لا يزال سائق شاحنة يعمل بدوام جزئي في أواخر السبعينيات من القرن الماضي لأنه لا يستطيع تحمل التقاعد

يمسك هانك فابر بمقبضه لعام 2009 في فولفو مع سهولة ممارسته لسكان شاحنة ربما قضى وقتًا أطول على الطريق أكثر من ذلك. يقوم بضبط المقعد ، ويتحقق من المرايا ، ويبدأ المحرك. بالنسبة إلى فابر ، فإن هذه الشاحنة ليست مجرد وسائل النقل – بل هو السبب في أنه يمكنه الاستمرار في دفع الفواتير.

يعيش فابر وزوجته شيك الرواتب على دخله النقل بالشاحنات ، وضمانهما الاجتماعي ، وإيرا زوجته.

وقال فابر ، الذي كان يبلغ من العمر 77 عامًا في وقت مقابلته مع Business Insider في أواخر عام 2024: “يجب أن أتقاعد في عمري”.

ومع ذلك ، كونه يعمل لحسابه الخاص في معظم حياته المهنية ، لم يكن لدى فابر أبدًا 401 (ك) وقضى جميع مدخراته التقاعد منذ سنوات في مكان عطلة في كنتاكي.

وقال فابر: “كانت هناك أسابيع عندما قادت أقل قليلاً وقالت زوجتي:” مهلا ، نحن نركض قصيرًا “، مضيفًا ،” اضطررت إلى الوصول إلى الطريق والتقاط اثنين أو ثلاثة أحمال إضافية لإنهاء الشهر لزيادة دخلي “.

في وقت مقابلته ، قال فابر إن فولفو شبه ، الذي اشتراه في عام 2009 ، كان لديه 999،740 ميلًا. خلال مسيرته التي استمرت أكثر من 35 عامًا في النقل بالشاحنات ، قال فابر إنه يقود أكثر من 4 ملايين ميل خالٍ من الحوادث ، مما كسبه جائزة Landstar Roadstar من أجل السلامة والكفاءة المهنية.

ربما سيستمر في القيادة طالما تسمح صحته. وقال “إذا لم تسمح لي صحتي بالشاحنات ، فهذا سيغير دخلنا بشكل كبير”.

وضع فابر ليس من غير المألوف. وفقًا لمسح BOFA العام الماضي ، فإن عدد متزايد من الأميركيين يعيشون على الراتب إلى الراتب. وجد الاستطلاع أن 25 ٪ من الأسر تنفق أكثر من 95 ٪ من دخلها الشهري ، مما يترك القليل من اليسار لمدخرات.

ندم فابر الكبير

لدى فابر وزوجته حوالي 6000 دولار في النفقات كل شهر. وقال فابر إنه لم يأخذوا أي عطلات كبيرة منذ سنوات ، فقط يخرجون لتناول الطعام عدة مرات في الشهر ، وتغطي فواتيرهم الطبية إلى حد كبير بالتأمين. الكثير من نفقاتهم سداد القروض.

وقال فابر: “اضطررت إلى إعادة تمويل منزلي عندما واجهنا مشكلة مالية قبل حوالي 15 عامًا” ، مضيفًا أنه “في عام 2020 ، تمكنا من إعادة التمويل بمعدل فائدة أقل من 3 ٪. إذا لم نفقد دفعة ، فسيتم دفع المنزل عندما نكون في 99 عامًا.”

بالإضافة إلى مدفوعات المنازل ، قال فابر إنه يمتلك مدفوعات الأراضي والسيارات. كما أنه يسد قرضًا بقيمة 18000 دولار على شاحنته التي كان عليها أن تخرج عندما انهار قبل حوالي ثلاث سنوات. قال إنه كاد أن ينتهي من دفعه في وقت المقابلة.

وقال “إذا كان بإمكاني تغيير الأشياء ، لكنت قد بقيت في المزرعة”.

مزرعة فابر

قبل النقل بالشاحنات ، قال فابر إنه يمتلك مزارعين في إنديانا مع 208 فدان. نما هو وزوجته من الذرة وفول الصويا والقمح وتربية الأغنام. في منتصف الثمانينات ، على الرغم من ذلك ، ضربت المحنة عامين على التوالي.

في السنة الأولى ، سرقهم الجفاف من محاصيلهم. وقال فابر “كان علينا أن نخرج تأمين المحاصيل الفيدرالية لحمايتنا”. وقال إن إدارة منزل المزارع منحته قرضًا بفائدة 13.75 ٪.

في السنة الثانية ، أضرت عاصفة حزبية كبيرة بمحاصيلهم مرة أخرى. غير قادر على سداد القرض ، استمر في النمو.

وقال فابر “لقد أصبح 147000 دولار. لم نتمكن من الاستمرار”. وقال “لذلك تم بيع المزرعة بمبلغ 50000 دولار. لقد كانت مبلغًا صغيرًا ، ولم يغطي الرهن العقاري. لقد فقدنا الأموال على ذلك وما زلنا مضطرًا لسداد ضريبة الممتلكات”.

إذا نظرنا إلى الوراء ، قال فابر إنه كان ينبغي أن يبذلوا صعوبة في البقاء لأن الأراضي الزراعية ستستحق الكثير اليوم. “إذا تمكنا من الاحتفاظ بها ، لكنت قد تقاعدت منذ سنوات.”

بعد مغادرتهم المزرعة ، بدأ فابر في النقل بالشاحنات.

لم يكن لدى فابر 401 (ك)

قال فابر إنه اعتاد أن يصنع ما يزيد عن 100000 دولار في السنة عندما كان يقود سيارته شبه بدوام كامل ، ولكن بعد نفقات مثل الضرائب والتصاريح والوجبات ، كان لديه فقط حوالي ثلث ذلك اليسار. وقال “إنه مكلف للغاية”.

كونه يعمل لحسابهم الخاص ، لم يكن لدى فابر أبداً 401 (ك) مع أي موظف مطابقة لمساعدته على نمو بيضة عش للتقاعد. ومع ذلك ، “كان لدي برنامج حيث وضعت مبلغًا صغيرًا في الشهر لمدة 10 سنوات تقريبًا”.

لقد صرف في كل هذه الأموال ، على الرغم من ذلك ، لشراء مكان لقضاء عطلة في كنتاكي. وقال: “لقد اشترينا هذا الكثير مع منزل مقطورة ، وشرفة عرضية ، وقارب” ، مضيفًا ، “لأنني قضيت كل شيء ، ليس لدي أي صناديق تقاعد على الإطلاق”.

لذلك ، يخطط فابر لمواصلة القيادة طالما سمحت صحته. وقال إن هانك لديه سرطان الدم اللمفاوي المزمن ، CLL ، لكنه لم يتطلب العلاج في السنوات التسع التي أجراها.

في يوم من الأيام ، يأمل أن يكون مستقرًا ماليًا بما يكفي حتى يتمكن من بيع الشاحنة وتجاوز رحلة نهر عبر أوروبا. “أود أن أذهب إلى البرتغال والجمهورية التشيكية والأشياء وأخذ رحلة بحرية مثل رحلة فايكنغ أو شيء من أجل تقاعدي.”

تم تكييف هذه القصة من مقابلة هانك فابر لسلسلة Business Insider “دروس الحياة.“تعرف على المزيد حول قصة Swanagan والآخرين في الفيديو أدناه: