تتخذ حملتا ترامب وهاريس نهجين مختلفين لاستقطاب هذه الكتلة التصويتية القوية

وقد سعى هاريس (وفاز) بالحصول على تأييد الاتحاد الأمريكي لموظفي الدولة والمقاطعات والبلديات، وهي منظمة مماثلة في الحجم.

كما أيدت نقابة عمال السيارات المتحدة والاتحاد الأميركي لعمال الخدمة المدنية والبلديات حملة هاريس-والز. وتحدث رئيس نقابة عمال السيارات المتحدة شون فاين في الليلة الأولى من المؤتمر الوطني الديمقراطي.

ورغم أن مجموعة سائقي الشاحنات الأكبر حجماً امتنعت حتى الآن عن تأييدها، فقد ذكرت بوليتيكو أن الكتلة الوطنية السوداء التابعة للأخوة الدولية لسائقي الشاحنات دعمت حملة هاريس. كما أيدت نقابة عمال الضيافة “يونايت هير” هاريس.

في حين أن عضوية النقابات كانت في انخفاض خلال العقود القليلة الماضية، لا يزال هناك ما يقدر بنحو 14 مليون أمريكي ينتمون إلى نقابة – وهو عدد كبير في سباق رئاسي متقارب على نحو متزايد.

يقول كريستيان جروس، أستاذ العلوم السياسية والسياسات العامة في جامعة جنوب كاليفورنيا: “أعتقد أن النقابات تلعب دورًا كبيرًا نسبيًا مقارنة بأعدادها الإجمالية. إن نفوذ النقابات قوي حقًا بسبب قدرتها على حشد الناخبين”.

فيما يلي آراء المرشحين بشأن قضايا العمل.

نهج ترامب-فانس

في حملته الانتخابية الرئاسية عام 2016، نجح ترامب في التأثير على العديد من العمال ذوي الياقات الزرقاء وإبعادهم عن هيلاري كلينتون من خلال الاعتماد على رسالته الشعبوية، وخاصة إلقاء اللوم على اتفاقيات التجارة مثل اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية في فقدان وظائف العمال ذوي الياقات الزرقاء والاعتماد على الحمائية.

خلال حملة إعادة انتخابه هذا العام، حاول ترامب الاستفادة من الزخم السابق الذي اكتسبه من خلال استمالة الجماعات المؤيدة للعمال. وفي برنامجه الانتخابي، يقترح ترامب “تخفيضات ضريبية كبيرة للعمال وعدم فرض ضرائب على الإكراميات” إذا انتُخب مرة أخرى. وفي الأشهر الأخيرة، قام بعدة محطات في حملته الانتخابية في محاولة لاستمالة سائقي الشاحنات والجماعات الأخرى ذات المشاعر المؤيدة للنقابات.

على مدى أشهر، كان ترامب يلتهم قاعدة الرئيس جو بايدن العمالية في الولايات المتأرجحة الرئيسية، وكان حديث أوبراين في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري بمثابة تأكيد على دعم الجمهوريين من هذه الكتلة الرئيسية من الناخبين.

لكن على الرغم من جهوده، الآن بعد أن انضمت هاريس إلى السباق، تم تقليص تقدم ترامب في دعم النقابات، حيث حصلت على تأييد العديد من المجموعات الضخمة المؤيدة للعمال.

في الثالث عشر من أغسطس/آب، اتهم اتحاد عمال السيارات المتحد الرئيس السابق بانتهاك قانون العمل بسبب استهزائه بالعمال المضربين أثناء محادثته الطويلة مع إيلون ماسك في الليلة السابقة. وتشير الشكوى، التي تم تقديمها إلى مجلس العلاقات العمالية الوطني، إلى أن تعليقات ترامب ترقى إلى مستوى ترهيب العمال.

وقال ترامب لموسك “أنت أعظم قاطع”.

“لن أذكر اسم الشركة، لكنهم يضربون”، تابع. “وتقول، “لا بأس. لقد رحل الجميع. لقد رحل الجميع. إذن، كل واحد منكم رحل. أنتم الأعظم”.

