تشكل تعريفة ترامب تهديدًا جديدًا للاقتصاد الراكد في ألمانيا

كانت ألمانيا تأمل في أن تقوم حكومة جديدة بإحياء اقتصادها الراكد ، لكن التعريفات الجديدة الرائعة للرئيس ترامب تثير المخاوف من أن البلاد ستنخفض توقعات النمو بنسبة 0.3 في المائة هذا العام.

أكد أولاف شولز ، مستشار ألمانيا ، يوم الخميس أن بلاده تعتمد على التعاون بين أعضاء الاتحاد الأوروبي للدفاع عن مصالحهم ، أن “هجوم على قواعد التجارة العالمية التي خلقت الرخاء في جميع أنحاء العالم” ، شدد أولاف شولز ، مستشار ألمانيا ، يوم الخميس على أن بلاده تعتمد على التعاون بين أعضاء الاتحاد الأوروبي للدفاع عن مصالحهم.

السيد شولز ، الذي فقدت حكومته في انتخابات في فبراير ، ولكن لا يزال يعمل بصفته القائم بأعمال ، يقتصر في قدرته على التصرف حيث تنتظر البلاد تشكيل حكومة جديدة ، متوقعة في الأسابيع المقبلة. لا يمكن أن يكون التوقيت أسوأ بالنسبة لألمانيا ، أكبر اقتصاد في أوروبا ، للرد على الرسوم الجمركية دون قيادة واضحة.

يمكن أن تكون ألمانيا أصعب ضربة بين جميع الأعضاء الـ 27 في الكتلة ، بالنظر إلى الكمية الكبيرة من التجارة التي تقوم بها ألمانيا مع الولايات المتحدة. في العام الماضي ، قامت ألمانيا بتصدير البضائع بقيمة 161.4 مليار يورو ، أو 178.4 مليار دولار ، إلى الولايات المتحدة ، وفقًا لمكتب الإحصاء الفيدرالي في البلاد.

في الشهر الماضي ، وافق البرلمان الألماني على تخفيف قيود البلاد على الديون في محاولة لعصير الاقتصاد ، الذي تعاقد على مدار العامين الماضيين. سمحت هذه الخطوة للمشرعين بإنشاء صندوق جديد للبنية التحتية بقيمة 500 مليار يورو (حوالي 550 مليار دولار) ، مما أعاد بعض التفاؤل إلى الأسواق والشركات.

لكن الاقتصاديين في مورغان ستانلي حذروا من أن تأثير الرسوم الجمركية يمكن أن يهدد النمو المحتمل الذي أثارته الحزمة وإمكانية زيادة الإنفاق على الدفاع.

وكتبوا في مذكرة بحثية: “نعتقد أن التأثيرات على ألمانيا من المرجح أن تتضاعف تقريبًا تلك التي نقدرها لمنطقة اليورو” ، مضيفين أن التعريفة الجمركية يمكن أن تعوض “احتمالات تعويض” على احتمالات النمو من حزمة التحفيز.

وقال يورغ كوكيز ، وزير المالية في ألمانيا ، الذي التقى بوزير الخزانة الأمريكي ، سكوت بيسين ، وممثلي التجارة الأمريكية في واشنطن الأسبوع الماضي ، إن البلاد ظلت متفائلة أن تتمكن أوروبا من التوصل إلى اتفاق مع واشنطن. لكنه أضاف أن المفاوضات وحدها لن تكون كافية.

“نحن بحاجة إلى رد فعل قوي” ، قال السيد Kukies لبي بي سي. “سيكون من السذاجة الاعتقاد بأنه إذا كنا نجلس هناك ودعنا يحدث ذلك ، فستتحسن الأمور.” وقال إنه يعتقد أن واشنطن تتوقع أن يستجيب الاتحاد الأوروبي ، لكنه دعا إلى أن يكون “بطريقة مقاسة وبناءة”.

فرض السيد ترامب تعريفة بنسبة 20 في المائة على سلع الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء ، وفرض بنسبة 25 في المائة على السيارات وأجزاء السيارات. وقال مونيكا شنيتزر ، أستاذ الاقتصاد بجامعة لودفيج-ماكسيميليانز ، وهي مستشارة للحكومة الألمانية ، إن عدم اليقين الذي أنشأته سياسات السيد ترامب ، والتي يمكن الإعلان عنها أو إلغاؤها في أي لحظة بتفسير ضئيل ، قد زاد سوءًا.

وقالت: “يمكن للشركات التكيف مع التعريفة الجمركية ، ولكن ليس للتهديدات التي تتغير بحلول الساعة”. “هذا يضر بالاقتصاد.”

كان صانعو السيارات الألمان يستعدون بالفعل على التعريفات البالغة 25 في المائة التي أعلنها السيد ترامب الأسبوع الماضي ويدفع ساري المفعول يوم الخميس. التلقائية هي أكبر صناعة في ألمانيا ، والولايات المتحدة هي أهم وجهة تصدير.

لكن الصناعات الأخرى ، بما في ذلك الآلات ، ترسل ما يقرب من ربع صادراتها إلى الولايات المتحدة. الشركات التي تصنع المعدات البصرية والإلكترونية تبيع أيضًا بشكل كبير للعملاء الأمريكيين.

تنبأ المحللون في بيرنشتاين ، وهي شركة أبحاث مالية ، بأن التدابير الجديدة ستكلف فولكس واجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز ، وهي شركات صناعة السيارات الثلاث الرائدة في البلاد ، 11 مليار دولار.

لدى شركات السيارات الألمانية مصانع تجميع في الولايات المتحدة ، لكنها لن تكون محصنة من التعريفات لأن معظم المركبات يتم تجميعها بأجزاء تأتي من مجموعة من البلدان. في الأسابيع الأخيرة ، قفزت مبيعات BMW و Volkswagen في الولايات المتحدة ، حيث سارع المستهلكون للحصول على الزيادات المتوقعة في الأسعار الناجمة عن تعريفة السيد ترامب الجديدة.

وحث ديرك جاندورا ، رئيس جمعية التجارة الألمانية ، الاتحاد الأوروبي ، أن يطلق على الرسوم الجمركية الكاسحة “هجومًا أماميًا على التجارة العالمية”.

كما حث السيد Jandura الصناعات التي تعتمد على تصدير ألمانيا على إعادة التفكير في نموذج أعمالهم. قال السيد Jandura: “هذه أيضًا دعوة للاستيقاظ لنا: يجب أن نصبح أكثر تنافسية أنفسنا”.

لكن المسؤولين الألمان حذروا من أن الحرب التجارية ستؤذي الأميركيين في النهاية أكثر من أهداف التعريفات. وقال روبرت هابيك ، وزير الاقتصاد في ألمانيا ، للصحفيين “بالنسبة للمستهلكين في الولايات المتحدة ، لن يكون اليوم يوم التحرير ، ولكن يوم التضخم”.

ستيفن إرلانجر ساهمت في التقارير من برلين.