أنها تساعد الشركات على تحديد الأسعار. التعريفات تجعلها أكثر صعوبة.

نحن نستورد بعض المواد الخام لمنتجاتنا المصنعة مثل أكسيد Yttrium ، والتي مشتقة من معدن أرضي نادر. نحن أيضًا نستورد قطع الغيار الفنية التي تنتجها الموردين الاستثنائيان من الصين بشكل أساسي. أحد التأثير الفوري للتعريفة هو أنه كان لدينا شحنة من المواد الخام في الطريق عندما تم فرض تعريفة بنسبة 145 في المئة – لذلك زادت تكلفتنا بشكل كبير.
لدينا أيضًا 15 إلى 20 معاملة معلقة مع الموردين الصينيين من الأجزاء الخزفية الفنية ، وسيتم قطع هوامشنا بشكل كبير – بنسبة تصل إلى 35 إلى 45 في المائة.
نحن الآن نقوم بتصنيف التعريفات في أي اقتباسات أسعار جديدة. على سبيل المثال ، جزء الذي طلبناه في يناير ، يكلف ذلك 1.57 دولار لكل وحدة ، في أبريل 2.97 دولار بسبب التعريفات الجديدة. على الرغم من أننا توقعنا دفع سعر يناير ، يتعين علينا دفع معدل الأعلى في أبريل لأنه يعتمد على متى يأتي الجزء. حتى مع زيادة الأسعار ، فإننا نقوم بتقليص هوامشنا الخاصة. سيتعين على عملائنا بالتأكيد دفع أسعار أعلى للمضي قدمًا ، لكن من السابق لأوانه معرفة ما إذا كانوا سيقبلون أسعارًا أعلى أو تأجيل أو إلغاء المشاريع.
لقد تلقينا خطابًا مؤخرًا من أحد العملاء الرئيسيين يفيد بأنه لن يقبل أي زيادة في الأسعار التي تعزى إلى التعريفة الجمركية.
نحن نتعامل أيضًا مع مشاكل الشحن الواردة. هذا يتعلق بنهاية الإعفاء من الحد الأدنى. العديد من الأجزاء التي نستوردها مؤهلة لهذا الإعفاء ، ولكن ليس بعد الآن. الآن ، يتعين على شركات مثل FedEx جمع تعريفة على أي شحنة تقدر قيمتها بأكثر من دولار واحد ، لذلك نعتقد أن نهاية الحد الأدنى تتسبب في تأخير عمليات التسليم. خلاصة القول هي أننا نواجه مشاكل في الحصول على الشحنات الآن.
على الجانب الصادرات من أعمالنا ، لدينا عميل رئيسي في الصين اشترى ما يقرب من 60،000 دولار من بضائعنا في مارس ، وكانت الشحنة مستعدة للمغادرة تمامًا كما قالت الصين إنها ستطبق التعريفة المتبادلة بعد أن أعلن الرئيس ترامب تعريفيته البالغة 145 في المائة على “يوم التحرير”. نتيجة لذلك ، طلب من عملائنا تخزين المنتج ، على أمل حل المشكلة قريبًا. كتبت إليهم وقلت: “نحن سعداء بحملها ، لكنني أشك بشدة في أنه سيتم حلها قريبًا.”
قبل ذلك ، كانت أعمالنا الصينية تنمو بشكل كبير. حوالي 40 في المئة من مبيعاتنا تأتي من الصادرات. لن أتفاجأ إذا انخفضت مبيعاتنا في الصين الآن بنسبة 50 إلى 75 في المائة. وقد لا تكون الضربة قابلة للعكس لأن عملائنا في الصين من المحتمل أن يبحثوا عن الموردين المحليين.
لقد خبزت التعريفة الجمركية بالفعل في الركود. أتوقع انخفاض إجمالي مبيعاتنا بنسبة 15 إلى 20 في المائة إذا ضرب الركود. لقد شهدنا انخفاضًا بنسبة 18 في المائة في عام 2008 ، لذلك لدينا بعض الأساس لتنبؤنا. ويتم كل هذا من خلال خطأ لا ينسى ، أي التعريفة الجمركية البالغة 145 في المائة في الصين وحول العالم. نجد أن موردينا في الصين كفاءة للغاية وسريعة الاستجابة للغاية ، ونستمتع بالعمل معهم. ليس لدينا خطط لتغيير سلسلة التوريد الخاصة بنا.
إنه يشبه إلى حد ما الزلزال في المحيط الهندي. لم يتم الشعور بآلاف الأميال ، لكن تسونامي سيضربنا في النهاية ، وهذا ما يبدو عليه هذا. تسونامي هو التضخم والبطالة.
نود أن نعرف كيف تؤثر التعريفات على عملك. هل غيرت الموردين؟ تفاوضت انخفاض الأسعار؟ توقف مؤقتا أو التوظيف؟ وضعت خطط لنقل التصنيع إلى الولايات المتحدة؟ أو هل ساعدت التعريفات عملك؟ لو سمحت دعنا نعرف ما تفعله.
شكرا للقراءة! سنراك الاثنين.
نود ملاحظاتك. يرجى إرسال الأفكار والاقتراحات بالبريد الإلكتروني إلى [email protected].
(Tagstotranslate) الأسعار الدولية للتجارة والسوق العالمية (رسوم الأسعار (T) والأسعار)