في مستودع في نيوزيلندا ، يجلس الآلاف من القبعات في طي النسيان.
تنتمي القبعات إلى دان كولثوف ، مؤسس جنوب المحيط الهادئ. أمضى Kolthoff ما يقرب من عقدين من الزمن في تشغيل متاجر التجزئة Bert ، حيث 85 ٪ إلى 90 ٪ من المشترين من الولايات المتحدة.
لقد أغلق خط الأنابيب هذا فجأة.
في الأسبوع الماضي ، أوقفت الخدمة البريدية الوطنية في نيوزيلندا-إلى جانب العديد من الآخرين في جميع أنحاء العالم-توصيل الطرود المتجهة إلى الولايات المتحدة. جاء التغيير الكبير قبل قرار إدارة ترامب بإنهاء إعفاء تعريفة طويل الأمد على حزم صغيرة أقل من 800 دولار ، والمعروفة باسم دي الحد الأدنى القاعدة ، التي تبدأ يوم الجمعة. تقوم الجمارك وحماية الحدود بحوالي 4 ملايين شحنات في اليوم.
ألقى التعليق الشركات الصغيرة مثل Kolthoff في الاضطرابات.
وقال كولثوف لـ Business Insider: “أول شيء بالنسبة لي هو إلغاء الطلبات الحالية ، وإعطاء المعلومات للعملاء ؛ ومع ذلك ، لم يكن هناك سوى القليل من المعلومات التي يجب تقديمها”. “من غير الواضح جدًا المدة التي ستستمر فيها – سواء كانت مسألة أيام أو أسابيع أو شهور. ولا يزال هذا هو الحال.”
لقد استرد أي طلبات أقل من 2000 دولار للعملاء في الولايات المتحدة في الأيام الأخيرة ، وهو يستعد لمزيد من الخسائر بحلول نهاية الشهر.
وقال كولثوف ، الذي تولد عملية رجل واحد من 100000 إلى 120،000 دولار: “لديّ مستودع مليء بالحيوانات. لقد دفعت بالفعل. أحتاج إلى بيع Berets في نهاية المطاف”.
يدير Daan Kolthoff شركة Beret Business التي تتخذ من نيوزيلندا مقراً لها منذ ما يقرب من عقدين. دان كولثوف
من يوم الجمعة ، ستواجه جميع عمليات تسليم الحزم إلى الولايات المتحدة واجبات ، مما يدفع شركات النقل البريدية لما لا يقل عن 25 دولة على الأقل لإيقاف عمليات التسليم إلى الولايات المتحدة. هناك استثناءات ، بما في ذلك المستندات والهدايا الشخصية التي تصل إلى 100 دولار.
يستشهد مشغلو البريد بالارتباك حول العمليات ويقولون إنهم يحتاجون إلى وقت لتنفيذ الأنظمة للأوراق الإضافية. من غير الواضح متى سيستأنف الشحن.
لا يزال الناقلون الخاصون مثل FedEx أو UPS ينقلون الطرود إلى الولايات المتحدة ، ولكن يمكن أن تكون التكاليف باهظة لصغار تجار التجزئة.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
وقال كولثوف: “تكاليف الشحن في كثير من الأحيان تساوي أو تتجاوز القيمة الفعلية للمحتويات”. معظم حزمه أقل من 100 دولار في القيمة.
البائعين الصغار يبحثون
في اليابان ، يتصارع متجر القرطاسية عبر الإنترنت Neko Neko أيضًا مع تداعيات من تعريفة الولايات المتحدة. يمثل العملاء الأمريكيون 85 ٪ من قاعدة عملائها.
وقالت شارلا هينسكينز و Ushka Wakelin لـ Business Insider عبر البريد الإلكتروني: “كانت إعلانات التعريفة الجمركية بمثابة صدمة كبيرة لنا”. “لمثل هذه الأعمال الصغيرة ، كان التأثير مدمرًا.”
قالوا إن Neko Neko Post ليس على استعداد لتمرير خطر الواجبات المرتفعة المحتملة – 40 إلى 150 دولارًا لكل طلب – للعملاء.
علق الثنائي ، الذي أطلق متجره الذي يحمل عنوان القطط في عام 2020 ، الشحن الأمريكي بعد 23 أغسطس. عندما أعلنوا عن قطعه قبل 10 أيام ، ارتفع الطلب.
