كانت خطوط توليد الطاقة في إديسون تحت الإجهاد 14 ساعة قبل نيران إيتون

قبل حوالي 14 ساعة من بدء حريق إيتون في 7 يناير على التلال فوق Altadena و Pasadena ، كاليفورنيا ، كانت لخطوط الطاقة في المنطقة علامات على الإجهاد من الرياح المكثفة.

تشير بيانات جديدة من شركة تحتفظ بأجهزة استشعار كهربائية إلى أن شبكة النقل في جنوب كاليفورنيا إديسون قد تم التأكيد عليها قبل فترة طويلة من أن تكون الرياح الأكثر حدة في منطقة لوس أنجلوس ، مما يزيد من انتقادات متزايدة أن الأداة الكهربائية لم تفعل ما يكفي لمنع الحريق. إن إديسون قيد المراجعة بالفعل باعتباره السبب المحتمل لنيران إيتون ، التي قتلت النار 17 شخصًا ودمر أكثر من 9400 مبنى.

تأتي البيانات من Whisker Labs ، وهي شركة تكنولوجيا في ولاية ماريلاند ، وتشير إلى وجود أخطاء ، أو أعطال كهربائية ، على خطوط نقل إديسون في الساعة 4:28 صباحًا و 4:36 صباحًا في يوم الحريق. كانت سرعات الرياح في ذلك الوقت مستدامة على بعد 60 ميلًا في الساعة ، مع وجود عواصف تصل إلى 79 ميلاً في الساعة ، وهي قوية بما يكفي للمهندسين للنظر في الطاقة.

في وقت لاحق من اليوم ، حدد Whisker خطأين قبل دقائق فقط من بدء الحريق ، في حوالي الساعة 6:11 مساءً ، على شبكة النقل بالقرب من إيتون كانيون ، حيث قال محققو الإطفاء إن حريق إيتون بدأ. هذه العيوب تتطابق مع خطوط النقل التي سجلتها كاميرا فيديو في محطة وقود ARCO قريبة.

جنوب كاليفورنيا إديسون ، الذي يوفر الطاقة للعديد من المجتمعات بالقرب من إيتون كانيون ، بما في ذلك التادينا ، لم تقطع الطاقة إلى خطوط النقل على الرغم من أخطاء الصباح الباكر. ولم تقطع الأداة المساعدة الطاقة على خطوط النقل بعد المجموعة الثانية من العيوب في المساء عندما وصلت الرياح إلى 100 ميل في الساعة

وقال بوب مارشال ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Whisker Labs ، “إنها متشابهة للغاية”. “نعتقد أنهم في نفس المنطقة.

قال السيد مارشال إن شركته أبلغت إديسون بأحدث نتائجها ، والتي حددها بعد أن قام خبراء الشركة بتحليل المزيد من البيانات. تدير Whisker Labs أجهزة استشعار في المنازل للمساعدة في التنبؤ بالحرائق السكنية ومنعها.

يزعم منتقدو الأداة المساعدة أن الأعطال الضخمة ، التي كانت قوية جدًا لدرجة أن أجهزة الاستشعار بعيدة مثل بورتلاند ، أوريغون ، وسولت ليك سيتي ، تشير إلى أن إديسون كان يجب أن تقطع الطاقة إلى خطوط النقل مع تفاقم الظروف الجوية.

وقال روبرت ماكولو ، مدير شركة McCullough Research في بورتلاند ، أوري ، التي كانت تقوم بمراجعة البيانات والمعلومات حول إديسون ، بما في ذلك من Whisker Labs ، بناءً على طلب نيويورك تايمز: “أعتقد أن لدينا صورة رائعة لما حدث”. وأضاف “الكثير من الناس لم يستجيبوا بسرعة كافية”.

على الرغم من أن الباحثين لم يحددوا سببًا لنيران إيتون ، فقد رفع السكان والحكومات المحلية دعاوى قضائية ضد إديسون ، مدعين أن معدات الأداة المساعدة أشعلت واحدة من أسوأ حرائق الغابات في تاريخ كاليفورنيا. في دعوى قضائية ضد إديسون ، استشهدت مقاطعة لوس أنجلوس بمحطة الوقود كدليل. تم الإبلاغ عن الفيديو لأول مرة من قبل التايمز.