ولم يتضح بعد الشركة التي كان ترامب يشير إليها. ففي العام الماضي، ذكرت وكالة رويترز أن شكوى قدمتها هيئة العلاقات العمالية الوطنية ضد تيسلا، زعمت أن الشركة طردت عمالا بشكل غير قانوني بسبب الإضراب، قد تم رفضها.

ووصف اتحاد عمال السيارات المتحد تصريحات ترامب لموسك – وضحك موسك اللاحق وموافقته – بأنها “محاولات غير قانونية لتهديد وترهيب العمال”.

وقال رئيس اتحاد عمال السيارات المتحد شاون فاين في بيان “عندما نقول إن دونالد ترامب جرب، فهذا ما نعنيه. وعندما نقول إن ترامب يقف ضد كل ما يمثله اتحادنا، فهذا ما نعنيه”.

وانتقد رئيس نقابة سائقي الشاحنات تعليقات ترامب أيضًا، حيث قال أوبراين لصحيفة بوليتيكو إن “طرد العمال بسبب تنظيمهم وإضرابهم وممارسة حقوقهم كأمريكيين هو إرهاب اقتصادي”.

ورغم أنه وضع نفسه في موقع مؤيد للنقابات، فإن ترامب ليس غريباً على الشكاوى بشأن سياسته العمالية ونهجه تجاه حقوق العمال. ففي عام 2020، أصدر معهد السياسة الاقتصادية تقريراً يسرد 50 طريقة أدت بها إدارة ترامب الأولى إلى تآكل حقوق العمال وتوسيع سلطة الشركات.

وتحدث السيناتور جيه دي فانس من أوهايو، الذي اختاره ترامب لمنصب نائب الرئيس، بشكل إيجابي عن نقابات الشرطة لكنه ندد بالمفاوضات الجماعية لموظفي ستاربكس وعارض التدابير المؤيدة للعمال خلال فترة ولايته القصيرة في الكونجرس.

وعلى الرغم من تبنيه للمبادئ الشعبوية أثناء حملته الانتخابية، فإن فانس لديه تاريخ في معارضة التدابير المؤيدة للعمال. فقد ظهر لفترة وجيزة في خط الاعتصام خلال إضراب عمال السيارات العام الماضي، لكنه عارض قانون حماية الحق في التنظيم، الذي من شأنه توسيع نطاق الحماية للعمال الذين ينتمون إلى نقابات.

وهاجم تيم والز، حاكم ولاية مينيسوتا، زميل هاريس في الترشح، فانس هذا الشهر بسبب سجله في التصويت على حقوق العمال، لكن السيناتور الجديد عن ولاية أوهايو دعم على الأقل مشروعين قانونيين مؤيدين للعمال منذ انضمامه إلى الكونجرس، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست.

كما شارك فانس في رعاية قانون العمل الجماعي للموظفين والمديرين، وهو مشروع قانون من شأنه تقويض النقابات من خلال السماح بتأسيس “منظمات إشراك الموظفين” الطوعية، وإنشاء مجموعات لا تغطيها اتفاقيات المساومة الجماعية ويمكن حلها من قبل صاحب العمل حسب الرغبة.

ومع ذلك، قال خبيران في العلوم السياسية لموقع بيزنس إنسايدر إن تعليقات ترامب التي تستهدف تشكيل نقابات للموظفين كانت غير حكيمة سياسيا، نظرا لحالة السباق.

وقالت تريش كروس، وهي ممارسة للعلوم السياسية والإدارة العامة مقيمة في جامعة نيو هافن: “نظرًا لمدى احتدام هذا السباق، لا يستطيع ترامب أن يتحمل خسارة أي مجموعة من الناخبين، وعلى وجه الخصوص، ليس أي نقابي”.

في حين تعاملت حملة ترامب مع تداعيات اتهامات مجلس العلاقات العمالية الوطني – حيث ذكرت شبكة سي إن إن أن متحدثًا باسم الحملة وصف ادعاء نقابة عمال السيارات المتحدة بأنه “تافه” و”حيلة سياسية وقحة” – كانت حملة هاريس-والز مشغولة باتباع نهج مختلف.

