قامت الكونكورد برحلتها الأخيرة منذ أكثر من 20 عامًا، ولم يعد السفر الجوي الأسرع من الصوت بعد. وإليك نظرة على تاريخها المذهل.

• تم تطوير الكونكورد بالاشتراك مع بريطانيا وفرنسا، وكانت الطائرة التجارية الأولى والوحيدة الأسرع من الصوت.
• قامت الخطوط الجوية البريطانية بتشغيل رحلتها التجارية الأخيرة للكونكورد في عام 2003، منهية بذلك مسيرتها التي استمرت 27 عامًا.
• تظل الطائرة الأسرع من الصوت رمزًا للطيران الحديث وأعجوبة تكنولوجية.

لمدة 30 عامًا خلال القرن العشرين، كان السفر الجوي التجاري الأسرع من الصوت حقيقة واقعة. ولكن في 24 أكتوبر 2003، وصلت تلك الحقبة إلى نهاية مفاجئة.

في ذلك اليوم، قامت الخطوط الجوية البريطانية بتشغيل آخر خدمة كونكورد تجارية لها من مطار جون كينيدي الدولي إلى مطار هيثرو في لندن. سحبت الخطوط الجوية الفرنسية طائرات الكونكورد من الخدمة قبل بضعة أشهر. وبالتالي، ستكون هذه آخر رحلة تجارية للكونكورد في مسيرتها المهنية التي بدأت في يناير 1976.

تم تطوير الكونكورد الأنجلو-فرنسي بشكل مشترك من قبل شركة BAC، الشركة الرائدة في شركة BAE Systems، وشركة Aerospatiale، التي أصبحت الآن جزءًا من شركة Airbus.

الطائرة الأسرع من الصوت لها تاريخ طويل.

لم تحقق الكونكورد أبدًا النجاح التجاري الذي كان يأمله مبدعوها. أعاقت القيود البيئية والتشغيلية للكونكورد جاذبيتها التجارية بين عملاء شركات الطيران. تم تصنيع 20 طائرة فقط، منها 14 طائرة فقط للإنتاج. شهدت الكونكورد الخدمة مع شركتي طيران فقط – الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية – على طريقين فقط.

ومع ذلك، فإن افتقارها إلى النجاح التجاري لا يقلل من دورها كرمز للطيران الحديث وأعجوبة تكنولوجية، والتي لا يزال صانعو الطائرات والشركات الناشئة في مجال الطيران يتحدثون عن تكرارها.

بعد مرور أكثر من 20 عامًا على آخر رحلة لها للخطوط الجوية البريطانية، لا يزال العالم بدون شكل قابل للتطبيق من خدمة الركاب الأسرع من الصوت. واجهت شركات الطيران الحديثة الناشئة صراعات مالية وتكنولوجية مماثلة في جهودها لإنتاج طائرات جديدة أسرع من الصوت للاستخدام التجاري.

فيما يلي نظرة إلى التاريخ الرائع لطائرة Aerospatiale-BAC Concorde الأسرع من الصوت.

تم نشر هذه المقالة في الأصل بواسطة بنيامين تشانغ في أكتوبر 2018. وتم تحديثها بواسطة ديفيد سلوتنيك في مارس 2020 وتاليا لاكريتز في أكتوبر 2024.