تزللا أوامر في الصين على نماذج مستوردة من الولايات المتحدة

توقفت تسلا عن قبول أوامر جديدة في الصين لنموذجين للسيارات التي تستوردها من مصنع في الولايات المتحدة ، بعد أن فرضت الحكومة الصينية تعريفة شديدة الانحدار على الواردات الأمريكية.

في يوم الجمعة ، قام موقع Tesla على الإنترنت في الصين بإزالة زر “الطلب” من سيارة Model S Sedan و Model X Sport Utility. لا يزال لدى العملاء خيار شراء أحد هذه النماذج ، التي تم إنتاجها في Fremont ، Calif. ، المصنع ، إذا كانت الشركة لديها مخزون موجود.

لم تشرح تسلا سبب عدم تمكن العملاء من طلب هذه النماذج ، ولكن التغيير جاء بعد يوم من رفع الصين تعريفة الاستيراد على البضائع الأمريكية لتتناسب مع مستوى ما يسمى بالتعريفات المتبادلة للرئيس ترامب في ذلك الوقت.

منذ ذلك الحين ، قام السيد ترامب برفع التعريفات بنسبة 41 في المائة إضافية لمعاقبة بكين بسبب حركتها الانتقامية ، مما أدى إلى الواجب الكلي على الواردات من الصين إلى 145 في المائة. في يوم الجمعة ، وردت الصين أيضًا على رفع تعريفةها 41 في المائة أخرى على الواردات الأمريكية ، والتي تبدأ يوم السبت.

لا تزال تسلا تبيع الطراز S في عدد قليل من المدن الصينية حيث لديها مخزون. الطراز S و Model X ، وهما من عروض الشركة الأكثر تكلفة ، ليسا بائعين كبار في الصين.

لم ترد تسلا على الفور على بريد إلكتروني للتعليق.

لم ينتقد Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ومساعد للسيد ترامب ، حملة تعريفة الرئيس ، لكنه أدلى بتصريحات محجبة تدافع عن إزالتها من جميع الرسوم الجمركية. وقد فرح علنًا مع بيتر نافارو ، وهو مستشار كبير في البيت الأبيض وأحد مهندسي السياسة التجارية للسيد ترامب.

تدير Tesla مصنع للسيارات ومصنع بطارية في شنغهاي. كان Gigafactory ، الذي افتتح في عام 2020 ، أول مصنع للسيارات في تسلا خارج الولايات المتحدة. في منشأة Shanghai ، تنتج الشركة مركبة Sedan Model 3 Model و Model Y Sport للبيع في الصين والتصدير في الخارج.

بين شركات صناعة السيارات الأجانب ، تتمتع تسلا واحدة من أكثر العلاقات الرخوة مع الحكومة الصينية. كان Shanghai Gigafactory من Tesla أول مصنع للسيارات في الصين يحصل على موافقة على أن تكون مملوكة بالكامل لشركة أجنبية بدون شريك محلي. حصل السيد Musk على وصول غير عادي إلى كبار القادة الصينيين ، ويعملون عن كثب مع لي تشيانغ ، رئيس الوزراء الصيني الذي اعتاد أن يكون المسؤول الأول في شنغهاي.

في شهر مارس ، انخفضت مبيعات تسلا لسياراتها الصينية الصينية بنسبة 11.5 في المائة مقارنة بالعام السابق ، وفقًا لجمعية سيارات الصين للركاب. كافحت تسلا لصد المنافسين الصينيين من التقطيع بقوة في حصتها في السوق في الصين. يمثل المنافس الرئيسي للشركة ، BYD ، زيادة بنسبة 23 في المائة في المبيعات خلال الشهر.