عندما قالت دلتا الشهر الماضي إنها كانت تزيد من استخدامها من الذكاء الاصطناعى لتحديد الأسعار ، كان رد الفعل العكسي من العملاء سريعًا.
لقد أظهرت مشكلة مشتركة تواجهها الشركات في عصر الذكاء الاصطناعي: كيفية تبني تكنولوجيا جديدة (وتفاخر بها لإرضاء المساهمين) دون تخفيف المستهلكين.
قالت دلتا إنها لا تستخدم الذكاء الاصطناعي لوضع أسعار مختلفة لأفراد مختلفين بناءً على بياناتهم الشخصية. بدلاً من ذلك ، تقول شركة الطيران إن الذكاء الاصطناعى يتم استخدامه لتحسين ممارسات التسعير الديناميكية الحالية التي يتم استخدامها بالفعل في جميع أنحاء الصناعة.
وقالت الشركة في بيان مقدم إلى Business Insider “لا يوجد منتج أجرة استخدمته دلتا على الإطلاق أو تختبر أو تخطط لاستخدام العملاء الذين يستهدفون العروض الفردية بناءً على معلومات شخصية أو غير ذلك”.
كان المسافرون لا يزالون مخيفين. على الإنترنت ، اشتكوا من احتمال حدوث تبادل للأسعار ، وأرسل المشرعون خطابًا يتطلب إجابات من دلتا ، مشيرين إلى مخاوف بشأن خصوصية البيانات وإمكانية التمييز في الأسعار.
وقال برنت ماكدونالد ، وهو محام ومقره في سولت ليك سيتي ومسافر دلتا بزليز ، “يبدو ذلك عدوسًا جدًا بالنسبة لي”. وقال ماكدونالد في مدن مثل سولت ليك ، وهو مركز رئيسي لدلتا ، لا توجد الكثير من الخيارات للرحلات الجوية المباشرة.
وقال “مع هذه القوة الاحتكارية ، قد يكون من المسيء استخدام الذكاء الاصطناعي لزيادة مبلغ المال الذي سيحصلون عليه من كل عميل”.
قال تيم ساندرز ، نائب رئيس رؤى البحث في G2 ، لـ Business Insider ، “عندما تقول إن لديك ذكاءً اصطناعيًا في منتج المستهلك ، فإنه يرفع أعلامًا حمراء مع المستهلكين”.
من ناحية أخرى ، يميل المستثمرون إلى حبه لأنه يمكن أن يؤدي إلى مكاسب الكفاءة.
وقال “دلتا ، في محاولة لإقناع مستثمريها ، دخلت في رد فعل عنيف”.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
المستهلكون لا يثقون في الذكاء الاصطناعي ، لذا فإن الرسائل هي المفتاح
قال خبراء الصناعة الذين تحدثوا إلى Business Insider إن افتقار دلتا إلى التفاصيل في مناقشاتها العامة الأولية حول استخدام الذكاء الاصطناعي دفعوا بعض المستهلكين إلى القلق بشأن السيناريوهات المحتملة الأسوأ.
في يوم المستثمر في نوفمبر ، قالت دلتا إن حوالي 1 ٪ من شبكاتها كانت تستخدم أسعارًا باستخدام الذكاء الاصطناعي. وقال رئيس دلتا غلين هونشتاين ، “تظهر النتائج الأولية إيرادات للوحدة المواتية بشكل مثير للدهشة” ، وفي النهاية ، “سيكون لدينا سعر متاح في تلك الرحلة ، في ذلك الوقت ، الفرد”.
في استدعاء أرباح الربع الثاني من دلتا في يوليو ، قال هاوينشتاين إن الذكاء الاصطناعى يتم استخدامه الآن لتحديد الأسعار على حوالي 3 ٪ من شبكتها المحلية وأن الهدف هو الحصول على 20 ٪ بحلول نهاية العام.
وقال “نحن في مرحلة الاختبار الثقيل”. “نحن نحب ما نراه.”
بعد أن أرسل السناتور روبن جاليغو رسالة إلى دلتا تطلب إجابات حول أسعار الذكاء الاصطناعي ، ردت شركة الطيران وقالت إن الكثير مما قيل عن عمليته كان خاطئًا.
