لقد تركتني رحلة الطيران الطويلة التي غادرت عند الظهر متخلفة عن السفر لعدة أيام. إليك ما سأفعله بشكل مختلف في المرة القادمة.

• في عام 2023، انطلقت في واحدة من أطول الرحلات الجوية في حياتي: رحلة مدتها 12 ساعة من دنفر إلى طوكيو.
• كان خطأي الأكبر هو حجز رحلة طيران لا تناسب جدول نومي.
• لقد كنت متخلفة عن السفر لعدة أيام. أتمنى لو اخترت عينًا حمراء لمساعدتي على التأقلم مع الوقت في اليابان.

قفزت بثقة على متن القطار المتجه إلى مطار دنفر الدولي.

كانت تلك رحلتي الطويلة الثانية خلال عام واحد، وكنت مقتنعًا بأنني أتقنت أخيرًا مهارة السفر لمسافات طويلة.

كانت وسادة السفر الخاصة بي معبأة، وتم شحن سماعات AirPods الخاصة بي، وتم تخزين حقيبة مليئة بالوجبات الخفيفة بأمان في حقيبتي.

اعتقدت أن لدي كل ما أحتاجه. لكنني ارتكبت خطأً كبيرًا واحدًا، ولم يكن له علاقة بالتعبئة.

بالنسبة لرحلة بالطائرة لمدة 12 ساعة إلى اليابان، كان يجب أن أعطي الأولوية للرحلة بناءً على جدول نومي.

لقد حجزت رحلة بعد الظهر إلى طوكيو

في الأسابيع التي سبقت رحلتي، كنت أتطلع إلى الرحلات الجوية إلى طوكيو.

في الأصل، اعتقدت أن المغادرة عند الظهر ستكون مثالية. لقد كان الوقت متأخرًا بدرجة كافية حتى أتمكن من النوم والتوجه إلى المطار دون الشعور بالاندفاع.

كانت المغادرة عند الظهر تعني أنني سأهبط في طوكيو الساعة 2:40 ظهرًا في اليوم التالي. في ذلك الوقت، بدا هذا الأمر مثاليًا؛ سأقضي فترة ما بعد الظهيرة لاستكشاف المدينة قبل أن أحصل على قسط من الراحة لليلة كاملة لبدء رحلتي إلى اليابان.

لذلك حجزت التذكرة.

إذا نظرنا إلى الوراء، كان ينبغي علي أن أفكر في رحلة جوية ذات عين حمراء أو على الأقل رحلة غادرت في وقت لاحق من اليوم.

لم أنم على متن الطائرة، التي تسببت في كابوس اضطراب الرحلات الجوية الطويلة بمجرد هبوطي

كنت مستيقظًا تمامًا عندما غادرت رحلتي. حصلت على قسط من الراحة طوال الليل، وتمكنت من النوم بعد المنبه المعتاد عند الساعة 6:30 صباحًا.

كنت آمل في البداية أن الراحة الكاملة ستؤهلني للنجاح، لكن ذلك كان بعيدًا عن الحقيقة.

بعد تقديم وجبة الطعام على متن الطائرة، خفتت أضواء المقصورة، وأمسك الناس بأقنعة أعينهم ووسائدهم، ونام المسافرون من حولي.

أنا، من ناحية أخرى، كنت مستيقظا تماما. قرأت، واستمعت إلى الموسيقى، وشاهدت الأفلام. حاولت – وفشلت – أن أنام.

وكانت النتيجة أنني كنت مرهقًا تمامًا عندما هبطت. وبينما كان الوقت منتصف الليل في دنفر، كانت الساعة الثالثة بعد الظهر فقط في طوكيو.

لقد خططت لفترة ما بعد الظهر كاملة من الاستكشاف. كنت أرغب في الحصول على تذكرة القطار السريع، والدخول إلى فندق الكبسولة الخاص بي، ورؤية ضريح قريب، والتوجه لتناول العشاء في مطعم رخيص حائز على تصنيف ميشلان.

وبدلاً من ذلك، قفزت على متن قطار إلى المدينة وأخذت في النوم. المغامرات التي خططتها لهذا اليوم لم تكن لتكون ممتعة لو كنت غاضبًا ومتعبًا.

لذا، دخلت إلى الفندق وقررت أن آخذ قيلولة قصيرة. وكان هذا خطأ آخر.

قالت صبرا أبوت، الأستاذة المساعدة في علم الأعصاب في طب النوم في كلية الطب بجامعة نورث وسترن فاينبرج، لموقع Business Insider سابقًا، إنه يجب على المسافرين محاولة اتباع المنطقة الزمنية للوجهة الجديدة وتجنب القيلولة لمنع اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.

وقال أبوت: “احصل على قسط كاف من النوم حتى تتمكن من مواصلة بقية اليوم والذهاب إلى السرير في الوقت المحدد للساعة الجديدة بدلا من اتباع جدول منزلك”.

لم أستمع، وتحولت قيلولتي إلى كابوس بسبب اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.

في الأيام القليلة التالية، كان جدول نومي متوقفًا تمامًا. كنت أذهب إلى الفراش كل ليلة في حوالي الساعة 8 مساءً وأستيقظ في حوالي الساعة 4 صباحًا

لقد استغرق الأمر ثلاثة أيام كاملة قبل أن أتكيف، ولكن كان من الممكن تجنب تلك الأيام من قلة النوم.

إذا نظرنا إلى الوراء، كان ينبغي أن أحجز رحلة طيران غادرت في وقت لاحق من اليوم. كان هذا سيسمح لي بالنوم على متن الطائرة والاستعداد للمغامرة عندما هبطت في طوكيو.

يبدو أن أبوت يوافق على ذلك. إذا كانت الرحلة طويلة بما يكفي لقضاء ليلة كاملة من الراحة، فقد أخبرت BI سابقًا أن القيام برحلة ذات عين حمراء يمكن أن يكون طريقة ذكية لتقليل آثار اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.

لذا، بالنسبة للرحلات الجوية الطويلة المستقبلية، سأختار العين الحمراء.