يمكن لمزيد من شركات الطيران أن تنخفض على بنوك الطاقة بعد أن أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية تنبيهًا للسلامة يوم الثلاثاء.
استشهد ببيانات FAA التي تظهر 50 حادثًا ليثيومًا في هذا العام تشمل الدخان أو النار أو الحرارة الشديدة.
لذلك ، أوصى المنظم بأن تقوم شركات الطيران بمراجعة عمليات مكافحة الحرائق ورسائل السلامة للمسافرين.
ويشمل ذلك تثقيف المسافرين حول مخاطر بطاريات الليثيوم ، وضمان أن يكون الركاب والطاقم يحملونهم “في المواقع التي يكون فيها الهرب الحراري المحتمل مرئيًا ويمكن الوصول إليه”.
بطاريات الليثيوم طاقة أجهزة شحن محمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف. إذا كانت الشحن الزائد أو التالف ، يمكن أن تؤدي إلى الهرب الحراري ، حيث تزداد درجة الحرارة بسرعة في تفاعل السلسلة.
في الولايات المتحدة ، تم بالفعل حظر الأجهزة التي تحتوي على بطاريات الليثيوم من الأمتعة التي تم فحصها-لكن شركات الطيران بدأت في تنفيذ قواعد أكثر صرامة للاحتفالات أيضًا.
أعلنت شركة Southwest Airlines في مايو أن الركاب لن يتمكنوا من استخدام أجهزة الشحن المحمولة أثناء تخزينها في الحقائب أو صناديق علوية.
إن الحفاظ على الجهاز في مرأى من الأفق يجعل من السهل على مضيفات الطيران تحديد أي دخان أو النار والرد بسرعة لإطفاءه.
كان على الرحلة الجنوبية الغربية أن تحوّل في اليوم التالي للقواعد الجديدة لأن شاحن بطارية الركاب بدأ في التدخين.
تخطط إمارات الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
اعتبارًا من 1 أكتوبر ، لن يُسمح للركاب بشحن الأجهزة باستخدام بنوك الطاقة ، والتي يجب تخزينها في جيب المقعد أو حقيبة أسفل المقعد في المقعد.
أصبحت الصناعة أكثر حذراً من المخاطر منذ حادثة في كوريا الجنوبية في يناير.
كانت طائرة بوسان الجوية على وشك الإقلاع عندما انتشر حريق في المقصورة ، وتدمير الطائرة وإصابة 27 شخصًا.
وقال المحققون في وقت لاحق إن الحريق كان من المحتمل أن يكون ناتجًا عن بنك توليد الطاقة ، وشددت الحكومة الكورية قواعدها لشركات الطيران.
في الشهر الماضي ، أصيب راكب الخطوط الجوية الأمريكية عندما ارتفعت هاتفي على الهواتف المحمولة وانبعثها عن الدخان ، مما أدى إلى تأخير الرحلة من مدريد إلى دالاس ، حسبما ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية.
المنظم لا يركز فقط على شركات الطيران للركاب ، أيضًا. يوم الجمعة الماضي ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تقترح أكثر من 300000 دولار من العقوبات المدنية ضد ثلاث شركات ، مدعيا أنها لم تعلن شحنات بطاريات الليثيوم كسلع خطيرة.