لماذا سيطر الدفاع ويرباص على معرض باريس الجوي لهذا العام

فازت إيرباص بلعبة الطلبات في معرض باريس الجوي غير العادي ، الذي طغت عليه التوترات الجيوسياسية وحادث طائرة طيران الهند يوم الخميس الماضي.

اختار بوينغ عدم الإعلان عن أي أوامر وأبقى على مستوى منخفض. كان الشعور بالحداد واضحًا داخل شاليه الشركة. وارتدى جميع الموظفين شارات دبوس Air India للاحتفال بالرحلة 171.

وقال Turbo Sjogren ، نائب الرئيس الأول للخدمات الحكومية ، حيث بدأ أول مؤتمر إعلامي يوم الثلاثاء: “هذا العرض بالتأكيد له نغمة مختلفة تمامًا بالنسبة لنا في شركة بوينج”.

“عندما تذهب إلى الشاليه لدينا ، عندما تذهب إلى معرضنا ، سترى ليس فقط الزهور ، ولكن سترى جميع موظفي بوينغ يرتدون هذا” ، مشيرًا إلى دبوسه. “لقد كان وقتًا صعبًا للغاية بالنسبة لنا ، ويؤثر على جميع موظفينا.”

ألغى كل من الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ ورئيس قسم الطائرات التجارية ، ستيفاني بوب ، خططهم لحضور العرض.

على الرغم من أن إيرباص أعلن عن الطلب بعد الطلب ، بدأ المديرون التنفيذيون في شركة الطيران والمؤجر في توقيع الاحتفالات من خلال التعبير عن تعاطف الضحايا في أحمد آباد.

حقق صانع Planemaker الأوروبي 142 طلبًا من الطائرات التجارية الثابتة ، بما في ذلك 25 A350-1000s من شركة الطيران الجديدة في المملكة العربية السعودية ، Riyadh Air. بالإضافة إلى ذلك ، وقعت فيتنام فيتنام اتفاقية لشراء 100 A321NEOS.

سجل Embraer أيضًا Big ، حيث طلبت شركة الطيران الإقليمية Skywest 60 E175 Jets في صفقة ، وهي شركة البرازيلية بقيمة 3.6 مليار دولار.

مع وجود 2500 عارض من 48 دولة ، كانت الطبيعة العالمية للطيران ملموسة في مطار لو بورجيت – حيث هبط تشارلز ليندبيرغ بروح سانت لويس بعد رحلته التاريخية عبر الأطلسي في عام 1927.

ومع ذلك ، فإن التوترات الجيوسياسية تغطيت فوق الصراعات في غزة وبين إسرائيل وإيران.

وصلت خمس شركات للدفاع الإسرائيلي يوم الاثنين لتجد أن المنظمين قد حظروا مناقتهم بين عشية وضحاها مع جدران سوداء كبيرة.

قالت وزارة الدفاع الإسرائيلية في بيان إن الحكومة الفرنسية أمرت بهم بإزالة الأسلحة الهجومية من جناحهم ، لكنهم رفضوا القيام بذلك.

وقال شلومو تاف ، نائب الرئيس التنفيذي في رافائيل ، للصحفيين “إنهم يقولون إنهم سيناقشونها معنا ويرون ما يخرج ، لكن عندما جئنا إلى هنا هذا الصباح ، تم ذلك من جانب واحد”.

شهدت Business Insider نصف دزينة من ضباط الشرطة تجمعوا من الأجنحة صباح الاثنين ، واثنين من الضباط يقفون على مدار الأسبوع.

وقال رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو إن القرار قد تم منح “توترات متطرفة” في المنطقة و “خيارات فرنسا الدبلوماسية ، وخاصة القلق الشديد بشأن غزة”.

وفي الوقت نفسه ، بدا أن F-35 هي الطائرات الأكثر شعبية في عروض الطيران. توقف كل شخص تقريبًا على مدرج مدرج المطار ، وأشار الهواتف إلى جانب السماء ، أسفل هدير الصماء للطائرة المقاتلة التي استخدمتها إسرائيل لقصف غزة وطهران.

بالمقارنة مع العروض الرئيسية السابقة ، كان تذكيرًا بارزًا بعالم مضطرب بشكل متزايد.

كما انسحب الرئيس التنفيذي لشركة قطر الجوية بدر محمد مير من المعرض الجوي في اللحظة الأخيرة.

في رسالة فيديو بعد تسمية شركة الطيران كأفضل شركة طيران في العالم للمرة التاسعة ، قال إنه طار إلى المنزل من باريس يوم الاثنين ، “للتركيز على مسؤولياتنا التشغيلية بسبب الوضع الجيوسياسي في الشرق الأوسط”.

وأضاف الحمر: “إنه شعور غريب بشكل لا يصدق حتى لا تكون هناك”. “منذ أكثر من عقد من الزمان مع شركة الطيران والمطار لدينا ، لم يفوتني أبدًا حفل Skytrax.”

دفعت النزاعات المتزايدة وسياسات الرئيس دونالد ترامب الدول الأوروبية إلى زيادة إنفاقها الدفاعي والبحث عن مزيد من الحكم الذاتي على البرامج العسكرية.

وقال المنظمون إن حوالي 45 ٪ من معرض باريس الجوي مخصص للدفاع والأمن ، “زيادة قوية” من عام 2023. عادةً ما يركز الحدث بشكل أكبر على الطيران المدني ، لا سيما مقارنة مع معرض Farnborough الجوي الذي يميل إلى الدفاع في المملكة المتحدة ، والذي يتناوب معه كل عام.

على الرغم من أن هناك أسبابًا لتشعر شخصيات الصناعة باليأس هذا الأسبوع ، إلا أن هذا القطاع بدأ في الانتقال من المشاكل الأخيرة.

في معرض فارنبورو للعام الماضي وباريس في العام السابق ، كان الموضوع الرئيسي يتعافى من الوباء. لقد تحطمت أعداد الركاب الآن من مستويات 2019 ، وبينما لا تزال سلسلة التوريد تكافح ، فإن القيود تتخلى.

وقال تشاد ستيكر من Incora ، مزود حلول سلسلة التوريد لشركات الفضاء والدفاع: “هناك تفاؤل متجدد حول القدرة على استعادة السعة”.

وقال لـ BI “لم نخرج بعد ، أود أن أقول”. “لكن هناك حقًا حياة في هذا العرض ، وحياة متجددة ، وتفاؤل حول المكان الذي نتجه إليه.”