انها ليست فقط تسلا.
كما انخفضت عمليات التسليم في Q2 من Rivian Automotive. شاركت الشركة نتائج الإنتاج والتسليم يوم الأربعاء. لقد سلمت 10،661 سيارة في الربع المنتهي في 30 يونيو. هذا انخفاض ملحوظ مقارنة بالوقت نفسه من العام الماضي ، عندما سلمت Rivian 13،790 سيارة. ذكرت رويترز انخفاض 22 ٪.
انخفض أسهمها يوم الأربعاء وأغلقت 4.45 ٪.
شاركت الشركة أنها أنتجت 5،979 سيارة في منشأة التصنيع التي تتخذ من إلينوي مقراً لها خلال الربع الأخير. أنتجت الشركة 9،612 مركبة خلال نفس الوقت في عام 2024.
وقالت الشركة يوم الأربعاء “كان الإنتاج محدودًا خلال الربع الثاني استعدادًا لمركبات العام 2026 المتوقع إطلاقه في وقت لاحق من هذا الشهر”. “تتماشى نتائج الإنتاج والتسليم للربع مع توقعات Rivian.”
وقالت ريفيان إنها تلقت استثمارًا بقيمة مليار دولار من مجموعة فولكس واجن كجزء من مشروع مشترك بين الشركتين.
كما شاركت تسلا ، بقيادة إيلون موسك ، أرقام التسليم يوم الأربعاء.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
قامت الشركة بتسليم 384،000 سيارة كهربائية خلال الربع الثاني ، والتي غاب عن توقعات محلمي وول ستريت. إنه يمثل أكبر انخفاض ربع سنوي في أرقام خالصة في تاريخ تسلا.
تواجه صناعة المركبات الكهربائية الرياح المعاكسة لأنها تتنقل في حالة عدم اليقين للمستهلكين وتداعيات من تعريفة الرئيس دونالد ترامب.
التعريفات ومخاوف المستهلك ليست العقبات الوحيدة التي يمكن أن ترتفع صناعة السيارات الكهربائية.
سيؤثر فاتورة ترامب للضريبة والإنفاق المحلية أيضًا على قطاع الطاقة النظيفة. إن مشروع القانون ، إذا تم تمريره وتوقيعه في القانون ، يمكن أن ينهي الائتمان الضريبي بقيمة 7500 دولار على الإيجار الجديد ومبيعات السيارات الكهربائية بحلول نهاية سبتمبر ، وفقًا لرويترز. على الرغم من أن Rivian لم يكن مؤهلاً للحصول على الائتمان الضريبي ، إلا أن الشركة اعتمدت على ثغرة تأجير لاستخدامها. يمكن أن تؤثر الخسارة المحتملة للائتمان الضريبي على شركات مثل تسلا.
لم يستجب ممثلو Rivian لطلب التعليق من Business Insider.