وصلت الولايات المتحدة والصين إلى هدنة تجارية مدتها 90 يومًا. يبدأ الآن السباق لاستيراد الأشياء.

وافقت الولايات المتحدة والصين على تعليق معظم التعريفة الجمركية على سلع بعضها البعض لمدة 90 يومًا ، في أعقاب مفاوضات عالية المخاطر في جنيف خلال عطلة نهاية الأسبوع.

مع بدء توقف التعريفة الجمركية يوم الأربعاء ، يتوقع الخبراء ارتفاعًا في التجارة بين البلدان ، حيث تتسابق الشركات إلى مخزون التحميل الأمامي بينما يعمل المفاوضون على صفقة.

وقال أندرو كولير ، وهو زميل أقدم في مركز موسافار رحاني للأعمال وحكومة مدرسة هارفارد كينيدي ، “المفاوضات إلى أن كلا البلدين يدركون أنهما يحتاجان إلى بعضهما البعض”.

تصل الهدنة المؤقتة إلى تعريفة الصين على الولايات المتحدة من 125 ٪ إلى 10 ٪ وتعريفات الولايات المتحدة في الصين من 145 ٪ إلى 30 ٪. تترك الصفقة التعريفات التي تتوافق مع الرئيس دونالد ترامب بنسبة 20 ٪ المتعلقة بالفنتانيل في مكانها ولا تستعيد إعفاء الحد الأدنى ، والتي تنطبق على التجارة الإلكترونية من الصين وسمحت لتيمو أو أوامر Shein بالبقاء خالية من الرسوم.

بعد الاتفاقية ، ارتفعت الأسهم بشكل حاد يوم الاثنين ، خاصة بالنسبة للتكنولوجيا. ارتفع كل من NASDAQ Composite و S&P 500 حوالي 3 ٪ ، في حين قفز متوسط ​​Dow Jones الصناعي أكثر من 2.4 ٪ واكتسب أكثر من 1000 نقطة.

ارتفاع في تجارة الولايات المتحدة الصينية

مع اندفاع الشركات إلى الحصول على شحنات في جميع أنحاء المحيط الهادئ بينما تكون التعريفات أقل ، أخبر سكوت كينيدي ، كبير المستشارين في الأعمال التجارية الصينية والاقتصاد في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية ، Business Insider أنه يتوقع أن تسرع تجارة الولايات المتحدة أثناء التفاوض لمدة 90 يومًا.

وقال كينيدي: “يجب أن ترتد تجارة الولايات المتحدة الصينية”. “قد نرى قفزة كبيرة في البضائع للشركات التي تشعر بالقلق من أننا سنعود إلى هذا التقاطع في غضون بضعة أشهر ، ويجبون الاستفادة من هذه الراحة للتوسع لتسريع التجارة.”

ارتفعت الصادرات الصينية إلى الولايات المتحدة بنسبة 15.6 ٪ في ديسمبر 2024 مقارنةً بالشهر نفسه في عام 2023 ، حيث تم تحميل المخزون الأمامي للشركات تحسباً للتعريفات بمجرد افتتاح الرئيس دونالد ترامب.

“لقد زادت حجوزات الشحن في المحيطات من الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة 35 ٪ في اليوم الأول منذ الصفقة التجارية” ، كما نشر الرئيس التنفيذي لشركة Flexport Ryan Petersen يوم الاثنين. “تراكم كبير يلوح في الأفق ، سيتم بيع السفن قريبًا.”

ومع ذلك ، فقد أخبرت الشركات الأصغر سابقًا BI أن لديها قيودًا على التدفق النقدي عند طلب وتخزين كمية كبيرة من المنتجات. زيادة الطلب على شحن البضائع خلال إطار زمني قصير قد يؤدي أيضًا إلى زيادة تكاليف الشحن.

في نهاية التسعين يومًا ، يتوقع خبراء التجارة أن تكون نتائج المفاوضات واسعة وكبيرة ، لكنهم يعتقدون أنه ستكون هناك بعض المشكلات الشائكة التي لا يمكن حلها بسرعة.

يتوقع كينيدي من CSIS أن تركز الولايات المتحدة على السياسة الصناعية الصينية ، والفنتانيل ، وسرقة الملكية الفكرية ، في حين أن الصين ستحاول على الأرجح حل ضوابط التصدير الأمريكية ، والقيود على الاستثمار ، والرسوم التي من المقرر أن تُفرض على السفن الصينية بحلول شهر أكتوبر.

وقال كينيدي: “مع وجود أجندة واسعة للغاية ، وسيكون التحدي يضيق هذا جدول الأعمال تجاه شيء يشبه التنازلات المحتملة من كلا الجانبين”.

أخبر كولير BI أن قادة البلدين يخضعون لضغوط مختلفة لإبرام الصفقة.

وقال “كيف ستحاول الولايات المتحدة بعد ذلك معالجة قضية معقدة من إعانات الدولة ، وسيتعين على تجارة الصين العدوانية الانتظار لفصل آخر”.

التفاؤل الحذر

في حين كان رد فعل سوق الأوراق المالية على تعريفة الولايات المتحدة الصينية مع التفاؤل ، قال حاكم مجلس الاحتياطي الفيدرالي أدريانا كوغلر إن التعريفات الإجمالية فيهم لا يزال المستوى الجديد أعلى مما كان عليه في العقود الأخيرة. وقالت في خطاب يوم الاثنين أن هذا لا يزال يمكن أن يؤدي إلى صدمة سلبية في العرض والضغط على دخل حقيقي.

وقال كوغلر: “إن عدم اليقين المرتبط بهذه التعريفة الجمركية قد ولدت بالفعل آثارًا على الاقتصاد من خلال التحميل الأمامي والشعور والتوقعات”.

يتوقع Kugler أن النمو الاقتصادي أقل من توسع بنسبة 2.5 ٪ في العام الماضي ، على الرغم من أن توقعات الركود تنزلق في أسواق المراهنة مع تهدئة التوتر بين الولايات المتحدة والصين. وقالت إن التقدم المحرز في مكافحة التضخم تباطأ أيضًا ، ولا يزال التضخم أعلى من هدف 2 ٪.

وأضافت “تتطور السياسات التجارية ومن المحتمل أن تستمر في التحول”. “حتى في الآونة الأخيرة مثل هذا الصباح.”