كانت نيو أورليانز في طريقها إلى استبدال حواجز الشوارع، مما أدى إلى ترك فتحة قاتلة

• قتل سائق 15 شخصا في هجوم دهس بسيارة في نيو أورليانز في يوم رأس السنة الجديدة.
• تم تركيب الحواجز في عام 2017 للحد من وصول المركبات، ولكن بعد فترة وجيزة بدأت في التعطل.
• تم استبدالهم خلال رأس السنة الجديدة. كان لدى الشرطة حاجز مؤقت كان المهاجم يتجول حوله.

كانت نيو أورلينز تقوم بإزالة واستبدال حواجز المرور حول موقع القتل الجماعي هناك في يوم رأس السنة الجديدة.

وبدلاً من ذلك، قام ضباط الشرطة بتركيب حاجز مؤقت تمكن المهاجم من تجاوزه، مما أدى إلى مقتل 15 شخصًا.

كان المشتبه به، ويدعى شمس الدين جبار يبلغ من العمر 42 عامًا، يقود سيارة بيك آب مستأجرة من طراز فورد، مما أدى إلى دهس أشخاص كانوا يحتفلون في شارع بوربون في حوالي الساعة 3.15 صباحًا.

وأظهرت لقطات فيديو قبل الهجوم مباشرة السيارة تنعطف يمينًا من شارع كانال إلى شارع بوربون، وتدور حول سيارة شرطة تسد الشارع جزئيًا.

وقالت آن كيركباتريك، مديرة شرطة نيو أورليانز، في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء: “هذا الإرهابي بالتحديد قاد سيارته على الرصيف وتجاوز الهدف الصعب”.

وقالت: “كانت لدينا سيارة هناك، وكانت لدينا حواجز هناك، وكان لدينا ضباط هناك، وما زالوا يتجولون”. وأضاف: “كانت لدينا خطة بالفعل، لكن الإرهابي أحبطها”.

مشروع مكتمل جزئيا

وفقًا لرويترز، تم تركيب الأعمدة عند تقاطعات الحي الفرنسي في نيو أورليانز في عام 2017، قبل مباراة كل النجوم في الدوري الأمريكي للمحترفين.

عندما تم وضعها حول شارع بوربون في ديسمبر 2017، أفاد موقع NOLA.com أنها كانت جزءًا من خطة سلامة بقيمة 40 مليون دولار لمنع التقاطعات خلال المناسبات الخاصة.

حذر تقرير صدر عام 2017 بتكليف من نيو أورليانز واستعرضته رويترز من أن الحي الفرنسي منطقة “يمكن أن تحدث فيها حادثة إصابات جماعية”.

وجاء ذلك في أعقاب هجوم دهس بسيارة عام 2016 في نيس بفرنسا، حيث دهست شاحنة حشدًا من الناس في عطلة وطنية، يوم الباستيل، وقتلت 86 شخصًا.

وفي السنوات التي تلت ذلك، أدت الهجمات في السويد وأسبانيا والولايات المتحدة إلى انتشار حواجز الشوارع في المدن الكبرى، المصممة للحماية من الهجمات بالمركبات.

في وقت هجوم الأربعاء، كان شارع بوربون في مرحلة جزئية من مشروع تقييم واستبدال بولارد في نيو أورليانز، والذي بدأ في منتصف نوفمبر 2024.

وكان من المقرر الانتهاء منه في فبراير 2025.

وفي حديثه للصحفيين يوم الأربعاء، أكد عمدة نيو أورليانز، لاتويا كانتريل، أن “الحواجز لم يتم رفعها لأنها شارفت على الانتهاء، مع توقع الانتهاء منها، بالطبع، بواسطة Super Bowl”.

سيتم عقد Super Bowl في 9 فبراير في Caesars Superdome، على بعد ما يزيد قليلاً عن ميل واحد من شارع بوربون. تاريخ الانتهاء أيضًا متقدم قليلاً على ماردي غرا، الاحتفال الأكثر شهرة في نيو أورليانز.

قال كانتريل إن الأعمدة الأصلية بدأت تتعطل بعد وقت قصير من تركيبها، وكانت عرضة للانسداد بخرز ماردي غرا. وقالت إن الشرطة اعتبرتهم “غير فعالين”، ومن هنا تم استبدالهم.

وقالت المدينة إن نطاق العمل يشمل “استبدال الأعمدة القديمة بأعمدة جديدة قابلة للإزالة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ”.

وقال أحد شهود العيان، جيمي كوثران، لشبكة إن بي سي نيوز إنه فوجئ بعدم رؤية حواجز الشوارع المعدنية هذا العام.

قال: “لم يكونوا مستيقظين، لذلك كان عليك أن تراقب ظهرك للسيارات.”

قال مهندس عمل في مشروع الحاجز، متحدثًا إلى شبكة إن بي سي نيوز بشرط عدم الكشف عن هويته، إن هناك “اندفاعًا جنونيًا لتسريع هذه المهمة” في الوقت المناسب لبطولة Super Bowl.

قالوا إنه عندما تم تركيب الحواجز الأصلية، تمت إضافة حواجز الطرق الهيدروليكية أثناء البناء لحماية المشاة، ولكن هذه المرة كانت هناك تدابير أقل مثل براميل المرور البرتقالية.

كما أظهرت لقطات فيديو طراد شرطة يغلق جزئيا مدخل الشارع.

وقالت هيلينا مورينو، رئيسة مجلس مدينة نيو أورليانز، لـ WWL-TV إنها تعتقد أنه كان ينبغي عمل الأعمدة في وقت مبكر. وقالت أيضًا إنها غير متأكدة مما إذا كانوا سيمنعون الوفيات.

وأضافت: “كان هذا الشخص على استعداد لإلحاق الألم والموت والأذى بالحشود في شارع بوربون، وأعتقد أنه كان سيحاول إيجاد أي طريقة ممكنة”.