شوهدت سيارة تيسلا روبوتكسي ذاتية القيادة في شوارع أوستن بولاية تكساس يوم الأحد، دون وجود أي شخص بداخلها، ولا حتى مراقب أمان. يمثل هذا تطوراً هاماً في اختبارات تيسلا لتقنية القيادة الذاتية، ويشير إلى تقدم نحو إطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية بالكامل. وتأتي هذه الخطوة بعد إطلاق تيسلا خدمة روبوتكسي في أوستن في يونيو، والتي كانت تتضمن دائماً سائقاً بشرياً في مقعد الراكب.
أظهر مقطع فيديو نشره أحد مستخدمي منصة X سيارة تيسلا موديل Y وهي تسير في أوستن دون أي شخص مرئي داخلها. وقد أثار هذا الفيديو ضجة كبيرة على الإنترنت بين متابعي تيسلا، حيث قام البعض بالتحقق من تطبيقاتهم لطلب سيارة روبوتكسي لمعرفة ما إذا كانت ستتضمن مراقب أمان (وقد كانت كذلك في البداية).
تيسلا تختبر سيارات الأجرة الروبوتية بدون مراقبين
أعلن الرئيس التنفيذي لتيسلا، إيلون ماسك، لاحقاً يوم الأحد أن الشركة بدأت الآن في اختبار سيارات الأجرة ذاتية القيادة بدون مشغلي أمان بشريين، على الرغم من أن هذه الاختبارات لا تشمل حالياً عملاء يدفعون مقابل الخدمة. وأكد ماسك في رد على منشور الفيديو الأصلي أن “الاختبارات جارية بدون ركاب في السيارة”.
كما ردت تيسلا نفسها على الفيديو بعبارة مقتضبة “فقط نقول”. وأعرب آشوك إيلوسوامي، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تيسلا، عن حماسه للتطور قائلًا “وهكذا تبدأ!” على منصة X.
توسع أسطول سيارات الأجرة الروبوتية في أوستن
وفقًا لـ Robotaxi Tracker، وهي منصة تتبع سيارات الأجرة الروبوتية في أوستن، هناك 31 مركبة نشطة في المدينة، بزيادة عن 29 في نوفمبر. وكان ماسك قد ذكر في أكتوبر أن تيسلا تهدف إلى زيادة أسطولها من سيارات الأجرة الروبوتية إلى 500 سيارة في أوستن بحلول نهاية العام.
في حديث له خلال فعالية “هاكاثون” لشركة xAI الأسبوع الماضي، قال ماسك إن تيسلا ستقوم بإزالة مشغلي الأمان البشريين من سيارات الأجرة الروبوتية بحلول نهاية العام، وفقًا لموقع Teslarati المتخصص في أخبار شركات ماسك. وأضاف أن “هناك سيارات تيسلا روبوتكسي ستعمل في أوستن بدون أي شخص بداخلها، ولا حتى راكب، في غضون ثلاثة أسابيع تقريبًا”.
ومع ذلك، أظهرت اختبارات سابقة لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن في يوليو، أن السيارة تتطلب تدخلات متعددة من مراقب الأمان في مقعد الراكب، بما في ذلك في موقف اضطرت فيه السيارة للسير في اتجاه خاطئ في شارع ذي اتجاه واحد.
تأتي هذه التطورات في ظل اهتمام متزايد بتقنية القيادة الذاتية، وخصوصاً في قطاع النقل. وتعتبر تيسلا من الشركات الرائدة في هذا المجال، وتسعى جاهدة لتطوير أنظمة قيادة ذاتية بالكامل قادرة على العمل بأمان وفعالية في مختلف الظروف. وتشمل الكلمات المفتاحية ذات الصلة أيضاً “القيادة الذاتية” و “المركبات ذاتية التحكم”.
في المقابل، يراقب خبراء الصناعة عن كثب هذه التطورات، مع التركيز على جوانب السلامة والموثوقية. ويشير البعض إلى أن إزالة مشغلي الأمان البشريين يمثل خطوة جريئة، ولكنها ضرورية لتحقيق الهدف النهائي المتمثل في إطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية بالكامل.
لم ترد تيسلا بعد على طلب للتعليق من Business Insider.
من المتوقع أن تستمر تيسلا في توسيع نطاق اختبارات سيارات الأجرة الروبوتية في أوستن، مع التركيز على جمع البيانات وتحسين أداء النظام. وسيتم مراقبة أداء السيارات عن كثب، وتقييم أي مخاطر محتملة قبل التفكير في إطلاق الخدمة للجمهور. يبقى أن نرى ما إذا كانت تيسلا ستتمكن من تحقيق هدفها المتمثل في إطلاق أسطول من سيارات الأجرة الروبوتية بالكامل بحلول نهاية العام، وما هي التحديات التي قد تواجهها في هذا الصدد.