وقال هينكينز ووكلين: “لقد تلقينا عدة مئات من الطلبات في غضون يومين ، وهو الأول بالنسبة لنا ، لذلك كنا نعمل في الصباح والليل لإرسال أولئك الذين أرسلوا في الوقت المناسب”.
Neko Neko Post Cofounders Sharla Hinskens و Ushka Wakelin Neko Neko Post
في الهند ، شهدت Kalaneca البائع الساري Handloom أيضًا تموج القلق من خلال عملائها في الولايات المتحدة ، الذين يمثلون 65 ٪ من أوامرها الأجنبية. تستخدم المؤسس Kavea R Chavali ساعيًا خاصًا للشحن إلى الولايات المتحدة ، لذلك لم يتم تعطيل أعمالها بسبب الإيقاف البريدي – لكن الواجبات التي تلوح في الأفق أثارت زيادة في الطلبات قبل القطع.
في يوم واحد معين ، قفز فريقها المكون من 19 شخصًا من شحن حفنة من الساري يوميًا إلى 50 عامًا تقريبًا.
البحث عن الحلول
تقوم Neko Neko Post الآن بتفكير طرق جديدة للوصول إلى العملاء الأمريكيين ، بما في ذلك إصدار أصغر من مجلة البيع والملصقات التي يمكن أن تتناسب مع الأظرف الصغيرة. كما أنها تقدم التوصيل للفنادق للسياح الذين يزورون اليابان.
وقال أصحاب الأعمال التي تتخذ من اليابان “إن فقدان الوصول إلى هذا السوق بين عشية وضحاها أمر فظيع حقًا ، ويجبرنا على إعادة التفكير في كيفية الحفاظ على الأعمال التجارية على المدى الطويل دون هذا المجتمع المخلص”.
Neko Neko Post متخصص في القرطاسية اليابانية. Neko Neko Post
وقال شافالي إن Kalaneca لا يزال ينتظر الوضوح حول كيفية تطبيق التعريفة الجمركية التي تتجاوز 800 دولار وتعمل مع شركاء اللوجستيات لإيجاد حلول ، والتي يمكن أن تشمل توحيد الطلبات وتكاليف المشاركة مع العملاء.
وأضافت أن قيمة الطلبات الأمريكية تتراوح عادة بين 300 دولار إلى 2000 دولار ، وقد قال بعض العملاء بالفعل إنهم منفتحون على دفع رسوم إضافية متواضعة.
Kavea R Chavali (يمين) أسس Kalaneca مع شقيقتها Ramya Rao. كالانيكا
أما بالنسبة لكولثوف ، قال إنه يحاول تنويع قاعدة عملائه ويعتزم التواصل مع الشركات الصغيرة المتأثرة الأخرى في نيوزيلندا.
عدد قليل من الخيارات السهلة
وقال مانيش كابور ، الرئيس التنفيذي لمجموعة النمو Catalyst Group و FedEx و Amazon Logistics السابق ، إن الشركات الخاصة قد تكون الحل السريع الوحيد.
وقال كابور: “نعم ، التكلفة لكل حزمة أعلى ، وهي خيار صعب بين الحصول على البضائع للعملاء بتكلفة أعلى أم لا على الإطلاق”. وأضاف أن الشركات الصغيرة يمكن أن تفكر في تجميع الشحنات أو العمل مع توجيه الشحن.
وقال شون هنري ، الرئيس التنفيذي لشركة Stord ، وهي شركة ناشئة لوجستية: “بالنسبة للأعمال التجارية الدقيقة ، يعد التوحيد أمرًا بالغ الأهمية للبقاء على قيد الحياة بعد الحد الأدنى”.
وأضاف هنري ، مستشهداً باستراتيجيات مثل تجميع المنتجات ورفع عتبات الربح ، “
قد تقدم نصيحة الخبراء كتابًا لعبًا ، ولكن لا يوجد أي منها يحل عدم اليقين الأساسي وسط مشهد التعريفة المتغيرة للولايات المتحدة.
وعندما تستأنف الخدمات البريدية العادية ، يجب أن يتوقع المستهلكون الأمريكيون دفع المزيد لتغطية التكاليف الإضافية.
وقال كولثوف: “لا يمكنني تحمل الزيادة في الأسعار. إنها شركة صغيرة جدًا للتعامل معها”.