بعد تعويذة من الاضطراب الشديد ، عاد مطار نيوارك إلى العمليات العادية – وتجني الخطوط الجوية المتحدة الفوائد.
تسببت الموظفين المزمن ، وانقطاع التكنولوجيا ، وبناء المدرج في تأخير تصل إلى خمس ساعات في أبريل ومايو.
كان هذا الأمر ضارًا بشكل خاص لـ United ، نظرًا لأنه يعمل حوالي 70 ٪ من الرحلات الجوية في مطار نيو جيرسي.
بعد الدعوات إلى اتخاذ إجراء من الرئيس التنفيذي لشركة الطيران ، سكوت كيربي ، حصرت إدارة الطيران الفيدرالية عدد الرحلات الجوية داخل وخارج نيوارك في أواخر مايو.
في مكالمة أرباح يونايتد في الربع الثاني يوم الخميس ، قال كيربي إنه “يقدر بشكل لا يصدق” للمسؤولين الحكوميين والوكالات لـ “وضع نيوارك أخيرًا في ملعب مستوٍ مع لاجوارديا و JFK”.
وأضاف “لقد كنت أتوسل حرفيًا للقيام بذلك منذ أن كنت هنا في يونايتد”. “إنها الرياضيات البسيطة.”
ذكرت شركة الطيران أن عملية نيوارك استعادت لقب أفضل أداء في الوقت المحدد بين مطارات منطقة مدينة نيويورك لشهر يونيو.
إلى جانب قبعات الطيران بالساعة ، تمت ترقية التكنولوجيا ، وتم الانتهاء من بناء المدرج قبل أسبوعين تقريبًا من الموعد المحدد.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
لم تستجب هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي ، التي تدير المطار ، على الفور لطلب التعليق المرسلة خارج ساعات العمل العادية.
وقال توبي إنكفيست ، كبير مسؤولي العمليات في يونايتد ، إن الفوضى و “التغطية الإخبارية السلبية الواسعة” أدت إلى حجوزات وشهدت عوامل التحميل تنخفض بمقدار 15 نقطة مئوية. وأضاف أن هذا يعني الهوامش للربع الثاني انخفض 1.2 نقطة مئوية.
وقال إنكفيست: “لقد استعادت الحجوزات إلى حد كبير ، ولا نتوقع أي تأثير في الربع الرابع لأن نيوارك لم يعود إلى طبيعته فحسب ، بل إنه يعمل بشكل أفضل من أي وقت مضى”.
سجلت يونايتد أرباحًا في الربع الثاني بقيمة مليار دولار ، متغلبًا على توقعات وول ستريت ، على إيرادات قدرها 15.2 مليار دولار. ارتفع سعر سهمه حوالي 3 ٪.
تم تخزين مخزونات الطيران هذا العام بسبب المخاوف من انخفاض الطلب بسبب التقلبات الاقتصادية ، المرتبطة إلى حد كبير بخطط تعريفة دونالد ترامب.
ومع ذلك ، فإن الطلب يعود الآن.
وقال كيربي: “لقد وصل الاقتصاد إلى نقطة تحول ، ونقطة انعطاف ، في نهاية يونيو ، وأتوقع أن يستمر ذلك”.