرر حاليًا لعام 2027.

ولكن يمكن تأخير هذه المهمة ، أو حتى إلغاء ، إذا كانت إدارة ترامب تجدد برنامج القمر أو تحول انتباهها إلى المريخ.

ستحتاج SpaceX إلى إظهار موثوقية عالية من الفحم قبل أن تتم رحلة مع أشخاص على متن الطائرة.

هانك ساندرز ساهم التقارير.