قام مارك زوكربيرج بتحويل مفهوم بورشه للحافلات الصغيرة إلى حقيقة. نوع من.
- لقد شهد مارك زوكربيرج، الرئيس التنفيذي لشركة Meta، تطورًا في أسلوبه، حيث ارتدى مجوهرات وأزياء رياضية جديدة.
- الآن، سيتم تحديث مرآبه بسيارتي بورش جديدتين له ولبريسيلا تشان.
- تم تعديل سيارة تشان لتصبح سيارة بورش الصغيرة الوحيدة في الوجود على الأرجح.
حصل مرآب مارك زوكربيرج للتو على تحديث: سيارة بورش 911 جي تي 3 مع باقة سياحية، ولزوجته بريسيلا تشان، سيارة بورش كايين توربو جي تي … شاحنة صغيرة؟
عرض الرئيس التنفيذي لشركة Meta السيارتين الجديدتين في منشور على Instagram يوم الأحد، بما في ذلك سيارة كايين المخصصة، والتي عادة ما تكون سيارة دفع رباعي بقيمة 200 ألف دولار. يبدو أن السيارات تتمتع بتشطيبات باللون الرمادي الفاتح باللون الذي تسميه بورش “Crayon”.
وكتب “مهمة جانبية جديدة. أرادت بريسيلا سيارة فان صغيرة، لذلك قمت بتصميم شيء أنا متأكد من أنه يجب أن يكون موجودا: سيارة بورش كايين توربو جي تي ميني فان”. “ألقيت في جولة GT3 اليدوية لجعلها ملكًا لها.”
في مقطع فيديو على إنستغرام، يبدو أن سيارة كايين المخصصة قد تم تحديثها وتحديثها بأبواب منزلقة كهربائية، وهي ميزة شائعة في سيارات الميني فان الحديثة. ومن غير الواضح ما هي التخصيصات الداخلية التي تم إجراؤها على السيارة.
وقال زوكربيرج في المنشور إن شركة بورش وشركة West Coast Customs، وهي ورشة هياكل سيارات مقرها جنوب كاليفورنيا ومعروفة بتعديلاتها الفريدة للسيارات الكلاسيكية والفاخرة، ساعدت في إنشاء ما يحتمل أن يكون سيارة بورش الصغيرة الوحيدة على الطريق. وفقًا لحساب وسائل التواصل الاجتماعي الخاص بجمارك الساحل الغربي، فإن عملاء المتجر السابقين يشمل جاستن بيبر وشاكيل أونيل، من بين آخرين.
في رسالة بالبريد الإلكتروني، قال المتحدث باسم بورش، أنجوس فيتون، لموقع Business Insider، إن الشركة أنشأت شاحنة صغيرة مفهومية تسمى Porsche Vision Race Service في عام 2018 والتي لم تصل إلى مرحلة الإنتاج مطلقًا.
وأضاف فيتون أنه على الرغم من أن الشركة لم تقم بإنشاء سيارة كايين المخصصة لزوكربيرج، إلا أن بورش لديها “قسم يسمى” الرغبات الخاصة “يسمى Sonderwunsch والذي يسمح للعملاء بتخصيص سياراتهم وفقًا لمتطلباتهم الدقيقة”.
“حتى الآن لم يُطلب منا إنشاء شاحنة صغيرة!” “كتب فيتون.
ولم يستجب المتحدثون باسم جمارك ميتا والساحل الغربي على الفور لطلب التعليق الذي تم تقديمه خلال عطلة نهاية الأسبوع.
لقد مر زوكربيرج بتطور في أسلوبه الشخصي في الآونة الأخيرة، حيث كان يرتدي سلاسل رياضية جديدة وقمصانًا تشبه الصندوق، لذلك ربما يكون من المناسب أن يقود هو وتشان سياطًا جديدة تساعد في الانحناء إلى عصر “أناقة الغوغاء”.
تبلغ تكلفة طراز بورش كايين المبتدئ 90 ألف دولار. وفقًا لموقع بورشه الإلكتروني، فإن حزمة Turbo GT، التي تتضمن محركًا مختلفًا وجسمًا خارجيًا أكثر عدوانية، تضيف ما لا يقل عن 100.000 دولار أخرى إلى السعر.
وقال المتحدث باسم بورشه لـ BI إن سيارة زوكربيرج 911 الجديدة هي نموذج خرج من الإنتاج مؤخرًا. وكتب أنه قبل الخيارات المتاحة، كانت تكلفة سيارة 911 جي تي 3 تورينج 164.650 دولارًا.
غالبًا ما يتم رصد زوكربيرج في مجموعة أكثر تواضعًا من السيارات: سيارة Acura TSX سوداء، وسيارة فولكس فاجن جولف GTI هاتشباك، وهوندا فيت. وكانت جميع هذه السيارات في ذلك الوقت تبلغ قيمتها حوالي 30 ألف دولار أو أقل، حسبما أفاد موقع Business Insider سابقًا.
أفاد BI أن سيارته الأكثر بهرجة، والتي لا تزال تتفوق على سيارتي بورشه الجديدتين، هي سيارة باجاني هوايرا، وهي سيارة رياضية إيطالية تكلف أكثر من مليون دولار.
(علامات للترجمة)مارك زوكربيرج