غالبًا ما تجد القوات أنفسهم محاطين بالمعدات التي لا يمكنهم إصلاحها بشكل قانوني. تحاول دفعة من الحزبين السماح للقوات بالالتفاف إلى مفاتيحهم الخاصة لإصلاح المعدات العسكرية بدلاً من الاعتماد على المقاولين المدنيين.

يُسمح لأعضاء الخدمة بإصلاح الكثير من المعدات العسكرية بمفردهم ، مع العديد من القوات المتخصصة في الإصلاح الميكانيكي للبنادق والطائرات وحتى الأسلحة البصرية.

لكن بعض عقود المعدات تأتي مع أحكام صارمة تنص على أن الإصلاحات لا يمكن تنفيذها إلا من قبل المقاولين والحد من البيانات الفنية والملكية الفكرية التي يمكن مشاركتها مع القوات للإصلاحات. يقول بعض المشرعين إن هذه الشروط هي مشكلة بالنسبة للقوات التي تحتاج إلى إصلاحات عاجلة والاستفادة من تمويل DOD.

وقال جريج ويليامز ، مدير مركز معلومات الدفاع في المشروع في المشروع الحكومي: “عندما تنشر في هذا المجال ولديك مهمة لإكمالها ولديك حياة الناس لحماية ، فليس من المنطقي أن تكون مقيدًا ببعض الاتفاق التجاري الذي لديك مع الشركات المصنعة”.

الآن ، يدعو دفعة من الحزبين من أعضاء مجلس الشيوخ إليزابيث وارن ، وهي ديمقراطي في ماساتشوستس ، وتيم شيهي ، وهو جمهوري في مونتانا ، إلى تغيير وسط حركة جديدة في قانون ترخيص الدفاع الوطني.

يسلط هؤلاء المشرعون الضوء على مثيلات المقاولين الذين يتنقلون في البحرية على البحر لإصلاحات بسيطة ، ومارينز في اليابان ، أجبروا على إرسال محركات إلى الولايات المتحدة للإصلاح بدلاً من الإصلاح في الموقع ، ومقاول واحد “يتقاضى 900 دولار للصفحة لترقيات إلى كتيبات الصيانة الخاصة بها لطائرة القوات الجوية”.


يقوم البحارة بإصلاح أنبوب تالف على سفينة الاعتداء البرمائية التي تم إيقافها USS Tarawa ، بيرل هاربور ، هاواي ، 23 مايو 2024.

يقوم البحارة بإصلاح أنبوب تالف على سفينة الاعتداء البرمائية التي تم إيقافها USS Tarawa ، بيرل هاربور ، هاواي ، 23 مايو 2024.

كلوديا لامانتيا/البحرية الأمريكية



هذه التحركات تميز الأحدث في سلسلة من الإجراءات للتغلب على حواجز الحق في الإصلاح.

حفز مشروع قانون كاليفورنيا 2023 ، على سبيل المثال ، شركة Apple لتأييد قدرة المستهلكين على إصلاح وتعديل أجهزتهم الخاصة. تعرض مصنعو الأجهزة الطبية للنيران خلال الوباء بسبب قيود مزعجة على إصلاح جهاز التنفس الصناعي. وانتقدت الولايات المتحدة المزارعين الشركة المصنعة للمعدات الزراعية جون ديري ، التي تورطت الآن في دعوى اتحادية ، لما يرونه ضوابط تقييدية محظورة على الوصول إلى أدوات التكنولوجيا التشخيصية.

يمكن أن تعزز تعريفة الرئيس دونالد ترامب حركة الحق في الإبداع في جميع أنحاء البلاد ، حيث يتردد بعض المستهلكين بشكل متزايد في إلقاء البضائع ذات الأسعار عالية التالفة والسعي لإصلاحها بدلاً من ذلك.

دفعت Top Pentagon Brass لتغييرات شاملة لإصلاح سياسات الإصلاح منذ يناير. وسط مبادرات التحول الرئيسية داخل الجيش ، دعا كل من وزير الجيش دانييل دريسكول ووزير الدفاع بيت هيغسيث إلى إدراج أحكام الحق في جميع عقود الجيش الجديدة والحالية.

أخبر وزير البحرية جون فيلان المشرعين في يونيو أنه عند زيارة حاملة الطائرات يو إس إس جيرالد ر.

وقال “إنه مجنون. يجب أن نكون قادرين على إصلاح هذا”.

وتأتي هذه الدعوة عالية المستوى حيث لاحظ القادة العسكريون الآخرون أن الحرب المستقبلية ستتطلب المزيد من الإصلاحات المبتكرة من القوات على الخطوط الأمامية.

وقال رئيس مجلس إدارة الأركان المشتركة للجنرال دان كين خلال جلسة استماع في الكونجرس حول الإنفاق العسكري الشهر الماضي “إن قوة المستقبل ستصلح على الفور”. شهدت حروب العراق وأفغانستان تراكمًا قويًا للقوات ، حيث يمكن إرسال المعدات لتلبية احتياجات الصيانة المكثفة مع تأمين جوي شبه الولايات المتحدة. يقول الخبراء إن هذه الضمانات هي بالتأكيد شيء من الماضي ، على الأقل في المعارك الراقية.

وأوضح ويليامز أن “كل ذلك يعود إلى تفاصيل العقد المعني”. “وصل المقاولون المختلفون إلى ترتيبات مختلفة مع وزارة الدفاع عندما يكون لديهم خنق على الإصلاحات وعندما لا يفعلون ذلك.”

وقال “وهكذا يجب التفاوض على أساس كل عقد على حدة”.

أشار ويليامز إلى حادثة بحرية شبه مميتة والإغاثة اللاحقة لقبطان يو إس إس جون ماكين كمثال واضح على ما يمكن أن يحدث عندما لا يتم الإصلاحات. اصطدم المدمرة تقريبًا مع سفينة أخرى أثناء عملية التزود بالوقود عندما نشأت مشاكل التوجيه المستمرة للسفينة بشكل غير متوقع.

من غير الواضح ما إذا كان الحق في الإصلاح قد حال دون هذه النتيجة ، ولكن الحجة الخاصة بها هي أنها تلغي التوتر غير الضروري الموجود اليوم.

كما تقف الأمور الآن ، قال ويليامز ، “يتعلق الأمر بالدفع والسحب بين الشركة المصنعة والمستهلك”.

شاركها.