يؤسفني الترقية إلى الدرجة الأولى للسفر بين عشية وضحاها مع طفلي البالغ من العمر 8 أشهر

كان لدي سؤال واحد قبل أن حجزت رحلتي الأولى كأم جديدة: هل تستحق التكلفة للترقية إلى الدرجة الأولى مع المقاعد التي تقع على مسطح أو تلتصق بالمدرب عندما تسافر مع طفل رضيع؟

لم أتمكن من العثور على إجابة مباشرة عبر الإنترنت ، لذلك في النهاية ، فعلت كلاهما.

لقد حجزت رحلتنا المنتهية ولايتها في المقاعد المتفجرة لزوجي ، وابنتي البالغة من العمر 8 أشهر ، وأنا ، ورحلة عودة لدينا في الحاجز المدرب.

تبين أن مقاعد مدرب الحاجز الثلاثة كانت أفضل وأرخص من المقعدين من الدرجة الأولى لأسباب متعددة.

لم نحصل على جودة النوم التي توقعتها في الدرجة الأولى

ما جعلني أريد حقًا أن يكون الدرجة الأولى تلك المقاعد المائلة. اعتقدت أن الكذب المسطح سيسمح لنا بالنوم بشكل أفضل ، خاصة وأننا تمكنا من وضع ابنتنا في سريرها.

كنت مخطئا.

قبل أن نطير ، لم أكن أعرف أن شركة الطيران لدينا تتطلب من الأطفال أن يكونوا خارج الباسينيت في أي وقت كانت فيه علامة حزام الأمان قيد التشغيل. على الرغم من أن الباسينيت كان لديه حزام أمني.

هذا يعني ، في كل مرة كان هناك اضطراب ، كان على أحدنا أن يستيقظ ، ويستيقظ ، ويوقظها. فعل ذلك حتى مرة واحدة كان أكثر من اللازم.

بالإضافة إلى ذلك ، لم تسير أضواء هذه الطائرة على طول الطريق ، لذلك كان من الصعب علينا ولطفلنا العودة إلى النوم ، خاصةً عندما بقيت علامة حزام الأمان على قيد التشغيل واضطررنا إلى محاولة النوم على لفاتنا. نحن لا نشارك في النوم ، لذلك كان هذا تعديلًا صعبًا لنا جميعًا.

تعرضت الدرجة الأولى لمزيد من الاضطرابات

على الرغم من أن إحدى مزايا الدرجة الأولى هي أنها توفر خدمة أكثر اهتمامًا بالطعام اللذيذ ، فإن هذا يعني أيضًا أن العربات كانت تأتي عبر الممر عدة مرات في دورات متعددة على وجبات متعددة.

بالإضافة إلى ذلك ، على هذه الطائرة بالذات ، كانت الحمامات من الدرجة الأولى على الجانب الآخر من السحر. كان مناسبًا لتغييرات الحفاضات ، ولكن كان هناك الكثير من الاضطرابات لرضيتنا ، مما يعني الكثير من الاستيقاظ.

يصرخ الأطفال دائمًا ، لكنه تسبب لنا بعض التوتر. كشخص مهذب عمومًا ، لا أريد أن أكون السبب في أنه لا يستطيع شخص ما النوم في رحلتهم.

بالنسبة للسجل ، لم يقل أحد في أي من الرحلة كلمة واحدة لنا عن طفلنا البكاء ، وكان الموظفون مفيدين للغاية وداعمين. ولكي نكون منصفين ، استمتعنا جميعًا من الدرجة الأولى قبل أن نحتاج إلى النوم فعليًا. كانت الخدمة الأكثر إثارة للانتباه ، والطعام الفخم ، والقدرة على وضع أقدامنا في كرسي رائع.

عندما أطير مرة أخرى مع طفلي ، سأختار المدرب

في رحلة العودة ، في المدرب ، يمكننا تحمل تكاليف طفلنا للحصول على مقعدها الأوسط.

لقد اخترنا مقاعدنا في الحاجز للطائرة ، والتي أعطتنا مساحة إضافية للأرجل وقدمت أيضًا سريرًا قمنا بحجزه في وقت مبكر.

لم نحتاج حتى إلى السحر ، لأننا وضعنا مقعد سيارتها (للخلف) في مقعد طائرتها. كان لديها متسع كبير للتشويش حولها ، وإذا كانت تمشي ، كان يمكن أن تستكشف ذهابًا وإيابًا في جزءنا من الحاجز دون أن يزعج الركاب الآخرين.

كان هناك أيضًا خدمة أقل في المدرب ، مما يعني انقطاع أقل. وأحببت وجودها في المقعد الأوسط لأنها وفرت مخزنًا مؤقتًا من الحماية بينها وبين الممر حيث يضع الناس وينزلون الأمتعة.

والأفضل من ذلك كله ، لم يكن على أي منا أن يشارك في النوم ، وكان طفلنا قادرًا على قيلولة عندما تعبت ، لذلك بكت أقل بكثير. نعم ، جعل الجلوس في وضع مستقيم أكثر صعوبة ، لكننا جميعًا في الواقع ننام وبقينا نائمين لفترة مريحة ووصلنا في حالة ذهنية أفضل.

الكل في الكل ، لا يستحق الترقية إلى الدرجة الأولى فقط لطفلك. في تجربتي ، على الرغم من ذلك ، كان من المؤكد أن الجلوس في الحاجز ، وبالتأكيد يستحق ذلك للحصول على الطفل مقعدها الخاص.

في المرة القادمة التي نطير فيها بين عشية وضحاها ، سأحجز ثلاثة مقاعد في الحاجز مرة أخرى. لرحلة أقصر حيث لا يكون النوم أولوية ، قد لا أشتري مقعدها الخاص ، لكنني سأظل حجز الحاجز للمساحة الإضافية.