وافقت Delta Air Lines على دفع ما يقرب من 80 مليون دولار بعد أن ألقيت إحدى طائراتها الوقود على المناطق السكنية في جنوب كاليفورنيا.
تم تقديم تسوية مقترحة ، والتي تتطلب موافقة القاضي ، الاثنين في قضية اتخاذ إجراءات جماعية كانت في التقاضي منذ يناير 2020.
في وقت سابق من ذلك الشهر ، عانت Delta Flight 89 من مشاكل في المحرك بعد فترة وجيزة من الإقلاع من مطار لوس أنجلوس الدولي.
قرر الطيارون في Boeing 777 في شنغهاي العودة إلى LAX. ولكن مع ما يكفي من الوقود لرحلة لمدة 13 ساعة ، كانت الطائرة ثقيلة للغاية بالنسبة للهبوط الأمثل.
إن إلقاء الوقود ليس من غير المألوف ، ولكن عادةً ما تتخلى الطائرات على مناطق غير محظورة مثل المحيط. ومع ذلك ، قالت الشكوى إن الرحلة 89 أصدرت 15000 جالون من الوقود على عشرات الآلاف من الممتلكات في لوس أنجلوس ومقاطعة أورانج.
وشمل ذلك مدرسة ابتدائية حيث عولج 20 طفلاً و 11 شخصًا من البالغين بسبب إصابات طفيفة مثل تهيج العين والجلد. تأثرت بعض المدارس الأخرى أيضًا ، وقال مسؤولون محليون إن 67 شخصًا عولجوا في المجموع.
وفي الوقت نفسه ، لم يخطر الطيارون التحكم في الحركة الجوية حول قرارهم بتفريغ الوقود ، وكذلك الإجراء القياسي. كما اتُهموا بالطيران الذي يصل إلى 2000 قدم ، بينما من المفترض أن تحدث مقالب الوقود فوق 5000 قدم حتى يتمكن الوقود من تبخيره قبل أن يصل إلى الأرض.
ومع ذلك ، حققت إدارة الطيران الفيدرالية في الحادث ، وتقول وثائق المحكمة إنها وجدت أن الطيارين تصرفوا بشكل صحيح.
كجزء من التسوية المقترحة ، لن تعترف دلتا بأي مسؤولية.
يقول الملف: “دلتا واثقة من أنها ستثبت في المحاكمة أنه لم يكن هناك أي ضرر في الممتلكات ، أو انخفاض في القيمة ، أو ضرر دائم للسكان من الإجراءات التي اتخذها الطاقم”.
وأضاف أن شركة الطيران وافقت على التسوية لتجنب عدم اليقين ونفقات التجربة و “القضاء على الهاء وغيرها من الأعباء التي تسببت بها هذا التقاضي في أعمال دلتا”.
تبلغ قيمة التسوية البالغة 78.75 مليون دولار 50.59 مليون دولار بعد أتعاب المحاماة والتكاليف القانونية الأخرى.
إذا قدم الجميع مطالبة ، فسيتم ترجمة ذلك إلى 888.82 دولار لكل مالك عقار ، و 104.34 دولار لكل مقيم ، كما يقول الملف.
تم اقتراح جلسة الاستماع النهائية للموافقة في مارس المقبل.