في السنوات الأربع التي انقضت منذ أول رحلة لها ، اكتسبت شركة Avelo Airlines عملاء مخلصين من خلال خدمة مدن أصغر مثل New Haven و Conn. و Burbank ، كاليفورنيا.
الآن ، لديها مجموعة جديدة للغاية من الأعمال. إنه يدير رحلات الترحيل لإدارة ترامب.
على الرغم من أسابيع من الاحتجاجات من العملاء والمسؤولين المنتخبين ، يبدو أن أول رحلة من Avelo للهجرة وإنفاذ الجمارك قد غادرت صباح الاثنين من ميسا ، أريزونا ، وفقًا لبيانات من خدمات تتبع الطيران و Flightradar24.
تظهر خدمات التتبع أن الطائرة وصلت في وقت مبكر بعد الظهر في مطار الإسكندرية الدولي في لويزيانا ، أحد المواقع الخمسة التي تجري فيها ICE رحلات منتظمة. رفض Avelo التعليق على الرحلة ولم يستجب ICE لطلبات متعددة للتعليق.
قرار شركة الطيران بدعم جهود الرئيس ترامب لتسريع عمليات ترحيل المهاجرين أمر غير عادي ومحفوف بالمخاطر. يستعرض الثلج العديد من الرحلات الجوية ، ولكن عادة ما يتم تشغيلها بواسطة شركات الطيران غير المعروفة. عادةً ما تتجنب شركات النقل التجارية هذا النوع من العمل حتى لا تتجول في السياسة وتزعج العملاء أو الموظفين.
ربما تكون مخاطر AVELO أكبر لأن نسبة كبيرة من رحلاتها إما تهبط أو تقلع من المدن التي يكون فيها معظم الناس من التقدميين أو المركزين الذين هم أقل عرضة لدعم سياسات الهجرة الصعبة للسيد ترامب. أكثر من 90 في المائة من رحلات الطيران وصلت أو غادرت من الولايات الساحلية العام الماضي ، وفقًا لشركة Cirium ، وهي شركة لبيانات الطيران. ما يقرب من واحد من كل أربعة طار من أو من نيو هافن.
وقالت أليسون تايلور ، الأستاذة في كلية إدارة الأعمال بجامعة نيويورك التي تركز على أخلاقيات الشركات والمسؤولية: “هذا محفوف بالمخاطر حقًا ، ومخاطر حقًا”. “العناوين الرئيسية والجانب البشري العام في هذا لا يلعب بشكل جيد للغاية.”
لكن AVELO ، المدعوم من قبل المستثمرين من القطاع الخاص ويديره المسؤولون التنفيذيون الذين جاءوا من شركات الطيران الكبيرة ، يكافح مالياً.
وقال أندرو ليفي ، مؤسس شركة الطيران ، أندرو ليفي ، في رسالة بريد إلكتروني داخلية ، تم مراجعتها من قبل صحيفة نيويورك تايمز ، إن الأموال التي ستعملها الشركة من جنيها من الرحلات الجليدية جيدة جدًا على ما يرام. وقال إن الرحلات الجوية ستساعد على استقرار أموال Avelo حيث واجهت شركة الطيران المزيد من المنافسة ، خاصة في نيو هافن وبالقرب منها ، والتي تعد موطنًا للييل وحيث تعمل شركة الطيران أكثر من عشرة رحلات في اليوم.
وكتب السيد ليفي في البريد الإلكتروني في 3 أبريل ، بعد يوم من توقيع Avelo على الاتفاق مع ICE: “بعد مداولات واسعة مع مجلس إدارةنا وكبار قادةنا ، خلصنا إلى أن هذه الفرصة الجديدة كانت ذات قيمة كبيرة لعدم المتابعة”.
بينما ينفذ الجيش بعض رحلات الترحيل ، يعتمد ICE بشكل كبير على شركات الطيران الخاصة. وقال توم كارترايت ، وهو مسؤول تنفيذي متقاعد في الرحلات الجوية لسنوات كمتطوع مع شاهد في الحدود ، وهي مجموعة حقوق المهاجرين ، إن هناك القليل من المعلومات العامة حول تلك الرحلات الجوية ، التي ترتب في المقام الأول من خلال وسيط ، CSI Aviation. وقال إن معظمها تديرها شركات طيران صغيرة ، Globalx Air و Eastern Air Express.
بدأت GlobalX عملياتها في عام 2021 وتجرى رحلات إلى الحكومة الفيدرالية وفرق كرة السلة الجامعية والكازينوهات ومتقدمي الرحلات وغيرهم. لقد نمت بسرعة وجلبت إيرادات 220 مليون دولار في العام الماضي ولكنها ليست مربحة بعد. هذا العام ، قامت بتشغيل رحلات الترحيل إلى البرازيل والسلفادور. Eastern Air Express هي جزء من شركة الخطوط الجوية الشرقية ، وهي شركة خاصة.
لم تستجب شركة GlobalX و Eastern Airlines لطلبات التعليق.
توفر عقود هذه الرحلات الجوية إيرادات ثابتة ، والأعمال التجارية أقل عرضة للتغيرات في الظروف الاقتصادية من رحلات الركاب التقليدية. بقلم السيد كارترايت ، الذي يستند إلى مجموعة متنوعة من المصادر ، تدير ICE ما يقرب من 8000 رحلة على مدار العام انتهت في أبريل ، ومعظمها داخل الولايات المتحدة. حصل CSI Aviation وحده على مئات الملايين من الدولارات من عقود ICE في السنوات الأخيرة ، وفقًا للبيانات الفيدرالية.
