Frontier هي أحدث شركة طيران اقتصادية تضيف مقاعد “الدرجة الأولى” لاستهداف المزيد من المسافرين المتميزين

• تخطط شركة فرونتير إيرلاينز لتقديم مقاعد “الدرجة الأولى” في عام 2025.
• تمثل هذه الخطوة تحولًا عن نموذج Frontier الخالي من الرتوش وسط منافسة من شركات النقل الرئيسية.
• قامت شركة Spirit Airlines بإجراء تغييرات مماثلة لكسب المزيد من الإيرادات بينما تكافح من أجل تحقيق الربح.

تواصل شركة Frontier Airlines الخروج عن نموذج أعمال الميزانية الكلاسيكي الخاص بها حيث تطارد المزيد من العملاء المتميزين.

قالت شركة الطيران يوم الثلاثاء إنها ستقدم مقاعد “الدرجة الأولى” في الصفين الأولين من المقصورة ابتداء من عام 2025. وستأتي هذه مقابل رسوم إضافية، على الرغم من أن شركة Frontier لم تكشف عن الأسعار.

تُظهر رسومات الدرجة الأولى الجديدة كراسي استلقاء كبيرة مع مساند للرأس، متباعدة مع مساند للأذرع أكبر. يبدو أنها تشبه “المقعد الأمامي الكبير” الخاص بخطوط طيران سبيريت، والذي يمكن مقارنته بالدرجة الأولى المحلية الرئيسية ولكن بدون بعض وسائل الراحة، مثل المشروبات الكحولية أو الوجبات المجانية.

أعلنت شركة Frontier أيضًا عن امتيازات جديدة لأعضاء حالتها، على أمل خلق المزيد من القيمة لعملاء شركة الطيران الأكثر ولاءً. يشير عرض الأميال الإضافي للمتقدمين الجدد لبطاقات الائتمان إلى أن شركة Frontier تأمل أيضًا في اصطياد العملاء من شركات الطيران المنافسة.

اعتبارًا من أوائل عام 2025، يمكن لأعضاء Frontier's Elite Gold وما فوق الحصول على ترقيات مجانية إلى الدرجة الأولى الجديدة ومقاعد “UpFront Plus”، رهنًا بالتوافر. هذا الأخير هو خيار فرونتير الجديد الشبيه بدرجة رجال الأعمال والذي يضمن مقعدًا متوسطًا فارغًا – على غرار ما تقدمه العديد من شركات الطيران الأوروبية الرئيسية في الرحلات القصيرة.

ستوفر Frontier أيضًا سفرًا مجانيًا غير محدود لأصحاب حالة النخبة، مما يعني أنه يمكن للأصدقاء والعائلة مرافقتهم على متن الرحلات الجوية. علاوة على ذلك، بدءًا من منتصف عام 2025، يمكن للعملاء شراء المقاعد والحقائب وغيرها من الملحقات بالأميال.

وقال باري بيفل، الرئيس التنفيذي لشركة Frontier، في بيان صحفي: “إن New Frontier هو وعدنا بتقديم قيمة استثنائية بمرونة لا تقبل المنافسة”. “بينما نواصل الابتكار والارتقاء بتجربة العملاء، فإننا نثبت أن السفر المتميز لا يجب أن يأتي بسعر مرتفع.”

وانخفضت الأسهم بنحو 5٪ بعد إعلان صباح الثلاثاء.

تمثل التغييرات الأخيرة التي أجرتها شركة Frontier خروجًا عن إستراتيجيتها التقليدية الخالية من الرتوش. كانت طائراتها تقدم الاقتصاد فقط، وكل شيء إلى جانب المقعد غير المخصص والأغراض الشخصية يكلف المزيد.

واجهت شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة مثل Spirit وFrontier – والتي لم تحقق أي منها أرباحًا للعام بأكمله في عام 2019 – منافسة شديدة من شركات الطيران الرئيسية التي تقدم المزيد من الخيارات المتميزة، مثل المقاعد المخصصة وحقائب اليد المجانية.

ومنذ ذلك الحين، اضطرت شركات الطيران منخفضة التكلفة إلى تعديل نماذج أعمالها لمواكبة اتجاهات الصناعة المتغيرة واستهداف المزيد من العملاء المميزين الذين يرغبون في دفع المزيد مقابل الراحة والملاءمة.

بالإضافة إلى تغييرات يوم الثلاثاء، قامت شركة Frontier أيضًا بإلغاء رسوم التغيير والإلغاء إلى حد كبير، وتسمح الآن بحقيبة مسجلة مجانية عندما يقوم العملاء بالحجز باستخدام بطاقة ائتمان Frontier الخاصة بهم، وأعادت هيكلة فئات الأسعار الخاصة بها لتوفر للعملاء المزيد من الخيارات والمرونة.

“بدلاً من مجرد النيكل والتعتيم، تقوم شركات الطيران مثل Spirit وFrontier بالمزيد من عمليات التجميع، وهو ما يتماشى مع ما نقوم به في Breeze، وقد حققنا النجاح،” مؤسس JetBlue Airways والرئيس التنفيذي الحالي لشركة Breeze Airways، ديفيد نيليمان، أخبر Business Insider في نوفمبر.

قامت شركة Spirit بإجراء تغييرات مماثلة لكسب المزيد من الإيرادات أثناء مواجهتها للمشاكل المالية التي أدت إلى تقديم طلب إفلاس بموجب الفصل 11 في نوفمبر.

هذا العام، أعلنت شركة الطيران عن أولوية الصعود إلى الطائرة لمزيد من العملاء المؤهلين، واختيار المقاعد مع حظر المقعد الأوسط، وإلغاء معظم رسوم التغيير والإلغاء، وخيار حجز الأسعار المجمعة.