يوضح أحد الأرقام مدى تأثير الإغلاق الحكومي على السفر في أكبر مركز طيران في الولايات المتحدة

يكافح مطار أتلانتا، وهو مركز الطيران الأكثر ازدحامًا في البلاد، من أجل البقاء واقفا على قدميه خلال أطول إغلاق حكومي في تاريخ الولايات المتحدة.

وفي مقابلة مع جيك تابر من شبكة سي إن إن يوم الأحد، قال وزير النقل شون دافي إن “18 من 22 مراقبًا في أتلانتا لم يحضروا” للعمل يوم السبت.

وقال دافي: “كان لدينا 81 موظفًا في جميع أنحاء المجال الجوي الوطني أمس – وهذا يعني أن المراقبين لم يأتوا إلى العمل”. “للإجابة على سؤالك، سوف يزداد الأمر سوءًا.”

وقال إنه قبل أسبوعين من عيد الشكر، سيتم “تقليص السفر الجوي إلى حد ضئيل” وقد لا يتمكن الأشخاص الذين يرغبون في العودة إلى منازلهم لرؤية عائلاتهم من ذلك.

وأضاف دافي: “لن يتمكن الكثير منهم من ركوب الطائرة، لأنه لن يكون هناك هذا العدد الكبير من الرحلات الجوية، إذا لم يتم فتح هذا الشيء مرة أخرى”.

كان مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي أكثر المطارات ازدحاما في العالم في عام 2024، حيث خدم أكثر من 108 ملايين مسافر، وفقا لتقرير صادر عن مجلس المطارات الدولي.

تم إلغاء مئات الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد يوميًا منذ يوم الجمعة، بعد أن أعلن دافي أنه سيخفض مؤقتًا حركة الطيران بنسبة 10٪ في 40 مطارًا عالي الحركة في الولايات المتحدة.

وفقًا لموقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24، خلال عطلة نهاية الأسبوع، كان هناك حوالي 4500 رحلة إلغاء وأكثر من 17800 رحلة تأخير، داخل الولايات المتحدة أو إليها أو خارجها.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية لـBusiness Insider في بيان لها إن دافي ومدير إدارة الطيران الفيدرالية، بريان بيدفورد، خفضا الحركة الجوية كخطوة “استباقية” للحفاظ على المجال الجوي الوطني آمنًا أثناء الإغلاق.

وأضافت إدارة الطيران الفيدرالية أن المراقبين الذين يعملون بدون أجر “أدى إلى زيادة التقارير عن الضغط على النظام من الطيارين ومراقبي الحركة الجوية”.

وفقًا لخطة الإغلاق التي أصدرتها وزارة النقل في 30 سبتمبر، سيتعين على 13000 مراقب للحركة الجوية العمل بدون أجر أثناء الإغلاق.

ليلة الأحد، اقترب المشرعون خطوة واحدة من إنهاء الإغلاق، مع تصويت أغلبية مجلس الشيوخ لصالح حزمة الإنفاق التي من شأنها إعادة فتح الحكومة.

لن ينتهي الإغلاق على الفور، إذ يجب الآن مناقشة هذا الإجراء في مجلس الشيوخ ومن ثم الموافقة عليه من قبل مجلس النواب.