“تفترض رسالتك أننا نستخدمها ، ونعتزم استخدامها ، منظمة العفو الدولية للتسعير” الفردي “أو” المراقبة “، والاستفادة من البيانات الشخصية الخاصة بالمستهلك ، مثل الظروف الشخصية الحساسة أو نشاط المشتريات المسبق لضبط الأسعار الفردية ،” لقد خلقت شركة ARANINE في 31 يوليو. “
شاركت دلتا أيضًا مزيدًا من التفاصيل حول كيفية استخدامها من الذكاء الاصطناعي. وقالت شركة الطيران إن الذكاء الاصطناعى تساعد المحللين البشريين من خلال التنبؤ بالطلب على طرق محددة ، وتجميع بيانات الشراء ، والتوقيف في الآلاف من المتغيرات مرة واحدة – وإن لم تكن البيانات الشخصية.
وقال ساندرز إن الشفافية حول كيفية استخدام الذكاء الاصطناعي يمكن أن تساعد في معالجة مسألة ثقة المستهلك.
وقال إنه يجب على الشركات أن تتطلع إلى ممارسات الشفافية في قادة صناعة الذكاء الاصطناعى مثل Openai ، والذي أشار إليه قد قدم ميزات تُظهر ChatGpt أعمالها وشرح تفكيرها.
تتمثل إحدى الطرق التي يمكن أن تفعل بها شركات الطيران في ذلك هو إظهار عوامل الأجرة على أسعار التذاكر ، أو تقديم بعض التفسير حول كيفية تعيين السعر. وقال أيضًا إن شركات الطيران يمكن أن تسمح للمستخدمين بإلغاء الاشتراك في المقاعد ذات الأسعار AI وتوضيح ذلك قد يعني أن بعض المقاعد قد لا يتم تقديمها لهم.
يجب أن تتحدث الشركات عن كيفية استخدامها من الذكاء الاصطناعي لتحسين خدمتها
قال كلينت هندرسون ، المحرر الإداري في The Travel Guy ، إنه يشعر بالقلق من أن الذكاء الاصطناعى الذي يتم استخدامه في التسعير يمكن أن يؤدي فعليًا إلى شركات الطيران لمعاقبة عملائها الأكثر ولاءً عن طريق الشحن لأنهم سيدفعون المزيد للالتزام بشركة الطيران والحصول على النقاط.
لكنه قال إنه من المحتمل أن يتم استخدام تسعير الذكاء الاصطناعى إلى الأبد ، مثل إعطاء خصم لعميل جديد أو تقديم ترقيات أرخص إلى درجة الأعمال أولاً أو من خلال إيجاد السعر المناسب لشخص يتفاخر.
قال زاك كاس ، مستشار منظمة العفو الدولية ورئيس السوق السابق في Openai ، بدلاً من التحدث بشكل غامض حول كيفية تعزيز الذكاء الاصطناعي ، تحتاج الشركات إلى التحدث عن كيفية استخدامها منظمة العفو الدولية لتحسين تجربة العملاء.
وقال كاس لـ Business Insider: “تحدث عن كيفية انخفاض وقت الانتظار في دعم العملاء. تحدث عن كيفية تحسنك في الوقت المناسب.
وقال كاس إن العديد من المستهلكين قد يوافقون على شركة طيران تشحن الركاب الأثرياء ، مثل أولئك الذين يختارون دائمًا من الدرجة الأولى ، أكثر قليلاً من أجل توفير أسعار أقل للآخرين. ومع ذلك ، يتم استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين المنتج الفعلي أو توفير السلع والخدمات بتكلفة أقل ، وقال إنه يتعين على الشركات سرد هذه القصة.
وقال ساندرز إن الطريقة التي تتحدث بها الشركات الفردية عن الذكاء الاصطناعي لا تؤثر فقط على أعمالها ، ولكنها يمكن أن تبطئ التبني في جميع المجالات إذا كان يخلق عدم ثقة أوسع بين المستهلكين.
وقال “الثقة في الذكاء الاصطناعي تصل من قبل بغل”. “يترك على مازيراتي.”
هل لديك نصيحة؟ اتصل بهذا المراسل عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو إشارة في @Kelseyv.21. استخدم عنوان بريد إلكتروني شخصي وشبكة WiFi غير العمل وجهاز غير عمل ؛ إليك دليلنا لمشاركة المعلومات بشكل آمن.