تحطم بحر الصين في الصين الجنوبي الكارثي يظهر مدى خطورة الخطوات عالية الخطورة في البحر

ال كان تصادم سفينتين صينيتين في بحر الصين الجنوبي هذا الأسبوع دراماتيكيًا – ووفقًا لمراقبي الصين ، يمكن التنبؤ به.

لسنوات ، اتُهمت ميليشيا الصين العسكرية وخفر السواحل والبحرية باستخدام تكتيكات عدوانية مثل اعتراضات قريبة المدى ، ومسارات الحظر ، والمطاردات ، ومضايقة مدفع المياه لتأكيد السيطرة على المياه المتنازع عليها. هذه المناورات تجعل الحوادث مثل تحطم الاثنين ، والتي شهدت مدمرة تسحق قاطع خفر السواحل ، على الأرجح.

وقال غريغوري بولينج ، وهو زميل أقدم في مركز الدراسات الإستراتيجية والدولية في برنامج “مركز جنوب شرق آسيا” ومدير الشفافية البحرية في آسيا: “إنها جزء من إجراء التشغيل المعتاد في الصين للانخراط عمداً في سلوك غير آمن وخلق مخاطر التصادم في البحر وفي الهواء”.

تصادم كارثي

في يوم الاثنين ، شاركت خفر السواحل الفلبينية لقطات في السفينة الصينية لخفر السواحل 3104 في المطاردة الساخنة لسفينة الدورية الفلبينية BRP Suluan بسرعات عالية أثناء رش مدفع المياه على بعد حوالي 11 ميلًا بحريًا شرق سكاربورو المتنافس.

عندما أغلقت القاطع على BRP Suluan ، عبرت مدمرة بحرية صينية أكبر قوس القاطع ، والذي ، غير قادر على المناورة خارج الطريق ، انتقدت بعنف إلى السفينة الحربية. أظهر الفيديو كلا من السفن الصينية بعد ذلك مع أضرار كبيرة في بدن ، على الرغم من أن سفينة خفر السواحل فقط تم شلها بشكل فعال.

قبل الحادث ، بدا أن المدمرة والقطعة تتقاطع في الماء مرارًا وتكرارًا في سعيهما على السفينة الفلبينية.

وقال المتحدث باسم خفر السواحل الفلبيني جاي تارييلا إن سفينة خفر السواحل الصينية “تؤدي مناورة محفوفة بالمخاطر” ، مما أدى إلى التأثير. وقال إن الأضرار التي لحقت بتوقعات القاطع الصيني جعلها جديرة بالجدير.

في أعقاب ذلك ، قال مراقبو الصين إن الحادث كان ناتجًا عن الإجراءات الصينية المتهورة في بحر الصين الجنوبي ، مشيرًا إلى نمط من السلوك الذي يثير خطر الاصطدام. اتُهمت الصين مرارًا وتكرارًا بانتهاك اتفاقية اللوائح الدولية لمنع التصادم في البحر.

وكتب ليل موريس ، زميل كبير في مركز معهد سياسات الجمعية الآسيوية ، “عندما تتمثل الثقافة التشغيلية لخفر البحرية/السواحل في انتهاك المعايير والمعايير المهنية ، هذه هي النتيجة المأساوية”.

وقال “عادةً ما يؤدي هذا الحادث إلى إعادة تقييم السلامة التشغيلية لضمان عدم حدوث مثل هذه الحوادث مرة أخرى” ، مضيفًا أنه لا يتوقع أن يحدث هنا.

مناورات خطيرة على نحو متزايد ، عالي الخطورة في البحر

انفجارات مدفع الماء. وثيقة الربع. مطاردات عالية السرعة والقطع. نظرًا لأن الصين سعت إلى إنفاذ مطالباتها المتنازع عليها بالسيادة في بحر الصين الجنوبي ، والتي تعتبر غير متسقة مع القانون الدولي ، قامت الفلبين بتوثيق الحوادث المتكررة لسفن خفر السواحل الصينية التي تضايق السفن. تصاعدت بعض المواجهات إلى حد الإصابات بين أطقم الفلبين.

أخبر لايل جولدشتاين ، مدير برنامج آسيا في أولويات الدفاع ومدير مبادرة الصين في معهد واتسون بجامعة براون ، Business Insider أن هذه الأنشطة المحفوفة بالمخاطر قد زادت في العقد الماضي ، والتي “تعكس جزئيًا حقيقة أن الصين لديها المزيد والمزيد من الماريتيمي والهواء في هذه المواقف.”

تُعرف بعض هذه الإجراءات – مثل انفجارات مدفع المياه أو المناورات غير الآمنة – باسم تكتيكات “المنطقة الرمادية”: العمليات التي تؤكد على السيطرة دون عبور العتبة إلى صراع مفتوح. ولكن لأنهم لا يتبعون بروتوكولات السلامة البحرية المعمول بها ، كما يقول الخبراء ، إنهم يرفعون احتمالية الحوادث وسوء التقدير.

وقال كريستوفر شارمان ، وهو قائد البحرية الأمريكية المتقاعد ومدير معهد الدراسات البحرية الصينية في كلية الحرب البحرية الأمريكية ، الذي تحدث إلى الأعمال الداخلية الخاصة به: “أصبحت مدافع المياه والمناورات الخطيرة وغيرها من الأعمال غير الآمنة الطبيعية الجديدة”.

