قالت شركة Avtovaz ، الشركة التي تصنع ماركة السيارات الأكثر مبيعًا في روسيا ، يوم الثلاثاء إنها قد تتحول إلى أسبوع عمل لمدة أربعة أيام وسط توقعات مبيعاتها لهذا العام.
أخبرت شركة صناعة السيارات المملوكة للدولة أن وسائل الإعلام الحكومية الروسية إنها كانت تقاتل الرياح المعاكسة المتعددة ، بما في ذلك العلامات التجارية للسيارات الصينية التي ترتفع إلى السوق المحلية.
لذلك فهي تفكر في تقديم أسبوع العمل التقليص في الخريف ، بدءًا من 29 سبتمبر.
وقال أفتوفاز في بيان لوسائل الإعلام الروسية: “في الوقت نفسه ، تؤكد الشركة على أن القرار النهائي بشأن إدخال أسبوع عمل جزئي لمدة أربعة أيام سيستند إلى نتائج تحليل اتجاهات السوق والعوامل الاقتصادية ، بما في ذلك مستوى المعدل الرئيسي وتوافر المنتجات الائتمانية”.
تصنع الشركة Lada ، عائلة السيارات الأكثر إنتاجًا في الاتحاد السوفيتي ، ورمزًا لعصر الحرب الباردة في روسيا. لا تزال LADA هي السيارة الأكثر شيوعًا في البلاد.
أفيتوفاز سبق أن خفضت أيام عمل المصنع. قدمت آخر مرة أسبوع عمل مؤقت لمدة أربعة أيام لمدة ثلاثة أشهر في عام 2022 ، حيث دفعت بداية حرب أوكرانيا الصناعات الأجنبية إلى مغادرة روسيا.
الآن ، تخبر وسائل الإعلام الحكومية أن مبيعاتها قد تعرضت بشدة من خلال تشديد قواعد قرض السيارة وأسعار الفائدة المرتفعة-تدابير نفايات تفرع فيها موسكو وسط عقوبات الغرب.
ضربت سيارات الصين لادا بشدة
لكن هذه المرة ، ألقت الشركة باللوم على الاستيراد الثقيل للسيارات الأجنبية في عام 2024. حيث تهيئ جميع العلامات التجارية الدولية للسيارات المبيعات الرسمية تقريبًا في روسيا بعد بدء حرب أوكرانيا ، تهيمن شركات صناعة السيارات الصينية على المبيعات الأجنبية.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
باعت العلامات التجارية للسيارات الصينية أكثر من مليون سيارة في روسيا في عام 2024 ، بزيادة سبعة أضعاف عن العام السابق.
في بيانها ، اتهمت Avtovaz العلامات التجارية المستوردة بـ “متابعة سياسة إلقاء الأسعار” ، قائلة إن مستودعات هؤلاء المنافسين تمتلك أكثر من 400000 سيارة غير مباعة.
ويعتقد صانع السيارات الروسي أن إيراداتها ستستمر في المعاناة. قال Avotvaz الشهر الماضي إنها تتوقع أن تنخفض مبيعات سياراتها بنسبة 25 ٪ إلى 1.1 مليون سيارة في عام 2025 مقارنة بالعام الماضي.
هذا وسط انخفاض إجمالي في مبيعات السيارات في جميع أنحاء روسيا. قالت شركة تحليل السيارات المحلية AUTOSTAT في 4 يوليو إن 90،116 تم بيع سيارات الركاب الجديدة في يونيو ، بانخفاض 27.6 ٪ عن نفس الشهر من العام الماضي.
على الرغم من تحدياتها ، تمتلك Avtovaz أكبر حصة في السوق المحلية ، حيث تبيع ما يزيد قليلاً عن ربع تلك السيارات في يونيو.
تعد شركة Avtovaz و Solaris ، وهي شركة سيارات محلية جديدة تدير مصنعًا قديمًا في هيونداي في سانت بطرسبرغ ، هما الشركتان الروسيتان الوحيدتان في أفضل 10 شركات للسيارات في البلاد من خلال المبيعات.
سبعة من أفضل 10 الشركات الصينية ، في حين أن واحدة هي البيلاروسية.