الذكاء الاصطناعي التوليدي يتحرك خارج الشاشة وعلى الطريق. أعلنت شركة جوجل يوم الأربعاء أنها بدأت في دمج نماذج Gemini الخاصة بها في تطبيق الخرائط، مما يشير إلى كيف أصبح التنقل الشخصي المعتمد على الهاتف هو أرض الاختبار التالية للذكاء الاصطناعي في العالم الحقيقي.
وصفت جوجل التحديث بأنه محاولة لجعل التنقل أكثر تخاطبًا ووعيًا بالسياق، مما يسمح للسائقين بإكمال المهام متعددة الخطوات عن طريق الصوت، مثل العثور على مطعم صديق للميزانية مع خيارات نباتية على طول الطريق، أو التحقق من مواقف السيارات القريبة، أو إضافة حدث إلى التقويم.
وقالت جوجل في بيان: “ليس هناك ما هو أسوأ من أن تتفاجأ بالتوقف المفاجئ. الآن، يمكن لخرائط جوجل أن تعطيك تنبيهًا، حتى لو لم تكن تتنقل بشكل نشط”. “إنه يخطرك بشكل استباقي بأي اضطرابات على الطريق أمامك – كما هو الحال عندما يكون هناك إغلاق غير متوقع أو ازدحام مروري كثيف.”
🧵 ميزة جديدة تسقط 🧵
يحظى التنقل في خرائط Google بدعم قوي مع Gemini. اطلب كل ما تحتاجه – مثل التخطيط للتوقف في مطعم أو تفاصيل موقف السيارات – وسيتولى Gemini الباقي.
سيتم طرحه في الأسابيع المقبلة على نظامي التشغيل Android وiOS في كل مكان يكون فيه Gemini… pic.twitter.com/pTYtkoScWV
– خرائط جوجل (@googlemaps) 5 نوفمبر 2025
يغير الجوزاء أيضًا كيفية أصوات التنقل. بدلاً من الإشارات المجردة مثل “الانعطاف يمينًا بعد 500 قدم”، يسمع السائقون الآن تعليمات مرتبطة بمعالم يمكن التعرف عليها – مثل الانعطاف بعد مطعم معين أو محطة وقود – مع إبراز تلك المواقع على الشاشة. وقالت جوجل إن النظام يعتمد على حوالي 250 مليون مكان تم تعيينه وصور التجوّل الافتراضي لتحديد أولويات المعالم التي يمكن للأشخاص رؤيتها أثناء القيادة.
بمجرد وصول المستخدمين، يظل Gemini نشطًا من خلال ميزة “Lensbuilt with Gemini” الجديدة التي تتيح لهم توجيه كاميرا هواتفهم نحو المتاجر أو المطاعم أو المعالم القريبة وطرح أسئلة تحادثية حول ما يشتهر به المكان، أو كيف يبدو الجو العام.
يبدأ طرح الميزة هذا الشهر في الولايات المتحدة على نظامي التشغيل Android وiOS.
ومن المتوقع أن ينمو سوق الذكاء الاصطناعي في السيارات – بما في ذلك الملاحة والاستشعار والمساعدين الصوتيين – من حوالي 19 مليار دولار في عام 2025 إلى ما يقرب من 38 مليار دولار بحلول عام 2030، وفقًا لبيانات الصناعة. وقد قُدرت قيمة المساعدات الصوتية داخل السيارة وحدها بأكثر من 3 مليارات دولار هذا العام، مدفوعة بالطلب على التفاعل الواعي بالسياق بدلاً من أوامر المعلومات والترفيه البسيطة.