قالت شيفرون يوم الجمعة إنها أكملت توسعًا في حقل تينيغز للنفط في كازاخستان تهدف إلى زيادة الإنتاج هذا العام إلى حوالي مليون برميل يوميًا ، حيث اقترب من 1 في المائة من الإمدادات العالمية.
تواصل شيفرون ، التي نقلت مؤخرًا مقرها الرئيسي من سان فرانسيسكو إلى هيوستن ، محرث الأموال في إنتاج النفط ، مما يتجاهل المخاوف من أن الطلب سوف يضعف مع تحول المستهلكين إلى السيارات الكهربائية والطاقة الأنظف.
“نحن نعلم أن الطلب العالمي على النفط سيستمر في النمو” ، قال كلاي نيف ، رئيس شيفرون للاستكشاف والإنتاج ، في مقابلة.
Tengiz ، أحد أكثر حقول النفط غزارة في العالم ، تنتج النفط لمدة 30 عامًا تقريبًا. ومع ذلك ، فإن الطواقم التي تعمل على السهول الفرك حيث تتجول الخيول البرية على وشك زيادة الإنتاج بنسبة 40 في المائة. وقالت شيفرون في بيان صحفي إن أول براميل إضافية ستأتي الآن.
وقال السيد نيف: “إنه مجال نفط رائع للغاية ومن سينتج لعقود قادمة”.
سيضيف الإنتاج الإضافي النفط إلى سوق عالمي يقول بعض المحللين سيصارعون لاستيعاب المزيد من الإنتاج هذا العام ، وربما يزن الأسعار ، والتي تبلغ الآن حوالي 79 دولارًا للبرميل لبرنت الخام ، المعيار الدولي. كازاخستان عضو في أوبك بالإضافة إلى أوبك بالإضافة إلى المملكة العربية السعودية ، والتي ضغطت على كازاخستان للحد من إنتاجها.
في الوقت نفسه ، يحث الرئيس ترامب المشغلين في الولايات المتحدة وكذلك أوبك لضخ المزيد من النفط لخفض الأسعار.
يعد Tengiz أمرًا بالغ الأهمية للأداء المالي لشيفرون. يتوقع السيد نيف أنه على افتراض أن أسعار النفط بقيمة 60 دولارًا للبرميل ، فإنه سيولد شيفرون 4 مليارات دولار في عام 2025 و 5 مليارات دولار في عام 2026 في التدفق النقدي الحر.
يتم تشغيل حقل النفط بواسطة مشروع مشترك يملكه شيفرون بنسبة 50 في المائة. ExxonMobil ، عملاق الطاقة الأمريكي ؛ Lukoil ، شركة روسية ، ؛ وكازاخستان كازمونايجاس هم أيضا شركاء في المشروع ، والمعروفة باسم Tengizchevroil.
يعد المشروع أيضًا أمرًا حيويًا لكازاخستان: لقد حقق 58 في المائة من إيرادات الضرائب الحكومية التي دفعتها شركات النفط في عام 2023 ، وفقًا لتقرير صادر عن Kazenergy ، وهي مجموعة تجارية.
يعد تشغيل Tengiz أمرًا صعبًا لأنه يجب إزالة غاز كبريتيد الهيدروجين المميت من الزيت. ومع ذلك ، فإن الناتج الهائل في الحقل يبقي التكاليف منخفضة.
من المحتمل أن تكون فاتورة هذا التوسع ما يصل إلى 49 مليار دولار ، حسب تقديرات شيفرون. البناء ، الذي شمل ميناء جديد على بحر قزوين ، يستمر منذ حوالي عقد من الزمان. في ذروته ، شارك حوالي 90،000 شخص.
خلال التوسع ، تابعت شيفرون مخاطر بما في ذلك رد الفعل الناتج عن حرب روسيا في أوكرانيا ، وتعطيل جائحة فيروس كورونا والاضطرابات في كازاخستان في عام 2022 مما أدى إلى إرسال روسيا المجاورة في القوات.
لا تزال إدارة العلاقات مع روسيا ضرورية للمشروع. تم شحن معدات التوسع عبر روسيا ويتم إرسال معظم النفط بواسطة خط أنابيب إلى ميناء نوفوروسيسك الروسي على البحر الأسود للتصدير ، مما يمنح موسكو خنقًا محتملاً.
(Tagstotranslate) الحفر والاستكشاف البحري (T) النفط (البترول) والبنزين (T) Chevron Corporation (T) TengizChevroil (T) Kazakhstan
