رفعت دعوى قضائية ضد الخطوط الجوية القطرية بسبب وفاة راكب قيل إنه بدأ يختنق على متن رحلة قبل حوالي ثماني ساعات من قيامها بهبوط اضطراري.
وكان أسوكا جاياويرا مسافرا من لوس أنجلوس إلى سريلانكا، عبر الدوحة، في أغسطس 2023، وفقا للدعوى التي رفعها ابنه أمام محكمة في كاليفورنيا يوم الجمعة الماضي.
وبعد حوالي ساعتين ونصف الساعة من الرحلة التي استغرقت 15 ساعة، بدأت خدمة الوجبات.
وتقول الشكوى إن جاياوييرا، وهو “نباتي صارم”، قيل له إن شركة الطيران لم يعد لديها أي وجبات نباتية متبقية.
ويزعم أنه بدلاً من ذلك تم إعطاؤه وجبة منتظمة وطلب منه “تناول” اللحوم.
وبعد فترة وجيزة، قيل إن جاياويرا بدأ يختنق.
وتقول الدعوى إن الطاقم حصل على المساعدة الطبية.
لكنها تزعم أنه تم إخبار جاياويرا ورفيقه الذي لم يذكر اسمه أن الطائرة لا يمكنها تحويل مسارها لأنها كانت تحلق فوق الدائرة القطبية الشمالية والمحيط الأطلسي.
تم إعطاء جاياويرا الأكسجين، لكنه فقد وعيه بعد حوالي خمس ساعات من بدء الاختناق، وفقًا للشكوى.
وتضيف أن الرحلة تم تحويلها إلى إدنبرة بعد ساعتين ونصف الساعة، حيث تم نقل جاياويرا إلى المستشفى.
وتقول الدعوى إنه توفي في اليوم التالي بسبب الالتهاب الرئوي التنفسي، وهو نوع من عدوى الرئة يمكن أن يحدث بسبب استنشاق الطعام.
ويقاضي المدعي سوريا جاياويرا الخطوط الجوية القطرية بموجب اتفاقية مونتريال، التي تنص على أن شركات الطيران مسؤولة عن وفاة راكب على متن رحلة دولية.
وبموجب المعاهدة، تكون شركات الطيران مسؤولة عن الأضرار المثبتة التي تصل إلى 128.821 حق سحب خاص – حوالي 175.000 دولار – ولكن يمكنها تجنب دفع المزيد إذا أثبتت أن ذلك لم يكن بسبب إهمالها.
وتطالب دعوى جاياويرا بتعويضات تتجاوز هذا المبلغ، متسائلة عن سبب عدم هبوط الطائرة إلا بعد ثماني ساعات من بدء اختناق والده.
ولم ترد الخطوط الجوية القطرية على طلب للتعليق.