فورد هي أحدث شركة تتخلى عن العمل من المنزل – ويقول بعض الموظفين أنهم قيل لهم إنه يمكن إنهاءهم إذا لم يمتثلوا.
في يونيو / حزيران ، أخبرت شركة ديترويت للسيارات للموظفين أنهم سيُطلب منهم الحضور إلى المكتب أربعة أيام في الأسبوع من 1 سبتمبر ، حيث قالت فورد إن هذه الخطوة ستساعد في زيادة النمو حيث تحارب الشركة لتحويل نفسها إلى قوة EV ميسورة التكلفة.
منذ ذلك الحين ، أرسلت فورد بعض رسائل البريد الإلكتروني للموظفين الذين يخبرونهم بأنهم لا يتنازلون عن ما يكفي ويحذرون من أنهم قد يواجهون الإنهاء إذا لم يحسنوا حضورهم ، أخبر ثلاثة موظفين حاليين وسابقين فورد بيزنس إندز.
قال اثنان إنهم تلقوا هذه رسائل البريد الإلكتروني على الرغم من الامتثال لسياسات حضور المكاتب المحدثة وتوقيع ترتيبات عمل سابقة من المنزل من قبل مديريها.
وقال موظفان حاليان وسابقين إنه في حين أن العديد من فرق فورد التي تتخذ من ميشيغان مقراً لها في المكتب ثلاثة أيام في الأسبوع منذ أواخر عام 2024 ، حافظت أقسام أخرى على مقاربة أكثر مرونة للعمل من المنزل.
تتدحرج شاحنات Ford F-150 من الخط في مصنع الشركة في ديربورن ، ميشيغان. Jeff Kowalsky/AFP عبر Getty Images
في شامل لفريق داخل قسم تكنولوجيا المؤسسات في فورد-الذي يشرف على خدمات تكنولوجيا المعلومات في فورد والأدوات الرقمية الداخلية-في 9 سبتمبر ، قال مدير الموارد البشرية هوميروس إسحاق إن نغمة رسائل البريد الإلكتروني قد تم تصميمها لتحريض “تغيير السلوك” حول العمل عن بُعد.
في تسجيل للجميع الذين ينظرون إليه من قبل Business Insider ، قال إسحاق إن حقيقة أن قسم تكنولوجيا المؤسسات كان لديه سابقًا قواعد أكثر تساهلاً بشأن العمل عن بُعد يعني أن بعض الموظفين قد تلقوا رسائل البريد الإلكتروني على الرغم من الامتثال للترتيبات العاملة التي كانت موجودة مسبقًا من المنزل.
وقال إن الشركة كانت تدرك أن الموظفين الذين كانوا “يقومون بالأشياء التي كان من المفترض أن” قد تعرضت لها “قد وقعت في الكثير من هذه الضوضاء” ، مضيفًا أن العمال الذين يمتثلون لقواعد جديدة لمدة أربعة أيام في الأسبوع يجب ألا يهتموا بفقدان وظائفهم.
وقال إسحاق: “عادت معظم الشركة إلى ثلاثة أيام في الأسبوع في الربع الرابع من العام الماضي. (تقنية المؤسسات) كان لها 13 يومًا في الربع ، ثم تقدمت في أغسطس إلى ثلاثة أيام في الأسبوع ، والآن أربعة أيام في الأسبوع ، وهي السياسة الرسمية في سبتمبر”.
وقال: “كانت الرسائل حتى هذه النقطة ، بصراحة تامة ، تستند إلى نافذة لم تكن فيها معيارنا هي نفس معيار أي شخص آخر. إن الاتصالات قياسية ، وسأتعهد بهذا الفريق ، لقد طلبنا تغيير أو تعديل أولئك – لقد فشلنا في ذلك”.
“المرونة هي شارع ثنائي الاتجاه”
في الأيام التي تلت إعلان فورد عن تفويض العودة إلى المكتب في 25 يونيو ، تلقى بعض الموظفين رسالة بريد إلكتروني يقولون إن بيانات الشارة الخاصة بهم تشير إلى أن “وجودهم في الموقع منذ أبريل 2025 قد بلغ متوسطه أقل من يوم واحد في الأسبوع” ، ولم يكن يتماشى مع توقعات الشركة بأن العمال الهجين في ثلاثة أيام في الأسبوع.
حذرت رسائل البريد الإلكتروني الآلية الأولية هذه من أن عدم تلبية هذه التوقعات الجديدة ستعتبر “انتهاكًا للسياسة” ، وفقًا لنسخ من رسائل البريد الإلكتروني التي ينظر إليها Business Insider.
أخبر أحد موظفي شركة فورد السابق شركة Business Insider أنه على الرغم من أن ترتيبات العمل عن بُعد قبل يونيو تتم الموافقة عليها من قبل الإدارة العليا والامتثال لمتطلبات ثلاثة أيام في الأسبوع ، واصلوا تلقي رسائل بريد إلكتروني آلية قائلة إن وجودهم في الموقع لم يتحسن.