لماذا يبرز هذا الصدام

وقال مراقبو الصين ، إن تصعيد هذا الأسبوع يعكس تصعيدًا ، على الأخص لأنه تضمن مدمرة من النوع 052D ، وهي سفينة مسيرة موجهة للأدوار ، بدلاً من المشتبه بهم المعتادين.

في الحوادث السابقة ، كانت الصين تعتمد غالبًا على خفر السواحل ، أو حتى الميليشيات البحرية التي تتنكر كأسطول لصيد الأسماك ، للأفعال الحازمة في بحر الصين الجنوبي ، وترك القوات البحرية في وضع الاستعداد. بموجب القانون الصيني ، يتمتع خفر السواحل بسلطة واسعة لفرض السلطة البحرية والسيادة.

إن إبقاء السفن الحربية خارج الاتصال البدني يقلل من فرصة سوء التقدير التي يمكن أن تتصاعد بسرعة.

تبرز تورط المدمرة البحرية الصينية في هذا الصدام ، الذي شهد أن السفينة الحربية تستمر في سعيها للسفينة الفلبينية الأصغر حتى بعد سحق سفينة خفر السواحل.

هذا خيار نادر ومخاطر من الناحية التشغيلية يشير إلى أن المسابقات في بحر الصين الجنوبي ، التي تعتبر منذ فترة طويلة نقطة فلاش ، أكثر خطورة.

وقال شارمان إن “نشره يبدو أن قرارًا سياسيًا محسوبًا من بكين” ، يحتمل أن يهدف أحدهم إلى معاقبة الرئيس الفلبيني فرديناند ماركوس بعد تعليقاته الأسبوع الماضي بأن مانيلا سيتم جذبها إلى أي صراع يتضمن تايوان بسبب قربه من الجزيرة والعدد الرئيسي من العمال الفلبينيين هناك.

في كلتا الحالتين ، تشير المشاركة المباشرة للسفن الحربية إلى أن الصين قد تكون الآن على استعداد للمخاطرة بالأصول ذات القيمة العالية في أدوار المضايقات في الخط الأمامي.

وقال جولدشتاين إنه لو أن المدمرة الصينية تحطمت في السفينة الفلبينية بدلاً من قاطع خفر السواحل الصيني ، فقد كان هذا الحادث قد بدأ صراعًا كبيرًا. الفلبين هي شريك مهم في الولايات المتحدة والدفاع.

يمكن أن يؤدي أيضا إلى خسارة كبيرة في الأرواح. ليس من الواضح ما إذا كان أي أفراد من خفر السواحل الصيني قد أصيبوا أو قتلوا. في الفيديو ، يمكن رؤية عدد قليل من البحارة على القوس من 3104 قبل أن تضرب المدمرة. وقال تارييلا إن الطاقم الفلبيني عرضوا المساعدة في البحث والإنقاذ. الصين لم تستجيب.

لم تقدم الصين أي بيان رسمي حول التصادم ، أو حالة سفنها ، أو ما إذا كانت هناك أي ضحايا.

أحالت السفارة الصينية في الولايات المتحدة من الداخل إلى مؤتمر صحفي حديث للوزارة الخارجية ، حيث اتهم المتحدث باسم الوزارة الفلبين بالانخراط في “المناورات الخطرة” ، مثل “الاتهامات عالية السرعة والمنعطفات الحادة نحو أقواس السفن الصينية ، مما يؤدي إلى وضع معقد وديه”.

ماذا بعد

قامت الولايات المتحدة وحلفاؤها بتوثيق المئات من الإجراءات الصينية غير الآمنة في الهواء والبحر ، من المطاردات إلى الاشتباكات إلى اعتراضات غير آمنة ، على مر السنين. وقع حادثة ملحوظة بشكل خاص في البحر في عام 2018 وشارك في البحرية الأمريكية.

في ذلك العام ، اقتربت مدمرة بحرية صينية بشكل خطير من التصادم مع سفينة حربية بحرية أمريكية ، وصلت إلى 45 ياردة فقط من السفينة الأمريكية بعد إغلاقها بقوة في بحر الصين الجنوبي. قالت الولايات المتحدة في ذلك الوقت إن الصين كانت تشارك في “مناورات عدوانية متزايدة”.

الآن ، تبقى الأسئلة حول ما إذا كانت الصين ستعيد تقييم تكتيكاتها لتجنب الاشتباكات المستقبلية. يلاحظ بعض مراقبي الصين أنه نظرًا لأن العديد من جهود الصين قد تم اعتبارها ناجحة في بكين ، فقد تضاعف الصين استراتيجيتها الحالية وتستمر في حملتها للضغط.

بعد الحادث يوم الاثنين ، كانت طائرة مقاتلة صينية تشارك في ما وصفته الفلبين بأنها “خطرة” بالقرب من إحدى طائراتها.

وقال بولينج: “إذا لم تغير الصين سلوكها ، فإن إحدى الحوادث ستؤدي إلى وفاة ، مما قد يثير تصعيدًا عسكريًا لا يريده أي جانب”.