قام مالك السيارة الكهربائية بتركيز حول بعض السمات الشائعة. يميل أصحاب EV إلى أن يكونوا أصحابًا كبيرًا ويتركون من الناحية السياسية.
لكن من المتوقع أن تكون السيارة الكهربائية الجديدة من Slate Auto رخيصة بشكل غير عادي ، بسعر في “منتصف العشرينات”. وقال الرئيس التنفيذي كريس بارمان في مقابلة أجريت معه مؤخراً مع شيروود نيوز: “بالنظر إلى سعره ، تقول سليت إنها شهدت اهتمامًا من خمسة قطاعات مختلفة من المستهلكين حيث تستعد لدخول السوق.
أولاً ، قال بارمان إن “الأميركيين اليوميون” مهتمين بالسيارة ، في الغالب لأنها “مجرد مركبة بأسعار معقولة والكثير من الفائدة والقيمة مقابل المال”.
وقال بارمان أيضًا إن “المهنيين الشباب” جديدون من الكلية أو المدرسة التجارية مهتمون. وقالت “إنهم يبحثون عن قيمة مقابل المال ، وما يحبونه هو حقيقة أنها EV وهم يحبون التخصيص”.
لقد انحرفت ملكية المركبات الكهربائية منذ فترة طويلة ، وفقًا لاستطلاع استطلاع لشهر مارس جالوب ، حيث شمل 64 ٪ من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 34 عامًا استطلاعًا مهتمًا بامتلاك EV ، مقارنة بـ 41 ٪ فقط من هؤلاء الذين تتراوح أعمارهم بين 55 عامًا. يتطلع بارمان إلى ديموغرافيا شابة: السائقين المرخصين حديثًا.
وقال بارمان لـ Sherwood “الآباء والأمهات مثل حقيقة وجود اثنين فقط من الركاب ، وليس لديه معلومات عن الهاء ، وله معايير السلامة العالية حقًا ، وبأسعار معقولة”.
من بين المجموعة القديمة ، يشير Barman إلى أن “كبار السن المعاصرين” مهتمون بالسيارة. “
وقالت: “إنهم أفراد متصدرون أو متقاعدون ويهتمون بمركبة كهربائية ، لكنهم تعرضوا للخوف من جميع التكنولوجيا الأخرى التي كانت في EV”. “إنهم يريدون فقط أشكالًا أبسط من القيادة.”
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
وأخيراً ، فإن مدمني السيارات مهتمون بخداع السيارة.
لا يزال هدف “منتصف العشرينات” في Slate Truck Electric Truck “غير مكلفة نسبيًا” ، وهو أمر مهم بشكل خاص حيث تغمر فيضات سوق EV مع المنافسين الصينيين خارج الولايات المتحدة.
قال منتج EV المدعوم من Jeff Bezos في الأصل أن شاحنته ستكون “أقل من 20،000 دولار” بعد الحوافز الفيدرالية. كان هذا السعر قد جعل الشاحنة أرخص بكثير من منافسيها EV ، مثل Nissan Leaf ، التي تبدأ من 28140 دولار.
عندما تم افتتاح حجوزات بقيمة 50 دولارًا في أبريل ، أبلغت الشركة عن تلقي أكثر من 100000 طلب في الأسابيع الثلاثة الأولى.
ومع ذلك ، من المقرر أن يلغي “مشروع قانون Big Beautiful” للرئيس دونالد ترامب العديد من حوافز الطاقة النظيفة في البلاد ، إلى جانب الائتمان الضريبي الذي تبلغ تكلفته 7500 دولار لصالح EVs الجديدة التي تم بناؤها في الولايات المتحدة.
بعد توقيع مشروع قانون الإنفاق على قانون ترامب في 4 يوليو ، غيرت Slate Auto السعر عبر الإنترنت من “أقل من 20،000 دولار” إلى “منتصف العشرينات” ، حيث يبقى.