حذرت رسائل البريد الإلكتروني اللاحقة هذه من أن الفشل في الامتثال للسياسة الجديدة التي تتم من أربعة أيام في الأسبوع في الموقع من سبتمبر سيؤدي إلى “تأديب ما يصل إلى الإنهاء”.
وقال الموظف الذي غادر الشركة مؤخرًا: “نحتاج إلى العمل عبر المناطق الزمنية ، والسياسة الجديدة تجعل ذلك مستحيلًا. يعمل الناس على القاعدة ولم يعودوا على استعداد لوضع وقت إضافي خارج ساعات العادية. المرونة هي شارع ثنائي الاتجاه”.
أخبر موظف فورد الحالي آخر لـ Business Insider أنهم تلقوا أيضًا تحذيرًا مماثلًا من البريد الإلكتروني بأن الفشل في الامتثال لقواعد العمل عن بُعد الجديدة قد يؤدي إلى الإنهاء ، على الرغم من الدخول إلى المكتب العدد المطلوب من الأيام.
وقالوا: “أنا متعب ومرهق. أريد فقط أن أقوم بعملي ومساعدة الشركة ، لكن الإدارة العليا تجعل هذا الأمر أكثر صعوبة ، ثم أخبرني أنني المشكلة”.
أخبر مصدر بمعرفة رسائل البريد الإلكتروني Business Insider أن بعض الموظفين قد تلقوا إشعارًا واحدًا أو أكثر بشكل غير صحيح.
وأضافوا أنه تم تحديد الموظفين غير المتوافقين عبر نظام موارد البشرية الآلي يتطلب من المديرين تأكيد ما إذا كانوا قد أخذوا إجازة أو إجازة مرضية ، أو إذا كان لديهم اتفاقية عمل عن بُعد موجودة مسبقًا ، قبل إرسال تحذير.
طريق وعرة إلى RTO
مثل العديد من الشركات ، لم تكن عودة فورد إلى المكتب سلسة تمامًا. تحدث موظفو Business Insider لمشاكل التسنين المذكورة والاكتظاظ ، حيث استدعى أحدهم تجربة RTO في أغسطس “كارثية بعض الشيء” بسبب نقص المكاتب ومواقف السيارات.
قال الموظف إن قضايا الاكتظاظ الآن قد تم “تنعيمها” ، لكنه أضاف أن الطريقة التي تم بها التعامل مع العملية قد أضرت بالمعنويات.
من المقرر أن يفتح مقر فورد الجديد في ديربورن في نوفمبر. بيل بوجليانو/غيتي إيموز
قال مصدر لديه معرفة بالوضع إن مواقف السيارات المحدودة كانت مشكلة ، حيث أجبر بعض الموظفين على تدوير من القرار وفورد يديرون خدمة مكوكية للعمال في بعض المكاتب.
كما طُلب من موظفي تكنولوجيا المعلومات الهجينة البدء في الوصول إلى موقع ديربورن في فورد ثلاثة أيام في الأسبوع في 6 أغسطس ، وفقًا للمقابلات مع الموظفين والبريد الإلكتروني الذي تراوحته شركة Business Insider.
في التعليقات المنشورة في منتدى فورد الداخلي في ذلك اليوم ، اشتكى الموظفون من أن مركز روتوندا في الموقع قد نفد من مواقف السيارات وأن الشرطة ظهرت على عمال التذاكر بشكل غير قانوني. تحدث موظف فورد بي إلى أن الشرطة قد حضرت.
تفتح فورد مقرًا جديدًا على مساحة 2.1 مليون قدم مربع في ديربورن في نوفمبر. وتقول الشركة إنها ستحصل على طاقة لحوالي 4000 موظف.
في الأسبوع الماضي ، انقلبت الإحباط من سياسة فورد إلى المكتب بطريقة عامة للغاية عندما يتم عرض عدد من غرف الاجتماعات في موقع ديربورن للشركة بدأت في عرض صورة متقاطعة للرئيس التنفيذي جيم فارلي برسالة صريحة لمكافحة RT.
وقال متحدث باسم شركة فورد لصالح شركة Business Insider: “لقد فعلنا كل ما في وسعنا للتأكد من أن موظفينا يفهمون سياسة المكتب ، وقد منحنا الجميع وقتًا لضبط جداولهم والعمل مع مديريهم للتأكد من امتثالهم”.
هل لديك نصيحة؟ اتصل بهذا المراسل عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو إشارة في tcarter.41. استخدم عنوان بريد إلكتروني شخصي وشبكة WiFi غير العمل وجهاز غير عمل ؛ إليك دليلنا لمشاركة المعلومات بشكل آمن.