تراهن الصين على السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي – ولكن الآن بدأ قائدها الأعلى في التساؤل عما إذا كان هذا الرهان قد ذهب بعيدًا.
في يوم الاثنين ، تساءل الزعيم الصيني شي جين بينغ عن تركيز البلاد أحادية التفكير على عدد قليل من القطاعات ذات التقنية العالية.
وقال شي في اجتماع حول التنمية الحضرية في بكين ، إن الذكاء الاصطناعي ، وقوة الحوسبة ، ومركبات الطاقة الجديدة “عندما يتعلق الأمر بالمشاريع الجديدة ، فإن الأمر دائمًا ما يكون نفس الأشياء القليلة: الذكاء الاصطناعي ، وقوة الحوسبة ، ومركبات الطاقة الجديدة”.
“هل يتعين على جميع المقاطعات في البلاد تطوير صناعات في هذه المجالات؟” طلب الحادي عشر.
إن ملاحظات شي الصريحة بشكل غير عادي تشكك في الاستراتيجية الصناعية الصينية تأتي في الوقت الذي تعهدت فيه القيادة العليا في البلاد مؤخرًا بالحد من المنافسة الشديدة “. تُظهر الملاحظات تحولًا من استرداد بكين المعتاد ضد الانتقادات الغربية على الصناعة المفرطة في الصناعة والصادرات الرخيصة.
تعكس التعليقات المخاوف المتزايدة من أن السعي الصيني للهيمنة في EVS و AI قد يكون عائدًا في عكسية اقتصاديًا وسياسيًا.
“الانخراط” وفخ الانكماش
أصبحت المنافسة المفرطة الحادة بشكل خاص في قطاع EV ، حيث ضغطت حرب أسعار مكثفة على هوامش وأثارت إنذارات حول الاستدامة على المدى الطويل.
تشجع بكين الآن توحيد السوق ويتقطع على الممارسات غير الصحية. وكتب لين سونج ، كبير الاقتصاديين في الصين الكبرى ، الأسبوع الماضي ، تشمل هذه الانتهاكات مثل “الشركات المقنعة لبيع البضائع على أساس أقل من التكلفة”.
هذا يأتي كما الضغط الانكمازي يزداد سوءا. انخفض مؤشر أسعار المنتجين الصيني ، أو مؤشر أسعار المنتجين بنسبة 3.6 ٪ في يونيو ، وهو انخفاض حاد في غضون عامين تقريبًا.
هذه ليست مجرد أخبار سيئة للشركات والاقتصاد الصيني. كما أنه يخاطر بتغذية التوترات التجارية حيث تصبح الصادرات الصينية أسواقًا عالمية أرخص وتدفق.
نشرت الصين نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 5.3 ٪ في النصف الأول من العام. من المحتمل أن يكون الكثير من الزخم مدفوعًا بالتصدير الأمامي قبل التعريفات الأمريكية الجديدة ودعم الاستهلاك المؤقت.
تحت أرقام العنوان ، يظل الاقتصاد الصيني تحت الضغط ثقة المستهلك لا يزال الاكتئاب والبطالة الشباب تبقى عالية.
وكتب الاقتصاديون في نومورا الأسبوع الماضي: “يبدو أن انكماش PPI المستمر قد لفت انتباه القيادة العليا في بكين”.