نهج هاريس-والز

وعندما صعدت هاريس لخلافة بايدن بعد أن أنهى مساعيه لإعادة انتخابه، حلت محل الرجل الذي كان يهدف إلى أن يكون الرئيس الأكثر تأييدًا للعمال في التاريخ.

شجع بايدن عمال أمازون على تشكيل نقابات، وأصدر أوامر تنفيذية لتحسين ظروف العمل لموظفي المشاريع الفيدرالية، وأسس قواعد جديدة للمساواة في الأجور للعاملين الفيدراليين، وفي عام 2023، أصبح أول رئيس أمريكي يسير في خط الاعتصام.

بصفتها نائبة للرئيس، تناولت هاريس مرارا وتكرارا قضايا النقابات وروجت للسياسات المؤيدة للعمال، بما في ذلك مشروع قانون البنية التحتية الحزبي، الذي استثمر في ملايين الوظائف النقابية مع حماية العمال والأجور.

وقد عزز والز – وهو مدرس سابق وعضو نقابي – صورة الحملة المؤيدة للعمال، وكان حاكم ولاية مينيسوتا يعتمد على خلفيته النقابية في حملته الانتخابية.

“أود أن أقول إن الأمر مختلف تمامًا”، هكذا قال لاري كوهين، الرئيس السابق لاتحاد عمال الاتصالات في أمريكا (CWA)، أكبر نقابة عمالية للاتصالات والإعلام في الولايات المتحدة، لصحيفة بيزنس إنسايدر عن الاختلافات بين حملتي هاريس وترامب بشأن قضايا العمل. “يتظاهر ترامب وفانس بشكل خاص بدعم نوع من الشعبوية، ولكن عندما يتعلق الأمر بالعمال الذين ينظمون أنفسهم، كما قال ترامب في تغريدة على تويتر مع ماسك يوم الاثنين الماضي، عندما يضرب العمال، فأنت تطردهم”.

يبدو أن حملة هاريس ووالز حريصة على الحفاظ على سمعتها في دعم العمال. ورغم أن الحملة لم تطرح برنامجها العمالي بعد، فقد جعل هاريس ووالز من دعم النقابات نقطة نقاش رئيسية في خطاباتهما الانتخابية.

في افتتاح المؤتمر الوطني الديمقراطي يوم الاثنين، كان دعم النقابات العمالية محورياً في العديد من الخطب.

وهتف حشد المؤتمر الوطني الديمقراطي بحماس “نعم للاتحاد” بينما صعد زعماء العمال إلى المسرح، مما يسلط الضوء على حماس الحزب لدعم حقوق العمال.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، تحدث والز في المؤتمر الدولي للاتحاد الأمريكي لموظفي الولايات والمقاطعات والبلديات (AFSCME) في وسط مدينة لوس أنجلوس.

وفي كلمته أمام الاتحاد الذي يمثل 1.4 مليون عضو، ذكرت وكالة أسوشيتيد برس أن والز قال: “عندما تكون النقابات قوية، تصبح أمريكا قوية”.

وظهر كل من هاريس ووالز في الثامن من أغسطس/آب أمام مجموعة من عمال صناعة السيارات في ديترويت، حيث ذكرت وكالة أسوشيتد برس أن نائبة الرئيس هاريس أعلنت أنه “من الجيد أن تكون في بيت العمال”.

وفي هذا الحدث، تبنت قيمة النقابات، قائلة إنها “تتعلق بالفهم بأنه لا ينبغي إجبار أي شخص على القتال بمفرده”.

وقال جروس إن الناخبين النقابيين صوتوا تاريخيا لصالح الديمقراطيين، على الرغم من أن بعض العمال ذوي الياقات الزرقاء كانوا أكثر انفتاحا على دعم الجمهوريين في السنوات الأخيرة.

وأضاف أنه في حين أن تعليقات ترامب بشأن العمال المضربين قد لا تؤدي إلى فوز بطاقة هاريس-فالز بموجة من الناخبين الجدد، إلا أنها قد تعمل على تنشيط قاعدة موجودة بالفعل.

وقال جروس “إن قيام ترامب بالضحك مع ماسك من شأنه أن يشعل حماسة أعضاء النقابات العمالية العاديين ويدفعهم إلى التعبئة”.