قمت بتبديل شاحنة الغاز الخاصة بي لشن هجين صيني. القرش BYD رائع للقيادة ، لكن هناك شيء واحد يقلقني.

يعتمد هذا المقال المثير على المحادثة مع وين دوبسون ، مدير المشروع في بريسبان ، أستراليا حول امتلاك شاحنة بيك آب هجينة من أدوات BYD. تم تحريره للطول والوضوح.

لطالما كنت في سوق العقارات ، تقلب المنازل والقيام بتجديدات. لديّ شركة تجديد صغيرة ، أعمل على المطابخ والحمامات والطوابق للعملاء في بريسبان ، والتي كنت أفعلها منذ حوالي 12 عامًا.

لقد اشتريت سيارة بيك آب من VW Amarok التي تعمل بالديزل في عام 2015. أردت الترقية لفترة من الوقت ، لكن لم يسبق له مثيل.

كانت شاحنات محرك الاحتراق الأخرى مثل فورد رينجر تشبه إلى حد كبير أماروك. كنت سأحصل على نفس السيارة مع شاشة أكبر ، لذلك انتظرت شيئًا مختلفًا قليلاً.

لقد اشتريت بيك آب Hybrid Hybrid BYD في مارس مقابل 64000 دولار أسترالي ، حوالي 41000 دولار.

تقوم فورد وتويوتا بشحن أسعار سخيفة لشاحنات بيك آب ، أو أوتيس في أستراليا. أنت تنظر إلى ما يصل إلى 80،000 دولار عن شيء ما ، بالنسبة لي ، أدنى من ما يشحن BYD 60،000.

لقد فعلت فقط 2000 كيلومتر في القرش ، لذا ما زلت أتعلم السيارة ، لكنني أحب حتى الآن قيادتها.

التكنولوجيا والقوة والنعومة – وهي تشعر بعقود قبل أماروك.

الرفاهية والقوة على الرخيصة

مستوى الفخامة في الداخل لا يصدق مقابل المال. لقد امتلكت Audis و BMWs ، وهي تشعر بنفس القدر ، تمامًا مثل سيارة قوية ومصممة جيدًا مثل سيارة متميزة. كما أنه لا يتراوح من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية ، لذلك فهو يقود مثل سيارة رياضية.

أستخدمه بشكل أساسي للعمل وكذلك الترفيه ، وهناك مزايا لاستخدامه للعمل.

يكلفني فقط سنتًا لتشغيله كل يوم. لدي 30 لوحة شمسية على سقفي ، لذا فإن الكهرباء خلال اليوم مجانية.

أدفع ثمانية سنتات لكل كيلووات في الساعة من الساعة 12 صباحًا إلى الساعة 6 صباحًا ، وهو الوقت الكافي لشحن السيارة – يستغرق شحن ما بين ثلاث إلى أربع ساعات.

إذا قمت بتعيين السيارة على فرض رسوم على منتصف الليل ، فسيتم ذلك بحلول الساعة الرابعة صباحًا ، ويكلف عمومًا أقل من دولارين أستراليين ، أو 1.03 دولار. سأستخدم ديزل 13 أو 14 دولارًا (8-9 دولارات) من ديزل في اليوم في VW Amarok ، لذلك من المقيمين تشغيله.

الميزة الأخرى هي أن لديك منافذ الطاقة في الجزء الخلفي من الشاحنة التي توفر حوالي ستة كيلووات من الطاقة ، والتي يمكنك استخدامها في الموقع للأدوات الكهربائية.

لقد حصلت على صينية كبيرة حقًا مع بعض الحيل الصغيرة. يمكنك فتح الباب الخلفي الخاص بك مع الضغط السريع للمفتاح ، وهو مفيد إذا كنت تمشي مع يديك ممتلئة.

النطاق ليس مشكلة

سمك القرش هو ما يسمونه سيارة كهربائية ممتدة ، أو مركبة كهربائية ممتدة. يحتوي على محركين كهربائيين ، في المقدمة والخلفية ، كما أنه يحتوي على محرك توربو بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كمولد.

محرك البنزين يعني القلق المدى ليس شيئًا بالنسبة لي.

عمومًا ، أقوم بأقل من 100 كيلومتر في اليوم ، والتي سيتم تنفيذها في الوضع الكهربائي ، لكن إذا أردت الذهاب إلى الشاطئ أو إلى أسفل الساحل ، فقد حصلت على محرك البنزين هناك.

هذا يركل ويشحن البطارية وأنا على ما يرام لمدة حوالي 800 كيلومتر.

الشيء الوحيد الذي من شأنه أن يقلقني في الخط هو قيمة إعادة البيع. لقد رأيت بالفعل أن المركبات الجديدة خرجت من نيسان وفورد وجدار كبير.

تتقدم التكنولوجيا مثل الجنون في الوقت الحالي ، لذلك يمكن أن تكون سمكة قرشتي عفا عليها الزمن منذ خمس سنوات.

لقد حصلت على ضمان مدته ست سنوات ، وأخطط للاحتفاظ به لفترة الضمان. ما يستحق في النهاية هو تخمين أي شخص.

BYD يضع جذوره في أستراليا

أعتقد أن امتلاك المزيد من العلامات التجارية الصينية EV في أستراليا أمر رائع. نحصل على فترات ضمان أطول وسيارات ذات جودة أفضل.

Utes جزء مهم للغاية من الثقافة الأسترالية. واحدة من المشكلات التي سيواجهها سمك القرش BYD هي أنه لا يحتوي على نفس بيانات الاعتماد على الطرق الوعرة كسيارة مع قفل فرق-وهي آلية محور تحتاج إلى الزحف فوق الصخور والتضاريس الوعرة.

لا بأس في الرمال وفي الوحل ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالطرق الخطيرة على الطرق الوعرة ، حيث تقوم بالزحف إلى تلال ضخمة مع صخور وصخور ، فإنها ستضرب.

بالنسبة لي ، رغم ذلك ، القرش رائع. إنه لمن دواعي سروري القيادة ، ومن الجيد أن تكون قادرًا على التجول في معرفة أنه لا يكلفني ولا يكلف الكوكب أيضًا.