تستمر تعريفة دونالد ترامب في التراكم على الألم في صناعة السيارات العالمية.
انخفضت أسهم أستون مارتن إلى 11 ٪ يوم الاثنين بعد خفض صانع السيارات البريطاني الفاخرة من توجيهاتها ، مشيرة إلى تأثير التعريفات الأمريكية.
حذرت الشركة المستثمرين من أنها تتوقع انخفاض المبيعات هذا العام مقارنة بعام 2025 ، وقالت إن خسارتها المعدلة لهذا العام من المحتمل أن تكون أكثر من 110 مليون جنيه إسترليني ، وهي الطرف الأدنى من توقعات المحللين.
وقالت شركة Vanquish-Maker إنها واجهت أيضًا مطبات إضافية للاقتصاد الكلي ، بما في ذلك تباطؤ الطلب في سوق السيارات الفاخرة في الصين وتعطيل سلسلة التوريد المحتملة بعد أن تعرض منافسه ، Jaguar Land Rover ، إلى هجوم إلكتروني كبير.
أخبر أستون مارتن المستثمرين أنه كان يشارك مع حكومات الولايات المتحدة والمملكة المتحدة لتأمين وضوح أكبر على التعريفات ودعا إلى المزيد من “الدعم الاستباقي” من الحكومة البريطانية.
يأتي تحذير الأرباح المرتبط بالتعريفة التعريفية الثانية في ستة أشهر مع استمرار صناعة السيارات العالمية في التصدي لرفاهية استيراد ترامب.
على الرغم من أن تأثير التعريفات لم ينعكس بعد في بيانات التضخم في الولايات المتحدة ، إلا أنه يكون له تأثير على ميزانيات صانعي السيارات.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
لقد تكبدت جميع صانعي السيارات ، بما في ذلك تويوتا ، و VW ، و Stellantis ، تكاليف كبيرة متعلقة بالتعريفة منذ أن أعلن ترامب لأول مرة أن الولايات المتحدة ستقوم بفرض ضرائب على المركبات المستوردة في أبريل.
العلامات التجارية الفاخرة البريطانية ، مثل أستون مارتن وجاكوار لاند روفر ، التي ليس لديها مواقع إنتاج في الولايات المتحدة ، ضعيفة بشكل خاص.
علقت Jaguar Land Rover الشحنات مؤقتًا إلى الولايات المتحدة في أبريل بعد أن قدم ترامب تعريفة بنسبة 25 ٪ على السيارات المستوردة. أبرمت الصفقة التجارية بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة في وقت سابق من هذا العام إلى 10 ٪ ، ولكن فقط لحصة 100000 سيارة.
قال أستون مارتن في تحديثه التجاري إن الحصة تضيف “واودرجة تعقيد Urther “بالنسبة لشركات صناعة السيارات في المملكة المتحدة وستجعل من الصعب على الشركة التنبؤ بدقة لبقية السنة المالية – وربما خارجها.
هذه التعريفات ، التي تشمل أيضًا قطع غيار السيارات ، قد ضربت أيضًا شركات صناعة السيارات التي تتخذ من الولايات المتحدة في الغالب مثل فورد وجنرال موتورز. قال اثنان من ديترويت عمالقة في يوليو إن رسوم الاستيراد من المحتمل أن تكلفهم مليارات الدولارات هذا العام.