وقالت كاثلين دنليفي ، المتحدثة باسم إديسون ، إن قرار خفض السلطة كان يعتمد على العديد من العوامل ، بما في ذلك سرعة الرياح وتهديد الهشيم في منطقة معينة. وقالت إن الأخطاء الكهربائية وحدها لن تضمن قرارًا بتقليص السلطة. لكن خدمة الطقس الوطنية أصدرت تحذيرات حريق في العلم الأحمر المؤدي إلى 7 يناير لجنوب كاليفورنيا ، مع الإشارة إلى الظروف الجوية القاسية إلى جانب الغطاء النباتي الجاف.

بموجب إرشادات إديسون ، يجب على المهندسين التفكير في الطاقة لخطوط النقل عندما تتراوح الرياح بين 68 و 90 ميلًا في الساعة. وقالت السيدة دنليفي إن الظروف لا تضمن تقليل خطوط الكهرباء إلى خطوط الطاقة ، والمعروفة باسم إغلاق طاقة السلامة العامة ، وهي مرافق الخطوة التي تعتبرها الملاذ الأخير في الوقاية من الحرائق.

“لم نلتقي عتبة PSPS ، بناءً على سرعة الرياح وتهديد النار” ، قالت السيدة دنليفي.

لكن سرعات الرياح مسجلة فوق عتبة الأداة عدة مرات في ذلك اليوم ، كما تظهر بيانات الحكومة. تجاوزت العواصف في جبال سان غابرييل الشرقية في منطقة التادينا 68 ميلاً في الساعة على الأقل 20 مرة بين الساعة 2 مساءً في 6 يناير و 1 صباحًا في 8 يناير ، وفقًا لتحليل Times لبيانات خدمة الطقس الوطنية.

كانت الأداة المساعدة لديها أخطاء في خطوط النقل في Times Whisker Labs المسجلة في صباح يوم 7 يناير ، لكن السيدة Dunleavy قالت إن الأخطاء في وقت مبكر من اليوم لم تكن مرتبطة بالخطوط في إيتون كانيون. اعترفت بأن الأداة كانت تتحدث مع مختبرات Whisker عن النتائج التي توصل إليها.

“لم تحدث هاتان العيوب على أي خط يعبر الوادي” ، قالت السيدة دنليفي. “إنها ليست ذات صلة بأي خط في إيتون كانيون.”

في البداية ، أدلى الأداة بتصريحات مماثلة حول أخطاء مختبرات Whisker التي سجلت في حوالي الساعة 6:11 مساءً ، لكن فيديو محطة الوقود أظهر أن الأخطاء تزامنت مع الهبات على خطوط النقل في منطقة Altadena ، وأخبر Edison منظمي الدولة أن رؤية الأدلة المرئية دفعت إلى توسيع التحقيق الخاص بها في قضية الحريق.

قام إديسون بقطع الطاقة قبل أن تبدأ الحريق بثلاث دوائر منخفضة الجهد التي تخدم مجتمع كينيلوا ميسا على الجانب الآخر من إيتون كانيون من التادينا. ولكن لم يتم إيقاف أي من خطوط نقل الجهد العالي في إيتون كانيون أو خطوط الجهد المنخفض في التادينا عندما التقطت سرعات الرياح وبدأت الحريق.

في يوم الاثنين ، بدأ إديسون عمليات التفتيش البدنية والفيديو واختبار المعدات الكهربائية في إيتون كانيون في المنطقة التي قال فيها محققو الإطفاء إن حريق إيتون بدأ. وقالت الأداة المساعدة إن هذه المرحلة من الاختبارات الميدانية ستستمر عدة أسابيع ، تليها التحليل المختبري والهندسي ، كجزء من التحقيق في سبب الحريق.

وقال بيدرو بيزارو ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Edison International ، الشركة الأم لجنوب كاليفورنيا إديسون: “نحن مدينون للجمهور هنا ، وقلت منذ البداية أنني أريد التأكد من أننا شفافين تمامًا هنا”.

كانت حريق Eaton Fire واحدًا من العديد من حرائق الغابات التي بدأت في منطقة لوس أنجلوس في 7 يناير. وهي تشمل حريق Palisades الذي دمر الكثير من المجتمع الساحلي من Pacific Palisades ، و Hurst Fire ، التي بدأت شمال حريق إيتون.

أخبرت إديسون منظمي الدولة أن معداتها قد تشارك في قضية حريق هيرست. تم تحديد ثلاثة أخطاء كبيرة على شبكة الإرسال بالقرب من هيرست قبل بدء الحريق ، كما تظهر بيانات Whisker.

جوي ك. لي ساهم التقارير.