تواجه إدارة ترامب ضغطًا لحماية إدارة الطيران الفيدرالية من تسريح مزيد من العمال بعد طرد مئات العمال خلال عطلة نهاية الأسبوع.
كانت التخفيضات في الوظائف جزءًا من إعادة هيكلة الحكومة في عهد إيلون موسك ، مستشار الرئيس ترامب الذي يرأس مبادرة لخفض التكاليف.
ساعد فريق السيد Musk في دفع تسريح العمال من الآلاف من العمال في جميع أنحاء الحكومة ، بما في ذلك في قسم النقل. ولكن في الوقت نفسه ، طلب سكرتير الإدارة ، شون دوفي ، من السيد موسك ، الذي تمتد شركاته لقطاعات التكنولوجيا والنقل ، للمساعدة في معالجة تقنية مراقبة الحركة الجوية للوكالة.
تأتي عمليات إطلاق النار في وقت تتعامل فيه وكالة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، وكالة سلامة الطيران الرائدة في البلاد ، مع العديد من حوادث الطائرات القاتلة في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك تصادم الجو بين طائرة هليكوبتر للجيش وطائرة الخطوط الجوية الأمريكية التي قتلت 67 شخصًا في 27 يناير.
تم قطع حوالي 400 عامل مراقبة – الذين “تم تعيينهم قبل أقل من عام” – من الوكالة ، وفقًا للسيد دوفي ، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الاثنين استجابوا للنقد من سلفه الديمقراطي ، بيت بوتجيج.
وكتب السيد دوفي: “تم التخلي عن مراقبي الحركة الجوية وموظفي السلامة الحاسبين”.
وأضافت إدارة النقل في بيان أن الوكالة تواصل توظيف وتدريب مراقبي الحركة الجوية وعمال سلامة الطيران. ومع ذلك ، يقول ممثلو النقابات أن بعض الموظفين الذين تم إطلاقهم في أدوار الدعم المهمة.
وشملت تسريح العمال حوالي 300 عامل يمثله اتحاد أخصائيي سلامة الطيران المهنيين. بعد ذلك ، دعا ديف سبيرو ، الرئيس الوطني للاتحاد ، والسيناتور ريتشارد بلومنتال ، ديمقراطي كونيتيكت ، إلى إيقاف تخفيضات قوة العمل الإضافية في الوكالة.
قال إشعار الإنهاء الذي تم إرساله إلى الموظفين إنه تم تركهم لأن “Dotfaa يجد ، أنه بناءً على أدائك ، لم تثبت أن توظيفك الإضافي في DOTFAA سيكون في المصلحة العامة” ، وفقًا لما ذكره أحد الموظف الذي تلقاه أحد الموظفين .
قال السيد سبيرو إنه لا يوافق على الأساس المنطقي لإطلاق النار. وقال إنه على الرغم من أن العمال المريحين لم يشملوا مراقبي الحركة الجوية ومفتشو سلامة الطيران ، فإن أولئك الذين تم التخلي عنهم هم الدعم الحاسم والموظفين الإداريين الذين ساعدوا موظفي السلامة.
وقال السيد سبيرو إن العمال الذين تم رفضهم شملوا ميكانيكا الصيانة ومساعدي سلامة الطيران.
وقال: “إنهم ليسوا أشخاصًا في سلامة الرحلة ، لكن البقية منا لا يستطيعون القيام بوظائفنا بدونهم ، وهذا هو تأثير فقدان هؤلاء الأشخاص”.
أرسل السيد Blumenthal رسالة إلى السيد Duffy يوم الأربعاء دعا إلى عكس إطلاق النار ، قائلاً إنها تشكل مخاطر السلامة.
وقال السيد بلومنتال في الرسالة: “لقد هزت سلسلة من حوادث الطيران الحديثة ثقة الجمهور في سلامة السفر الجوي والثقة الموضوعة في الوكالات المسؤولة عن إبقاء سماءنا آمنة ، و FAA ووزارة النقل”.
بالإضافة إلى تسريح العمال ، نما القلق في صناعة الطيران بعد أن زار موظفون من شركة Mr. Musk's Aerospace Company ، SpaceX ، مركز القيادة الجوية في FAA في وارنتون ، فرجينيا ، يوم الاثنين بالإضافة إلى منشأة تدير حركة المرور الجوية في و خارج عاصمة الأمة.
لم يستجب ممثلو فريق السيد Musk ، وهو ما يسمى وزارة الكفاءة الحكومية ، على الفور بطلب للتعليق.
قال السيد Duffy في منشور للوسائط الاجتماعية يوم الأحد إن الزيارة ستسمح لأعضاء فريق SpaceX برؤية النظام مباشرة حتى يتمكنوا من فهم التحديات التكنولوجية التي تواجهها مراقبي الحركة الجوية بشكل أفضل.
وكتب السيد دوفي: “تستحق أمريكا السفر الجوي الآمن ، على أحدث طراز ، وأمر الرئيس ترامب أن أقدم نظامًا جديدًا لمراقبة الحركة الجوية على مستوى عالمي سيكون حسد العالم”. “للقيام بذلك ، أحتاج إلى نصيحة من ألمع العقول في أمريكا.”
(Tagstotranslate) سياسات الولايات المتحدة الأمريكية والحكومة (T) شركات الطيران والطائرات (T) مراقبة الحركة الجوية (T) إدارة الطيران الفيدرالية (T) Corp Technologies Corp (T) (T) Duffy (T) Sean P (ر) المسك (ر) إيلون
