يقول أحد أفراد طاقم المراقبة على يخت مايك لينش إنه كان “يمشي على جدران” القارب أثناء محاولته إنقاذ الركاب
كشف أحد أفراد طاقم اليخت “البايزي” المملوك لقطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش، عندما غرق قبالة ساحل بورتيسيلو في صقلية هذا الشهر، عن تفاصيل الحادث.
وقال ماثيو جريفث، وهو بحار بريطاني كان يتولى مهمة مراقبة السفينة عندما غرقت، للمدعين العامين إنه أيقظ قبطان اليخت عندما “كانت الرياح تهب بسرعة 20 عقدة”، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الإيطالية “أنسا”.
وقال إن القبطان أمر بعد ذلك “بإيقاظ الجميع” قبل أن يقوم جريفث “بتخزين الوسائد والنباتات، وإغلاق نوافذ غرفة الجلوس في القوس وبعض الفتحات”.
وقال جريفثس إنه بعد أن أُلقي من السفينة المائلة إلى الماء مرة واحدة، صعد مرة أخرى على متنها وكان “يمشي على الجدران” بينما كان هو وأفراد الطاقم الآخرون يحاولون إنقاذ من استطاعوا.
ويجري التحقيق مع غريفيث وقائد القارب جيمس كاتفيلد ومهندس اليخت تيم باركر إيتون في أعقاب غرق القارب.
وذكرت وكالة “أنسا” أن محاميي جريفيث وباركر إيتون قد يطلبون “استشارات فنية لتوضيح أسباب غرق السفينة”.
وقال رئيس مكتب المدعي العام في تيرميني إيميريسي، أمبروجيو كارتوسيو، في وقت سابق إنه يحقق في “فرضية الجريمة” المتمثلة في غرق السفينة والقتل الخطأ.
وقال الخبراء إن اليخت المتطور لم يكن من المفترض أن يغرق بهذه السهولة.
توفي سبعة أشخاص بعد سقوط البايزي.
وكان من بين الضحايا مايك لينش وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا.
وفي حديثه عن الناجين، قال جريفثس إن “كوتفيلد أنقذ الطفلة الصغيرة ووالدتها”، في إشارة إلى شارلوت جولونسكي وابنتها البالغة من العمر عاماً واحداً.
كان مايك لينش، مؤسس شركة أوتونومي، على متن اليخت مع أصدقائه وعائلته للاحتفال ببراءته مؤخرًا من محاكمة احتيال.
توفي ستيفن تشامبرلين، نائب الرئيس السابق للشؤون المالية في شركة أوتونومي والذي كان أيضًا متهمًا في محاكمة الاحتيال، في حادث منفصل قبل أيام من غرق السفينة بايزيان.
