تقول منظمة أنثروبيك إنها أصبحت أقرب إلى دعم مشروع قانون الذكاء الاصطناعي في كاليفورنيا بعد أن أجرى المشرعون بعض الإصلاحات. وإليك ما تغير.

تأتي الموافقة الحذرة لشركة أنثروبيك بعد شهر واحد فقط من اقتراح الشركة لسلسلة من التعديلات على مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1047 – والذي قدمه السيناتور سكوت وينر لأول مرة إلى الهيئة التشريعية للولاية في فبراير.

وفي رسالة أرسلتها إلى قادة الولايات في يوليو/تموز، دعت منظمة أنثروبيك إلى التركيز بشكل أكبر على ردع الشركات عن بناء نماذج غير آمنة بدلاً من فرض قوانين صارمة قبل وقوع الحوادث الكارثية. واقترحت أيضًا أن تتمكن الشركات من تحديد معاييرها لاختبارات السلامة بدلاً من الالتزام باللوائح التي تحددها الولاية.

تتضمن النسخة المعدلة من مشروع القانون المنشورة في 19 أغسطس عدة تعديلات. أولاً، يحد من نطاق العقوبات المدنية على الانتهاكات التي لا تؤدي إلى ضرر أو خطر وشيك، وفقًا لمنشور كتبه ناثان كالفين، كبير المستشارين السياسيين في مركز صندوق عمل سلامة الذكاء الاصطناعي، وهو أحد الرعاة المشاركين لمشروع القانون ويعمل مع أنثروبيك منذ تقديم مشروع القانون لأول مرة.

وهناك أيضًا بعض التغييرات الرئيسية في اللغة. فبينما كان مشروع القانون يدعو في الأصل الشركات إلى إظهار “ضمان معقول” ضد الأضرار المحتملة، فإنه يدعوها الآن إلى إظهار “رعاية معقولة”، وهو ما “يساعد في توضيح تركيز مشروع القانون على الاختبار والتخفيف من المخاطر”، وفقًا لكالفن. كما كتب أن هذا هو “المعيار الأكثر شيوعًا الموجود في المسؤولية عن الضرر”.

كما قلصت النسخة المحدثة حجم وكالة حكومية جديدة كانت ستنفذ لوائح الذكاء الاصطناعي، والتي كانت تسمى في السابق قسم النماذج الحدودية، إلى مجلس يُعرف باسم مجلس النماذج الحدودية ووضعه ضمن وكالة العمليات الحكومية القائمة بالفعل. ويضم هذا المجلس الآن تسعة أعضاء بدلاً من خمسة أعضاء. ومع ذلك، زادت متطلبات الإبلاغ على الشركات أيضًا. يجب على الشركات إصدار تقارير السلامة علنًا وإرسال نسخ غير محررة إلى المدعي العام للولاية.

يزيل مشروع القانون المحدث عقوبة شهادة الزور، وبالتالي يلغي كل المسؤولية الجنائية للشركات ويفرض فقط المسؤوليات المدنية. والآن أصبحت الشركات ملزمة بتقديم “بيانات الامتثال” إلى النائب العام بدلاً من “شهادات الامتثال” إلى قسم نموذج الحدود.

وقال أمودي إن مشروع القانون “يبدو لنا الآن وكأنه في منتصف الطريق بين نسختنا المقترحة ومشروع القانون الأصلي”. إن الفوائد المترتبة على تطوير بروتوكولات السلامة والأمن المتاحة للعامة، والتخفيف من الأضرار اللاحقة، وإجبار الشركات على التشكيك بجدية في مخاطر تكنولوجياتها من شأنها أن “تحسن بشكل ملموس” قدرة الصناعة على مكافحة التهديدات.

وتصف شركة أنثروبيك نفسها بأنها “شركة للسلامة والبحث” وقد حصلت على نحو 4 مليارات دولار من الدعم من أمازون. وفي عام 2021، بدأت مجموعة من موظفي OpenAI السابقين، بما في ذلك داريو أمودي وشقيقته دانييلا، الشركة لأنهم اعتقدوا أن الذكاء الاصطناعي سيكون له تأثير كبير على العالم وأرادوا بناء شركة تضمن توافقها مع القيم الإنسانية.

وقال كالفن لـ Business Insider: “لقد كان وينر سعيدًا حقًا برؤية هذا النوع من المشاركة التفصيلية التي قدمتها أنثروبيك في خطابها “الداعم إذا تم تعديله”. “آمل حقًا أن يشجع هذا الشركات الأخرى على المشاركة بشكل جوهري ومحاولة التعامل مع بعض هذا الأمر بتفاصيل دقيقة وإدراك أن هذا النوع من المقايضة الزائفة بين الابتكار والسلامة لن يكون في مصلحة هذه الصناعة على المدى الطويل”.

كانت الشركات الأخرى التي سيؤثر عليها التشريع الجديد أكثر ترددًا. أرسلت شركة OpenAI خطابًا هذا الأسبوع إلى زعماء ولاية كاليفورنيا تعارض فيه مشروع القانون. كان أحد مخاوفها الرئيسية هو أن اللوائح الجديدة ستدفع شركات الذكاء الاصطناعي إلى الخروج من كاليفورنيا. كما زعمت Meta أن مشروع القانون “يثبط بنشاط إطلاق الذكاء الاصطناعي مفتوح المصدر”.