قوبل قرار Avelo الشهر الماضي بالانضمام إلى هذه الرحلات الرفاوى العكسية السريعة.
في غضون أيام من إعلان السيد ليفي الداخلي ، بدأ تحالف نيو هافن المهاجرين ، وهو مجموعة من المجموعات التي تدعم حقوق المهاجرين ، حملة للضغط على Avelo لإسقاط الرحلات الجوية. اكتسب التماس عبر الإنترنت الذي بدأه التحالف أكثر من 37000 توقيع. ظهرت الاحتجاجات أيضًا بالقرب من المطارات في ولاية كونيتيكت ، ديلاوير ، كاليفورنيا وفلوريدا التي تخدمها Avelo.
ندد المحافظون الديمقراطيون في ولاية كونيتيكت وديلاوير AVELO ، في حين أصدر المشرعون في ولاية كونيتيكت ونيويورك مقترحات لسحب دعم الدولة ، بما في ذلك استراحة ضريبية على عمليات شراء الوقود النفاث ، من الشركات التي تعمل مع ICE.
طالب وليام تونغ ، المدعي العام الديمقراطي في ولاية كونيتيكت ، بإجابات السيد ليفي ، الذي تأجل إلى الحكومة الفيدرالية. في بيان الشهر الماضي ، وصف السيد تونغ رد السيد ليفي بأنه “الإهانة والتنازل”.
أثارت رابطة مضيفات الطيران-CWA ، وهي اتحاد يمثل مضيفات الطيران في 20 شركة طيران ، بما في ذلك AVELO ، مخاوف. أشار الاتحاد إلى أن المهاجرين الذين تم ترحيلهم من قبل إدارة ترامب قد تم وضعهم في قيود ، مما قد يجعل وظائف مضادات الطيران أكثر صعوبة.
وقالت الاتحاد في بيان “إن وجود رحلة كاملة من الناس محصورة وقيلفة من شأنها أن تعيق أي إخلاء وإصابة في المخاطر أو الموت”. “إنه يعوق أيضًا قدرتنا على الاستجابة لحالة الطوارئ الطبية ، والنيران على متن الطائرة ، وإزالة الضغط ، وما إلى ذلك. لا يمكننا القيام بوظائفنا في هذه الظروف.”
وقالت أفيلو إنه بموجب صفقة مع ICE ، ستعمل رحلاتًا داخل الولايات المتحدة وخارجها ، باستخدام ثلاث طائرات من طراز Boeing 737-800. للتعامل مع تلك الرحلات الجوية ، فتحت شركة الطيران قاعدة في مطار Mesa Gateway وبدأت في توظيف الطيارين وحضور الطيران وغيرهم من الموظفين.
في بيان ، قال السيد ليفي ، المدير التنفيذي السابق في شركة United Airlines و Allegiant Air ، إن شركة الطيران لم تدخل في العقد برفق.
وقال “ندرك أن هذا موضوع حساس ومعقد”. “بعد مداولات كبيرة ، قررنا أن هذه الطيران الميثاق سيوفر لنا الاستقرار لمواصلة توسيع نطاق خدمة الركاب المجدولة الأساسية لدينا والحفاظ على أكثر من 1100 من أفراد الطاقم العاملين لسنوات قادمة.”
وقالت شركة الطيران ، التي يقع مقرها في هيوستن ، إنها تدير رحلات مماثلة لإدارة بايدن. “عندما يتصل بلدنا ، فإن ممارستنا هي أن نقول نعم” ، قال في بيان منفصل.
في البريد الإلكتروني في الشهر الماضي ، احتفل السيد ليفي بحقيقة أن Avelo قد كسر ما يقرب من عام 2024 ، حيث خسر 500000 دولار فقط على 310 مليون دولار من الإيرادات. وقال إن شركة الطيران تحتاج إلى جمع المزيد من الأموال من المستثمرين. لقد عانى الأداء هذا العام مع تراجع ثقة المستهلك الوطنية ، وتواجه شركة الطيران المنافسة المتزايدة.
قال السيد ليفي في البريد الإلكتروني ، إن Avelo كان يبحث عن إيرادات “محصنة من هذه القضايا”. لاستيعاب الرحلات الجليدية ، قامت شركة الطيران أيضًا بتقليص وجودها في مطار في سانتا روزا ، كاليفورنيا.
جمعت Avelo أكثر من 190 مليون دولار ، ومعظمها في عامي 2020 و 2022 ، وفقا لكوك. قال بريد إلكتروني للسيد ليفي إن شركة الطيران كانت تأمل في تأمين تمويل جديد هذا الصيف.
(Tagstotranslate) شركات الطيران والطائرات (T) السياسة والحكومة الأمريكية (T) ترحيل (T) المظاهرات (T) الاحتجاجات وأعمال الشغب (T) الهجرة والهجرة (T) ABSING (T) ABSANT (T) MARTARTS (T) TENFARTARTS (T) MARTARTS (T) AVELO ANTRANTANTS (T) (الولايات المتحدة) (T) ترامب (T) دونالد J (T) Connecticut (T) MESA (ARIZ) (T) New Haven (Conn) (T) Delaware
