يقفز “مارك أندريسن” على عربة ” ماسك ” ويهاجم الطائرات المقاتلة المأهولة، قائلًا إنه لن يكون هناك “بريد عشوائي في العلبة” إذا لم يكن الطيارون على متن الطائرة
- يقول مارك أندريسن إن الطائرات التي يتم التحكم فيها بواسطة الذكاء الاصطناعي “أفضل بكثير” من نظيراتها المأهولة.
- وقال إن الطائرات بدون طيار يمكنها التحرك بسرعة أكبر لأنها لا تحتاج إلى حمل شخص.
- وتعكس تعليقات أندريسن تعليقات إيلون ماسك، الذي قال هذا الأسبوع إنه يعتقد أن الطائرات المقاتلة ذات الطاقم غير فعالة.
إيلون ماسك ليس المدير التنفيذي الوحيد في مجال التكنولوجيا الذي يعتقد أن الطائرات بدون طيار أفضل بكثير من الطائرات المقاتلة.
أدلى مارك أندريسن، أحد المؤسسين والشريك العام لشركة رأس المال الاستثماري أندريسن هورويتز، بتعليق مماثل خلال مقابلة في برنامج The Joe Rogan Experience التي تم بثها يوم الثلاثاء.
وقال أندريسن لروجان إن الطائرات التي يتم التحكم فيها بواسطة الذكاء الاصطناعي “أفضل بكثير” من الطائرات المقاتلة التي تحتاج إلى طيارين.
وقال أندريسن: “وهناك مجموعة من الأسباب لذلك. وجزء منها يرجع ببساطة إلى سرعة المعالجة وما إلى ذلك”.
“لكن الشيء المهم الآخر هو أنه إذا لم يكن لديك إنسان على متن الطائرة، فلن يكون لديك، كما يقولون، البريد العشوائي في العلبة، ولن يكون لديك جسم بشري في الطائرة”، هذا المشروع. وتابع الرأسمالي.
وأضاف: “ليس عليك إبقاء إنسان على قيد الحياة، مما يعني أنه يمكنك أن تكون أسرع بكثير، ويمكنك التحرك بسرعة أكبر بكثير”.
لم يستجب ممثلو Andreessen في Andreessen Horowitz لطلب التعليق من Business Insider.
كان ماسك يفكر في الطائرة المقاتلة F35 أثناء دعوته لحرب الطائرات بدون طيار
تعليقات أندريسن لروجان تعكس تعليقات ماسك، الذي انتقد برنامج البنتاغون F-35 في سلسلة من منشورات X يوم الأحد.
وكتب ماسك في أحد منشوراته: “إن الطائرات المقاتلة ذات الطاقم هي وسيلة غير فعالة لتوسيع نطاق الصواريخ أو إسقاط القنابل. يمكن للطائرة بدون طيار القابلة لإعادة الاستخدام أن تفعل ذلك دون كل ما يتحمله الطيار البشري”.
واصل ماسك التعليق على الطائرات المقاتلة يوم الثلاثاء، حيث نشر منشورًا على شكل حرف X ردًا على مقابلة أندريسن مع روغان.
وكتب ماسك يوم الثلاثاء: “الحروب المستقبلية تدور حول الطائرات بدون طيار والصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. سيتم تدمير الطائرات المقاتلة التي يقودها البشر بسرعة كبيرة”.
وفي الوقت نفسه، أصبح وادي السيليكون مهتماً بشكل متزايد بتعطيل قطاع الدفاع.
قال الرئيس التنفيذي السابق لشركة جوجل، إريك شميدت، إنه “تاجر أسلحة مرخص” خلال محاضرة ألقاها في جامعة ستانفورد في أبريل.
وقال شميدت إن هذا يرجع إلى أنه كان يعمل مع الرئيس التنفيذي لشركة Udacity سيباستيان ثرون لإنتاج طائرات بدون طيار بكميات كبيرة لحرب أوكرانيا المستمرة مع روسيا.
بعد ذلك، في أغسطس، قالت شركة تسريع الشركات الناشئة Y Combinator إنها تدعم أول شركة ناشئة للأسلحة، Ares Industries. وقالت الشركة إنها تريد صنع صواريخ كروز مضادة للسفن أصغر وأرخص.
اكتسبت تصريحات ماسك بشأن الطائرة F-35 أهمية كبيرة نظرًا لتعيينه مؤخرًا كقائد مشارك لإدارة الرئيس المنتخب دونالد ترامب الجديدة للكفاءة الحكومية، أو DOGE.
لم يحدد Musk أي خطط لخفض التكاليف لبرنامج F-35. ومع ذلك، فقد أشار إلى ميزانية وزارة الدفاع البالغة 841 مليار دولار في مقال افتتاحي كتبه مع رئيس DOGE المساعد فيفيك راماسوامي لصحيفة وول ستريت جورنال يوم الأربعاء.
وكتب الزوجان: “لقد فشل البنتاغون مؤخرًا في تدقيقه السابع على التوالي، مما يشير إلى أن قيادة الوكالة ليس لديها فكرة تذكر عن كيفية إنفاق ميزانيتها السنوية التي تزيد عن 800 مليار دولار”.
لقد غيرت الطائرات بدون طيار قواعد اللعبة في الحروب الحديثة، لكن الخبراء العسكريين يقولون إنه لا تزال هناك مزايا لامتلاك طائرات مقاتلة مأهولة مقارنة بالطائرات بدون طيار.
وقال جاستن برونك، محلل القوة الجوية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، لـ BI إن مرونة الطيار البشري “من الصعب جدًا تكرارها في نظام آلي”.
يجب أيضًا موازنة جدوى تكنولوجيا الطائرات بدون طيار مع قدرات القصف والمراقبة وإدارة المعارك والاتصالات الشاملة التي تتمتع بها طائرات F-35. وعلى هذه الجبهة، فإن الطائرات غير المأهولة “ببساطة ليست موجودة”، كما قال مارك غنزنجر، طيار متقاعد بالقوات الجوية الأمريكية ومدير المفاهيم المستقبلية وتقييمات القدرات في معهد ميتشل لدراسات الفضاء الجوي.
عندما تم الاتصال بالمتحدث باسم البنتاغون للتعليق، أخبر BI يوم الاثنين أن الطائرات الأمريكية ذات القدرة القتالية “تعمل بشكل جيد بشكل استثنائي ضد التهديد الذي صممت من أجله”.
وقال المتحدث: “يؤكد الطيارون باستمرار أن هذه هي المقاتلة التي يريدون أخذها إلى الحرب إذا طلب منهم ذلك”.
